Sürüşün bir sonraki saniyede ne olacağını tahmin etmenin gerçekten zor olduğunu söylemek, bu nedenle yetenekli sürüş becerilerinde ustalaşmamızı gerektirmesinin yanı sıra, dikkat edilmesi gereken birçok sürüş detayı var ve hatta bazı detaylar hayatınızı belirleyecek. ve ölüm. Örneğin, bir trafik kazası geçirdiğinizde ilk defa ne düşünürsünüz? Çoğu kişinin ilk tepkisinin polisi aramak olduğuna inanıyorum ama polisi aramadan önce arkadaki arabayı uyarmanın detaylarına dikkat etmezseniz ikinci bir trafik kazasına neden olma ihtimali yüksek ve ciddi vakalarda bu kaza olur. doğrudan araba kazasına yol açar.
Ülkemizdeki mevcut yol koşullarında kaza anında arkadan gelen arabaların size nezaket göstereceğini düşünmeyin, tıpkı yukarıdaki resimde olduğu gibi, araba sahibi yine kazadan sonra olay yerinde kaldı. sakince kaza yapan araca doğru yürüdü.Sonuçta arkadaki kamyon bir anda çarpıştı ve doğrudan daha ciddi bir trajediye yol açtı. Peki bu durumda doğru hareket tarzı ne olmalıdır?
Öncelikle çift flaş hemen açılmalı, araçtaki kişiler bir an önce tahliye edilmeli ve bir an önce aracın 150 metre arkasına uyarı üçgeni yerleştirilmelidir.Gerçekten bu detay çok önemli! Uyarı üçgenlerinin yerleştirilememesi nedeniyle birçok ikincil kaza meydana gelmektedir. Ayrıca araç ve trafik koşulları izin verdiğinde, araç en kısa sürede acil durum şeridine alınmalı ve şeride dolanmamalı, sorumluluk konularını tartışarak, bu durumda herhangi bir teorinin son derece olduğunu bilmelisiniz. aptal.
Tabii ki, bunun gibi "ölümcül" kazaların sayısı her geçen gün artıyor, çünkü arabaların artan popülaritesi ile asi sürücülerin sayısı da artıyor.Hız yapma, acil şerit geçme, İstediği zaman şerit değiştirme, aniden yavaşlama, vb. türlü akılsızca ihlaller sonsuzdur, bu yüzden bazen arkadaki araba duramayabilir, tıpkı aşağıdaki ikisi gibi:
Bu iki siyah araba sahibi ne düşünüyor gerçekten bilmiyorum.Bu kadar yoğun trafik akışı olan otobanda biri gerçekten kapıyı açıp arabadan indi.Yalnızca çarpıp uçmakla kalmadı, diğer araçların da kaza yapmasına neden oldu. Bir kaza. Diğer siyah araba sürücüsü daha da tuhaftı.Açıklanamaz bir şekilde yavaşladı ve arkadaki araçların yavaşlamasına neden oldu.Sonuç olarak, büyük bir kamyon duramadı ve doğrudan ona çarptı.Birçok araba acı çekti ama suçlu siyah araba hiçbir şey yapmadı. , ve hemen gidin, rahatsız edici mi diyorsunuz, değil mi?
Buna ek olarak, yüksek hızda bir demir yasa vardır.Sürüş sırasında, büyük bir araba tarafından takip edilmemelisiniz.Atalet nedeniyle, yavaşlamaya zorlandığında, büyük araba genellikle duramaz.Bu, yukarıdaki için de geçerlidir- bahsi geçen kaza vakaları tamamen yansıtılmıştır. Ayrıca yine de otoyolda herkesin trafik kurallarına uyacağını ve kazalardan kaçınmaya çalışabilmesini temenni ederim.Bir kaza meydana gelse bile ikincil kazalardan kaçınmak gerekir.İkincil kazaların neden olduğu yaralanmaların ciddi olduğunu bilmek gerekir. genellikle ölümcül.Yukarıdaki editöre dikkat edin.Herkese söyledim, bu detayları fark ettiniz mi?