Günümüz otomobil pazarında neredeyse her gün yeni arabalar ortaya çıkıyor. Bazıları yeni nesil ürünler olup, yeni modeller de bulunmaktadır. Hem dış tasarımda hem de iç mekanın kalitesinde bazı değişiklikler var. Ancak bu yeni otomobiller, öncekilerle ayrılmaz bir şekilde bağlantılı. Belki de yeni bir arabayı ilk gördüğümüzde, "Bu ne tür bir araba?" Veya "Bir öncekine bu kadar benzeyen isim nasıl?" Gibi sorularımız olacaktır. Peki bu yeni modeller için ödeme yapmaya değer mi?
Şimdi, bu Maybach S-Serisi arabasına bir göz atalım
Görünüm açısından, 2017 Maybach S-Serisi görünümde herhangi bir değişiklik yapmadı ve eski modelin tasarımına devam ederek Maybach'ın tutarlı tarzını ve genel atmosferi ve sakinliği sürdürdü. Gövde rengine gelince, yeni araba zümrüt yeşili ve ay ışığı kireç olmak üzere iki gövde rengi ekliyor.
İç mekanda Maybach S-Serisi, Mercedes-Benz markasının en son tasarım dillerinin tümünü birleştirir ve malzeme ve işçilik konusunda son derece titizdir. Orta konsol kaplaması ve koltuk malzemeleri designo Shimian (yarı anilin) deri ve Nappa deriden yapılmıştır Eğlence sistemi için Maybach S-Serisi, Mercedes-Benz'in her zaman kullandığı Berlin sesi, 24 hoparlör ve aynı zamanda ile donatılmıştır. Bir 3D surround ses sistemi. IWC quartz saat, özlü bir şekilde işlenmiştir ve orta konsolun dokusunu kaybetmez. Buna ek olarak, yüksek donanımlı Maybach S600, arka yönetici koltuklarını arka telefon cihazları ve arka buzdolapları ile donatıyor.
Konfigürasyon açısından, Mercedes me ara bağlantı işlevi tüm yeni arabalara eklenmiştir. Ayrıca S 4004MATIC ve S 5004MATIC modelleri de yeni tasarlanmış tekerlekler kullanır.
Maybach S-Serisi'nin uzay performansı daha da kusursuz.Kesin ve rahat deri koltuklar, çeşitli açılarda ayarlanabiliyor ve çok sayıda fonksiyonla donatılmış, arkadaki yolcuların en üst düzey konfor deneyimini yaşamalarına olanak tanıyor. Maybach S-Serisi ön yolcuların sürüş deneyimini de göz ardı etmedi ENERGIZING masaj fonksiyonlu ve dinamik sürüş kontrol fonksiyonuna sahip koltuklar en iyi koltuk konforunu ve mükemmel yanal desteği sağlıyor.
Güç açısından, S 4004MATIC, maksimum 333 beygir gücü ve 480 N · m maksimum tork ile 3.0T V6 ikiz turboşarjlı motorla donatılmıştır; S 5004MATIC, maksimum 421 beygir gücünde 4.0T V8 motor kullanır. Maksimum tork 600 N · m'dir; S 600 ise maksimum 530 beygir gücü ve 830 N · m maksimum tork ile 6.0T V12 motor ile donatılmıştır. Şanzıman açısından S 4004MATIC ve S 600 modelleri 7 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır, S 5004MATIC modelleri ise 9 ileri otomatik şanzıman kullanır.
Makale özeti: Yeni Maybach S-Serisi çok fazla ayarlama yapmadı, ancak konfigürasyondaki artış otomobili daha uygun maliyetli hale getiriyor, özellikle lüks bir model olarak, ara bağlantı sistemindeki artış bir artı olacak.