Dünyanın ilk büyük ölçekli sivil kargo uçağı olan "Made in Chengdu", bu sabah Qinling Dağları üzerinden uçtu!
Canlı bağlantı:
26 Ekim sabahı saat 5 civarında AT200 uçuşa hazırdı.Pucheng Neifu Havaalanı'nda Shaanxi'de yerel olarak toplanan taze elmaları yükledikten sonra AT200 sabah saat 6'da Danfeng Havaalanı'na uçmaya başladı ve 7: 21'de indi. Yarımdan fazla küçük yükleme ve boşaltma ve uçak incelemesinden sonra, AT200100 kg taze armutları Pucheng Neifu Havaalanı'na geri yükledi ve saat 10: 20'de sorunsuz bir şekilde indi.
Kalkışa hazır drone
İlk halka açık gösteri uçuş sonuçları raporu, uçağın tüm uçuş boyunca stabil durumda olduğunu, izleme takibinin doğru olduğunu ve tüm işlevsel gösterilerin tasarım gereksinimlerini karşıladığını gösterdi. Yerinden kalkma ve iniş uçuş testini karşılayarak dünyanın ilk tonaj sınıfı sivil kargo uçağını işaretledi. İnsan-makine uygulama senaryolarının dönüştürülmesi, Çin'in büyük ölçekli sivil kargo drone'larının ticari uygulamalara doğru büyük bir adım attığı anlamına da gelecektir. Hepsinden en gurur duyulan şey, AT200'ün Chengdu'da tasarlanmış ve geliştirilmiş olmasıdır. Bu standart bir "Made in Chengdu" dur. AT200'ün ana birimi olan Langxing UAV Systems Co., Ltd., Chengdu'daki Shuangliu Southwest Havaalanı Ekonomik Kalkınma Bölgesi'nde yer almaktadır.
Drone kargo yüklüyor
26 Ekim 2017'de, dünyanın ilk büyük ölçekli sivil kargo uçağı AT200, Shaanxi, Pucheng'de ilk halka açık gösteri uçuşunu gerçekleştirdi. 28 dakikalık kesintisiz uçuş ve gösteriden sonra, AT200 insansız hava aracı, uçuşu ilk kez başarıyla sergiledi ve dünyanın ilk tonaj sınıfı kargo sivil drone'unun resmi doğumunu işaret etti.
2018 yılında AT200 İHA, uçuş kontrol kanunu optimizasyonu ve sistem yükseltmesi gerçekleştirdi. Peng Jian, geçen yıla kıyasla AT200'ün 3 yeni işlev eklediğini tanıttı. Birincisi, AT200 şu anda aprondan piste otomatik çıkış ve girişi gerçekleştirebiliyor, ancak yine de tek tuşla kalkışa başarılı bir şekilde ulaşmak için geçen yıl manuel olarak başlatılması gerekiyor; ikincisi, uçuş sırasında yanıt verebilen hava trafik kontrol işlevi eklendi. Ve izleme işlevleri; üçüncü olarak, dronlar ve diğer uçaklar arasındaki diyaloğun gerçekleştirilebileceği bir dizi ultra kısa dalga sesli radyo istasyonu eklenmiştir. Ayrıca, ton seviyesinde kargo uçağının akıllı insansız operasyonunu gerçekleştiriyor.
İHA yer istasyonu
AT200 uçağının depodan piyasaya sürülmesi, Ar-Ge ekibinin iki yıldan fazla süren zorlu araştırmalardan sonra temel olarak AT200 kargo uçağının önemli işlevlerini ve testlerini tamamladığını ve şirketin uçuşa elverişlilik pilot çalışması için AT200 uçağı sağladığını gösteriyor. İlk elden bilgi ve referans standartlar, büyük ölçekli İHA'ların lojistik ve taşımacılığının gelecekte bir adım daha yaklaşacağını da gösteriyor.
Drone'nun indiği an
AT200, esas olarak ağır ağırlığı ve büyüklüğü nedeniyle dünyanın ilk büyük ölçekli sivil kargo uçağı olarak bilinir. "Ağırlık açısından bakıldığında, AT200'ün maksimum kalkış ağırlığı 3,4 ton ve yük kapasitesi 1,5 ton. İkincisi, uçağın büyük boyutu. Uçağın toplam uzunluğu 11,84 metre, kanat açıklığı 12,80 metre ve yüksekliği 4,04 metre. Dünya çapında sivil dronlar alanında olağanüstü kabul ediliyor. Dünyadaki sivil dronlar alanındaki en büyüğüdür.
Chengdu Commercial Daily muhabiri Fei Chenghong Fotoğraf raporu
Liu Yupeng'i düzenle
