Jeep, yeni bir 1.3T motoru piyasaya sürüyor veya yeni kılavuzda donatılacak
Bitauto Şangay Raporu Son zamanlarda, GAC Fick, maksimum 127kW güç ve maksimum 270 Nm tork ile yeni bir sıralı dört silindirli 1.3T motoru (kod adı GSE-T4) piyasaya sürdü. Bu motor şu anda satışta olan 1.4T motorun yerini alacak ve resmi olarak Şangay Otomobil Fuarı'nda listelenmesi beklenen yeni Jeep Kılavuzuna monte edilmesi bekleniyor.
Jeep'in en yeni 1.3T motoru, silindir içi doğrudan yakıt enjeksiyon teknolojisi, üçüncü nesil Multi-Air tam değişken valf ayarlama teknolojisi ve krank mili / piston önyargı teknolojisi dahil olmak üzere 9 temel teknolojiyi içeriyor. Yer değiştirme azaltılmış olmasına rağmen, 1.3T motorun maksimum gücü 127kW'a (1.4T motordan 6kW daha yüksek) ulaştı ve maksimum güç 1.4T motora kıyasla 20Nm artırıldı ve yakıt verimliliği de daha da iyileştirildi.
Önceki casus fotoğraflara göre 1.3T motorla donatılması beklenen yeni Jeep Guide, görünüm detaylarında mevcut model ile tutarlı olacak ve detaylarda bariz bir fark olmayacak. Aracın arka kısmında, aracın konfigürasyon seviyesini ayırt etmek için hala SPORT, LONGITUDE, LIMITED ve diğer işaretleri kullanıyor. Yeni otomobil, çeşitli farklı tekerlek şekillerine uyan 17 inç veya 18 inç orijinal lastiklerle donatılmaya devam edecek.
Jeep'in en yeni 1.3T motorunun gelişiyle, birçok tüketicinin yeni rehber için daha fazla beklentisi olacağına inanıyorum. Yeni otomobilin, mevcut modeldeki 1.4T motorun yerine bu yeni sıralı dört silindirli 1.3T turboşarjlı motoru (kod adı GSE-T4) kullanması bekleniyor. Şanzıman sistemi açısından, yeni otomobil 6 ileri manuel şanzıman modelini korurken mevcut modeldeki 7 ileri çift kavramalı şanzımanın yerini almak için 9AT manuel şanzımanı kullanacak.
