Pek çok Alman otomobil şirketi hileli emisyon yayıyor, Mercedes-Benz ana şirketi yeniden soruşturma altında
Kaynak: CCTV
Birçok Alman otomobil şirketi hileli emisyon yayıyor! Ana Mercedes-Benz şirketi soruşturma altında
Alman otomobil endüstrisinin "emisyon kapısı" skandalı mayalanmaya devam ediyor ve Volkswagen, Audi, BMW, Porsche ve Daimler gibi birçok otomobil şirketi dahil oluyor. Ayın 15'inde, Volkswagen Grubu'nun eski CEO'su egzoz emisyonlarını aldatmaktan dava edildi. Ayrıca 14'ünde Alman basınında çıkan haberlere göre, Alman Mercedes-Benz ana şirketi Daimler Group da dolandırıcılık şüphesiyle yeniden soruşturuldu.
Volkswagen'in eski CEO'su egzoz emisyonlarını aldattığı için dava açıldı
Ayın 15'inde, Volkswagen Grubu'nun eski CEO'su Martin Winterkorn ve Volkswagen'in diğer dört üst düzey yöneticisi, Almanya'nın Brunswick kentindeki savcı tarafından Volkswagen dizel motorlarının egzoz emisyonlarını aldatmaktan dava açtı.
Volkswagen "emisyon kapısı" skandalı Eylül 2015'te ortaya çıktıktan sonra, Volkswagen Grubu CEO'su Winterkorn istifasını açıkladı ve ardından Brunswick'teki Alman savcıları, araba egzoz skandalındaki şüpheli yasadışı piyasa manipülasyonu hakkında soruşturma başlattı.
Bu davadan sorumlu kıdemli bir savcı, Winterkorn'un Volkswagen'in egzoz emisyonlarının en azından Mayıs 2014'te aldatıldığından haberdar olduğunu, ancak müşterileri ve ilgili düzenleyici kurumları zamanında bilgilendirmediğini ve bunun çok önemli olduğunu gizlediğini belirtti. Bilgi.
Dolandırıcılık şüphesi olan Mercedes-Benz ana şirketi yeniden soruşturma altında
Buna ek olarak, Alman basınında 14'üncü gün haberlere göre, Alman Mercedes-Benz ana şirketi Daimler Group, Alman otomobil endüstrisi düzenleyicisi olan Federal Otomobil Taşıma Ajansı tarafından on binlerce otomobilinin egzoz gazı algılamasından geçmesine izin vermek için yazılım sahtekarlığı kullandığı iddiasıyla da soruşturuldu.
Raporlara göre, söz konusu otomobil, 2012-2015 yılları arasında üretilen Mercedes-Benz spor hizmet aracının dizel versiyonuydu.
2018 yılında, Alman Federal Otomobil Taşımacılığı Ajansı, bu arabanın dizel motorunun yazılım dolandırıcılığından şüphelenildiğini keşfetti ve derhal bir soruşturma başlattı. Bir Daimler Group sözcüsü, Alman Federal Motor Taşımacılığı Ajansı'nın bu konuda Daimler ile diyalog başlattığını doğruladı ve birkaç ay önce bir duruşma düzenledi.
Birçok Alman otomobil şirketi egzoz emisyon verilerini tahrif ettiğinden şüpheleniliyor
Volkswagen "emisyon kapısı" skandalı Eylül 2015'te ortaya çıktı. Volkswagen, dizel araç egzoz gazı tespitinde hile yapmakla, yani aracın egzoz gazı tespitini geçmesine izin veren "arıza emniyetli" bir cihaz kullanmakla suçlandı, ancak normal sürüş sırasındaki emisyonlar standardı aştı ve yaklaşık 11 milyon dizel araç dahil oldu.
Haziran 2017'de, Volkswagen'in bir iştiraki olan Audi'nin A8 gibi çeşitli dizel araçlara egzoz hile yazılımı kurduğu doğrulandı. Aynı yılın Temmuz ayında, Daimler de "emisyon kapısı" na dahil oldu ve Avrupa'da 3 milyon dizel aracı geri çağırmak zorunda kaldı. "Hile yazılımı", Porsche Cayenne 3.0 dizel otomobillerinde de bulundu.
Temmuz 2017'nin sonunda, Alman haftalık "Der Spiegel" gazetesi, Volkswagen, Audi, BMW, Porsche ve Daimler'in, pazarı ortaklaşa manipüle etmek için teknoloji, maliyet ve tedarikçiler konusunda bir anlaşmaya varmak için uzun yıllar işbirliği yaptığını açıkladı.
