Old Boy Part 1: On altı bin altmış bin bir butik Suzuki "Small Business" satın aldı, alan harika!
2018'den bu yana bir ay geçti. Han işletmesi, 2017'de olan bazı şeyleri hatırlatarak sezon dışı girdi. Burada araba yıkamayla ilgili bir deneyim yaşayalım.
Bir giriş yapmama izin verin, yaşlı çocuk arabanın yeni kaydettiğim bir hesap olduğunu söyledi, benim ve araba hakkında bazı hikayeler kaydedecek. Ben, 33 yaşında bir çocuk, arabaları seviyorum, seyahati seviyorum ve özgürlüğü seviyorum! Haziran 2012'de, Guangzhou'daki Apple mağazasında satış elemanının sıkıcı hayatından bıktım ve özgürlüğe hevesli olduğumda tek başıma dışarı çıkamadım, bu yüzden kütüphaneye "90'lar Sonrası Tibet'e Bisiklet" adlı bir kitap okumak için gittim. Gitmesine izin veremem. Böylece tek seferde okumayı bitirdim, istifamı sunmak için geri döndüm ve lider tarafından geri dönmeye ikna oldum. Sonra iki ay parasız kaldı, bir tren bileti aldı ve Guangzhou'dan Tibet'e gitti.
Sonra her şey değişti.
Tibet'teki Potala Sarayı'nda bilet rezervasyonu yaparken, şimdiki karım Xiaowei (Kunming'den) ile tanıştım ve sonra yeni bir hayata başlamak için Kunming'e geldim. Bir konaklama yeri, bir aile oteli açın, ardından bir sürücü belgesini test edin ve bir araba satın alın.
Araba satın alma sorusu üzerine: Neden araba satın aldınız? Aşağıdaki yoruma hoş geldiniz
Neden araba aldım? 2013 yılında kız arkadaşım (kondüktör) Şangay spor arabasından her döndüğünde, onu almak için elektrikli bir arabaya bindim ve sonra eve gönderdim. Yolda iki gün boyunca 21 kilometre sürdü. Yol iki gece inişli çıkışlıydı ve genellikle elektrikli bir arabanın arka koltuğunda uyuyakaldım ve neredeyse birkaç kez düştüm. Yani araba satın almak plana çekildi.
Hemen ehliyet sınavına kaydoldum ve sorunsuz geçti. 48 günde aldım ve hepsini birden geçtim.
Sonra ilk arabayı, ikinci arabayı, üçüncü arabayı, dördüncü arabayı, beşinci arabayı ve altıncı arabayı şimdi aldım!
Orijinal soruya geri dönün:
Temmuz 2017'de bir gün, ikinci el otomobil web sitesine baktım.Kırmızı bir Suzuki arabası göz kalemi içine girdi.Bu araba yaklaşık bir aydır internette ve her gün yenileniyor. Çünkü bu Suzuki arabasını daha önce bilmiyordum. Bu yüzden dikkat etmedi. Bugün iyiyim, bu yüzden sadece gidip görmek istiyorum. Arabayı görmek için sahibiyle iletişime geçin.
Araba bodrumda park halindeydi ve üzerinde kalın bir toprak tabakası vardı, sanki uzun süredir kullanılmamış gibiydi.
Aracın dış yüzeyinde çizik yok Test sürüşünden sonra bol miktarda güce sahip ve iç mekanın tüm ana parçaları temiz, ancak vites kolu kapağı on yıl sonra aşınmış. Arabada güçlü bir duman kokusu vardı. Sahibi 18.000 tahsil etti ve o gelmeden önce kontrol etti.Aynı arabanın aynı yaştaki fiyatı neredeyse aynı. Böylece harap iç mekân, arabadaki duman kokusu, kirli koltuklar vs. ile 2.000 yuan kestiler ve yerinde 16.000 sattılar.
Bu, aşağıdaki 2007 Suzuki Liana hatchback. (Resim, hesap geçtikten sonra)
Alipay parayı satıcıya transfer ettikten sonra, inceleme için Kunming Kuzey İkinci Çevre Yolu'ndaki arkadaşımın garajına gittim.
Aracın şasisi düzgün ve çarpma izi yok Bu arabanın arka tekerleği, aynı seviyedeki birçok mevcut modelden daha otantik olan dört bağlantılı bağımsız bir süspansiyon kullanıyor. Şu anda, piyasada 100.000'den az olan çoğu araç, burulma kirişli yarı bağımsız süspansiyon kullanıyor ve konfor kesinlikle bağımsız süspansiyon kadar iyi değil.
Bu otomobil, Japonya'dan ithal edilen ve oldukça sessiz olan M16 motorunu kullanıyor. Daha sonra, sürdüğümde, sık sık aracın durduğunu ve park ederken hiç titreşim olmadığını düşündüm. Arabanın orijinal sahibi, Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nden eski bir profesördü ve yaşlılar hala araba sürmeyi seviyor ve araba çok iyi korunuyor. Temiz motor bölmesi, on yıllık bir arabaya benzemez. Akünün değiştirilmesi ve ithal edilen aksamın dışında motor bölmesi orijinal ve el değmemiş.
Motordan yağ sızıntısı yok ve vidaların sökülmesine dair izler yok.
Bunları kontrol ettikten sonra sorun değil, mülkiyeti devretmek için araç yönetim ofisine gittim
İki saatlik sıkı çalışmanın ardından, sürücü belgesi adımla değiştirildi.
Bir sonraki adım basittir, han bahçesine geri dönün ve içeriyi ve dışını temizlemeye başlayın, kendiniz yapın! Aşağıdaki resimdeki resim, iki şişe yüksek ıslatma kullandıktan sonra onu yıkama şeklimdir. Koltuk daha önce siyahtı.
Temizledikten sonra, kokuyu dışarı çıkarmak için arabanın kapısını iyice açmalısınız, yüksek köpük kokusu biraz keskin. Ne de olsa hepsi kimyasal şeyler. Neyse ki, bahçemdeydim, bu yüzden açmadığımda, kokuyu yaymak için pencereleri ve kapıları açtım, iki üç gün sonra koku azaldı.
Aşağıdaki resmin küçük bir işletme arabası gibi görünüp görünmediğine bakın. Bagaja dört kutu koymakta sorun yok. Önemli olan, arka koltuğun aşağıdayken tamamen düz olmasıdır, bu da küçük bir kamyon olarak adlandırılabilir. Alan Swift'den çok daha büyük!
Bu araba 1.6 manuel şanzımanlı lüks bir versiyondu, bu yüzden fabrikadan çıktığında deri koltuklara sahipti ve bakımı daha kolaydı. Koltuk çok yumuşak ve iki kişi için uygundur, üç kişi varsa ortadaki zemin biraz yükseltilmiş yani konfor bir indirimdir.
Bu arabada beni şaşırtan şey, orta gösterge panelinin aslında yumuşak malzemelerden yapılmış olması.Orijinal sahibinin iyi korunmuş olması ve çiziklerin olmaması, silindikten sonra yenisiyle aynı olması. Klimanın hava çıkışında zaman ve sıcaklık göstergesi var, şahsen bu şekli seviyorum. Klima düğmesi satın alındığında üzerindeki film hala oradaydı ve yırtıldıktan sonra çok çok yeniydi. Radyo artı ve eksi istasyonundaki normal kullanım belirtilerine sahip iki düğme dışında, diğer her şey çok yeni ve yenidir. Bu arabanın bu kadar iyi durumda bir araba bulmasının çok zor olduğu söylenebilir.
Vites kolu kapağını online satın aldıktan sonra çok daha rahat göründüm. Önceki vites kolu kovanı aşınmış ve soyulmuştur. Değiştirmesi kolay, sadece kendin yap.
Geceleri az araba olduğunda, bu kılavuzu Suzuki Liana'yı bir tur atmak için sürmeyi tercih ederim. Şehir merkezinde yaşadığım için gündüzleri trafik sıkışıklığına yatkın, trafik sıkışık olduğunda manuel şanzıman otomatik şanzıman kadar rahat değil. Ancak az sayıda araba olduğunda, manuel vites kullanmak eğlencelidir. Birkaç arkadaşın hepsi bu eski arabayı sürmeyi denedi ve hepsi sürmenin kolay olduğunu ve hızın hızlı olduğunu söylediler. Yakıt tüketimi de çok tatmin edici, temelde 100 kilometrede 6-7 yakıt, yüksek hızda koşmadım ama biraz daha az olacağı tahmin ediliyor. Japon arabaları, Suzuki arabaları, yakıt ekonomisi herkes tarafından tanınır.
Bahsetmeye değer başka bir şey de bu arabanın sesinin oldukça iyi olmasıdır, bence crv'mden daha iyi.
İşte aracın birkaç daha detaylı görünüm resimleri.
Bazı insanlar Suzuki Liana'nın arabasının çok güzel olduğunu düşünürken, bazıları çirkin ve çirkin olduğunu düşünüyor. Herkesin estetik bakış açısına bakın. Şahsen bu şekli daha çok seviyorum, on yıl sonra bile bu tasarımın çok çekici olduğunu düşünüyorum.
Liananın arabası 11 gün elimde kaldı. Bir arkadaşım arabaya baktı ve üç gün boyunca benimle birlikte taşladı, bu yüzden ona devredildi. Ama şimdiye kadar Liana ile hiç iyi bir arabada karşılaşmadım. 10.000 yuan'dan daha iyi bir motosiklet bile alamazsınız. Ancak rüzgarı ve yağmuru barındırabilir ve bir aile için seyahat edebilir. Buna değer olduğunu düşünüyorum. Buradaki öncül, bulunduğunuz şehrin yoldaki ulusal üç tekerlekten çekişi kısıtlamamasıdır. Bu arabanın 2007 otomobil serisinin tüm ithal motorlar olduğunu ve arabanın bir 2006 modeli olduğunu belirtmek gerekir. 2007 yılında lisanslanmıştır. 2008'den sonraki motorların tamamı yerli üretimdir. Emisyonlar ulusal üç. Yani bu arabayı alırsanız, bu konuları önceden düşünmelisiniz.
(Bir grup fotoğrafı çekelim, sağda kocası, solda eşi Liana, haha, bir çifte benzemiyor musun). Her iki arabam da toplandı. Plakanın üstü kapalı değil, yolda karşılaştığınızda merhaba diyebilirsiniz.
Aşağıdaki resim, plakayı bir arkadaşıma devrederken plakayı aldığımda çekilmiş.Bu plaka sadece 11 gündür benim adıma ... Güle güle Liana, hoşçakal, yeni sahibin sana her zamanki gibi davransın! ! !
Tamam, bu benim tüm araba yıkama, araba yönetimi ve satış süreciyle ilgili ilk yazım. Bir sonraki yazımda Honda CRV tecrübem hakkında yazacağım, eğer uygun olduğunu düşünüyorsanız, lütfen buna dikkat edin. 40 tane daha hayranınız varsa sertifika için başvurabilirsiniz.Lütfen yardım edin. Yeni yılda çalışmalarınızda hepinize başarılar ve mutlu bir yaşam dilerim! ! !
