Beijing SF Express "zaman dağıtımı" nı başlatıyor: hareketli pazara girmek ve üst düzey kentsel nakliye hizmetleri yaratmak
12 Nisan'da Beijing SF Express Co., Ltd. resmen yepyeni bir iş "zaman dağıtımı" başlattı. İş özellikle navlun pazarına işaret ediyor. Bireysel taşıma, kurumsal taşıma, şehir içi nakliye ve kapsamlı çözümlere ayrılıyor. Kentsel nakliye endüstrisi için yüksek kaliteli bir standart hizmet sistemi oluşturun. Şu anda, "Zamanlı Eşleştirme", kullanıcı ihtiyaçlarını karşılamak için resmi bir WeChat hesabı açmıştır. Tüketiciler WeChat'te "Zamanlı Eşleştirme" arayabilir ve sipariş verebilir.
"Zaman dağıtımı", temel olarak C tarafındaki tüketicilerin ve B tarafındaki navlun, taşıma ve mağaza dağıtımı gibi işletmelerin kişiselleştirilmiş ihtiyaçları için kapasite desteği sağlar. Aralık 2018'de "zamanlama cihazının" Pekin'de küçük çaplı bir dahili çalışma testi gerçekleştirdiği anlaşılıyor.
Kamuya açık bilgiler, bu nakliye işinin profesyoneller ve araç ekipleri tarafından yürütüldüğünü ve müşterilerin farklı ihtiyaçları için özelleştirilmiş çözümler üretebileceğini ve tek elden hizmetler sağlayabileceğini göstermektedir.
Bu aşamada, şehir içi navlun ücretlendirme yöntemi temel olarak üç maddeye ayrılmıştır: kilometre ücreti, bekleme ücreti ve yükleme ve boşaltma ücreti. Üç ücret arasında, kilometre ücreti seyahat edilen gerçek mesafeye bağlıdır ve ücretlendirme standardı nispeten şeffaftır ve bekleme ücreti zamana bağlıdır ve her platform kabaca aynıdır, ancak yükleme ve boşaltma ücretleri için birleşik bir fiyatlandırma standardı yoktur.
Beijing SF Express "zaman dağıtımı" nın, yükleme ve boşaltma ücretleri bağlantısında zamanında faturalama + yükleme ve boşaltma süresi değerlendirmesine yönelik bir yönetim yöntemi getirdiği ve sürücülerin makul yükleme ve boşaltma sürelerini yönetmek için büyük verileri kullandığı anlaşılmaktadır.
Taşınma hizmetinin resmi açıklamasına göre ücret 30 dakika içinde 60 yuan, 30-60 dakika için 100 yuan, 60 dakikadan sonra saatte 100 yuan ve her ilave kişi için saat başına 100 yuan'dır.
"Zaman tahsisi" nin fiyatlandırma kuralları, mil fiyatlandırmasını, ulaşım fiyatlandırmasını, bekleme ücretlerini (30 dakikadan sonra, her 30 dakikada bir ek 30 yuan tahsil edilecektir), gece servis ücretlerini (sipariş saati 21: 00-7: 00 ertesi gün, her gün) içerir. Yolculuk için 200 yuan servis ücreti ve diğer masraflar dahil olmak üzere beş öğe vardır (yüksek hız ücreti ve park ücreti müşteri tarafından karşılanır ve diğerleri ayrı ayrı tartışılır) Tüm ücretlerin çevrimiçi olarak ödenmesi gerekir.
"Zamanlama ekipmanı" için iki tür taşıma modeli vardır: Jinbei / Iveco ve konteyner kargosu Başlangıç fiyatları 5 kilometreden az için 120 yuan ve 180 yuan ve 5 kilometreden fazla için 5 yuan / km ve 6 yuan / km'dir.
Buna ek olarak, farklı tipteki büyük parçaların taşınmasının maliyeti de farklıdır SF'nin fiyat listesi, her bir dik piyanonun 300 yuan, kuyruklu piyanonun 1.000 yuan ve maun mobilyaların 100 yuan olduğunu göstermektedir. SF Express'in taşımanın yanı sıra büyük parçalar için demontaj hizmetleri de sağladığına dikkat edilmelidir.
Pekin'e hizmet etmenin yanı sıra, "Timer" ın Langfang'da (Xianghe, Dachang ve Yanjiao) da üç alanı olduğu anlaşılmaktadır.
Beijing SF Express'ten sorumlu ilgili kişi, Pekin'in şehir içi yük pazarının büyük bir potansiyele sahip olduğunu ve birçok katılımcının ilgisini çektiğini, aynı zamanda düşük endüstri eşiğinden dolayı pazar hizmetlerinin değişiklik gösterdiğini söyledi.
Beijing SF "Time Distribution" bu pazar eleştirisini ortadan kaldırır, şehir içi nakliye pazarına "SF Standard" ı sunar, SF ilkesine bağlı kalır, müşteri odaklı, hizmet odaklı ve müşterilerin haklarını ve çıkarlarını korur. Ancak bu şekilde endüstrinin sağlıklı gelişimini teşvik edebilir ve bunu gerçekten yapabiliriz. Büyük ölçekli endüstrilerin yaratılmasına.
Bu makalenin editörü: Gu Jing
