Otomobil pazarının "dijital" incelemesi 23 departman, otomobil tüketimini teşvik etmek için ortak bir makale yayınladı, Model 3 otomobil sahipleri "Üç Ödeme Üçü"
Her Muhabir: Zhao Cheng Her Editör: Zhang Bei
Sıcak rakamlar 1: 23
13 Mart'ta Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Ticaret Bakanlığı da dahil olmak üzere 23 Mart'ta, "güçlü iç pazarların oluşumunu hızlandırmak için tüketim genişlemesini ve quinity'yi teşvik etme konusundaki uygulama görüşlerini (bundan sonra" uygulama görüşleri "olarak adlandırılır) yayınladı. İç pazarın arzını ve kilit noktalarını şiddetle optimize etmeyi önerdi ve kilit noktalar kültürel turizm ve boş zaman tüketiminin yükseltilmesini teşvik etti. Bunlar arasında, "Yeşil Akıllı Ürünlerin Kullanımının Teşviki" nde, otomotiv alımlarının ve rehberlik ve kullanım politikasının dönüşümünü teşvik etmesi ve otomobil satın alma kısıtlı alanları otomotiv plakalarının sayısını uygun şekilde artırmaya teşvik etmesi önerilmektedir.
Fotoğraf Kaynağı: Her Muhabir Zhang Jian (Veri Haritası)
"Uygulama Görüşleri" ayrıca, motorlu taşıtlar ve diğer ürünler gibi alanlarda geri dönüşüm ağını hızlandırmanın, ödülleri ve zorlamayı birleştiren tüketici yenileme politikalarını formüle etmenin ve işletmeleri eski moda yeni ve makul rehberliğin gerçekleştirilmesinin gerekli olduğunu da önerir. tüketim beklentileri. Hurdalı motorlu taşıtların yenilenmesini teşvik edin, motorlu taşıtların geri dönüşümü için yönetim önlemlerinin uygulanmasının uygulanmasının uygulanmasını hızlandırın, hurdaya çıkarılan motorlu taşıt geri dönüşümünün ve sökülmenin teknik özelliklerini kesinlikle uygulayın ve uygulamanın rehberliğini geliştirin Tarım Makineleri Hurda Yenilemesi.
Yorumlar: Şu anda, Foshan, Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Changsha ve Xiangtan gibi şehirler, otomobil tüketimini istikrara kavuşturmak için art arda politikalar getirdi. Ancak, şehrin nispeten sınırlı satın alma gücü nedeniyle, otomotiv pazarını artırmak için gösteri önemi pratik önemden daha büyüktür. "Uygulama görüşlerinin" yayınlanmasının, daha fazla şehri araba tüketim politikalarını tanıtmak için teşvik edeceğine inanılmaktadır.
Sıcak sayı iki:% -79.1
12 Mart'ta, Çin Otomobil Endüstrisi Derneği'nden elde edilen veriler, Şubat ayında yerli otomobil üretimi ve satışlarının sırasıyla 285.000 ve 310.000'i tamamladığını, aylık%83.9, yıllık%79,8 düşüş ve yıllık%79,8 düşüş olduğunu gösterdi. %79.1; otomobil üretimi ve satışı sırasıyla 2.248 milyon ve 2.238 milyon idi, sırasıyla%45.8 ve%42 yılda bir yıllık düşüş.
Resim Kaynağı: Çin Otomobil Endüstrisi Derneği
Yorumlar: Şubat ayı sonlarında şirkette iş ve üretimin kademeli olarak yeniden başlamasıyla, Mart ayında otomobil üretimi ve satışı Şubat ayına kıyasla önemli ölçüde artabilir ve tüm yıl düşük ve yüksek bir eğilim gösterecektir. Yeni koroner pnömoninin sona ermesinden sonra, bastırılmış tüketici talebi kısa vadede piyasaya sürülecek. Otomotiv pazarı kısa vadeli tüketim zirvesine ulaşabilir, ancak yıl boyunca otomotiv pazarının kalkınma durumu hala iyimser değildir. Birkaç gün önce, Yolcu Federasyonu yıllık araç piyasası tahmini büyüme oranını%-5'ten%-8'e düşürdü.
Sıcak rakamlar üç: geri çekilme ve üç ödeme
10 Mart'ta, Tesla Model 3 modellerinin yasadışı montajı için Tesla (Shanghai) Co., Ltd. ile röportaj yaptı ve "yol motorlu taşıt üretimini izlemesini emretti. İşletme ve ürünlerin yönetimi ve derhal düzeltmek, işletmenin sorumluluğunu etkili bir şekilde yerine getirir ve üretim ve ürün kalitesi ve güvenliğinin tutarlılığını sağlar. Şu anda, birçok otomobil sahibi Tesla'nın "azaltma" olayının sahtekarlık oluşturduğundan ve tüketici hakları koruma yasasına uygun olarak "bir üçü iade etmesi" gerektiğinden şikayet etti.
Görüntü Kaynağı: Bir Muhabirin Fotoğrafı alın
Yorumlar: Tesla, aracın teslimatının sözleşmeyle eşleşmediğini biliyorsa ve yine de sözleşmede kararlaştırılan daha yüksek bir yapılandırma aracı adına teslim edilecekse, bir sahtekarlık oluşturabilir. Bununla birlikte, olayın salgın bağlamında meydana geldiğine dair görüşler de vardır ve salgın, bir güç uzmanı olan tedarik zinciriyle ilgili bir soruna neden oldu. Bu öncül altında, tüketicilerin arabadan mümkün olan en kısa sürede bahsetmesine izin vermek için Tesla, HW3.0'ı acil bir önlem olarak değiştirmek için HW2.5'i kullanabilir. Tesla, tüketicilerin bilme hakkına zarar vermesine rağmen, kararın "üç kaybın geri çekilmesi" olması olası değildir. HW3.0'ın daha düşük maliyeti nedeniyle Tesla, tüketicilerin motivasyonunu kasten aldatır.
Sıcak numara 4: 249
Son zamanlarda, Toyota ve Lexus'un sahipleri, A25 serisi motorla donatılmış Toyota sisteminin yağ ve yağ emülsifikasyonunu arttırdığını söyleyerek birçok yerde şikayet etti. Olaydan sonra Faw Toyota, kullanım sırasında motorun genel fenomeninin motor yağının yağlama performansını etkilemeyeceğini veya motorun performansını etkilemeyeceğini söyledi.20202311CR24918564
F
/464.4
Günlük Ekonomik Haberler
