Otoriter, yabancıların yeni nesil Toyota RAV4 hakkında nasıl yorum yaptığını görün!
Toyota RAV4, 1994 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana tüketiciler tarafından tercih ediliyor. 2012'de dördüncü nesil RAV4'ün piyasaya sürülmesinden sonra, tüm dünyada büyük başarılar elde etti. Bu modelin tüm yaş gruplarının farklı ihtiyaçlarını karşıladığı, dolayısıyla satış hacminin Toyota'nın beklentilerini iki katına çıkardığı söylenebilir.
Son zamanlarda, denizaşırı medya bu otomobille yurtdışında uzun bir sürüş deneyimi yaşadı. Bu süre zarfında, karda, dağ yollarında, şehirlerde ve diğer farklı yol bölümlerinde sürüş dahil olmak üzere birçok uzun mesafeli yolculuk yaptı. Otomobilin tüm yönlerinin tavizsiz bir maliyet etkinliğine ulaştığı söylenebilir. Üstelik orta vadede makyajlanan Toyota RAV4'ün yeni nesil modellerin de habercisi olması muhtemel. Sonra, Che Amca size yabancı medyanın Kaliforniya'da çekilen casus fotoğraflar RAV4 hakkında nasıl yorum yaptığını gösterecek.
Toyota RAV4 bu SUV'nin yakında yepyeni bir görünüme kavuşması bekleniyor ve 2019 için bir model haline gelebilir. Bunun basit bir minör yüz germe değil, yeni tasarlanmış bir model olduğu bildiriliyor. Yeni nesil RAV4 muhtemelen şirketin en son TBMM bal peteği üretim platformuna dayanıyor.Bu modüler mimari, en yeni Toyota Camry ve Prius'u üretiyor ve bunu çoğu Toyota araç geliştirmesinin temelini oluşturuyor.
Yeni modelin gerçek yüzünü kalın siyah plastik kamuflajın altında tam olarak görmek zor olsa da 2019 Toyota RAV4 mevcut modelin dış tasarımından kaçınarak onu daha sert ve kamyon benzeri bir görünümle değiştirecek gibi görünüyor. . Che Amca, RAV4'ün 2017 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan FT-AC konsept otomobilden ilham alacağını tahmin etti.
Bu FT-AC'nin boyutundan, RAV4 görülüyor gibi görünüyor.Ön yeni bir model, ancak arka taraf mevcut RAV4'e çok benziyor. Agresif farlar ve ızgara tasarımı, Toyota'nın hafif pikap Tacoma'nın TRD Pro versiyonuna çok benziyor. Bu konsept otomobilin kare sis lambası tasarımı da oldukça ilgi çekicidir.Bu sis lambası sahada kolay kullanım için her an sökülebilir. Tabii ki, bu tasarımın seri üretilen RAV4'te görünmesini beklemiyoruz. Konsept otomobilde kullanılan 20 inçlik dört mevsim lastikleri, Toyota'nın gelecekteki SUV'ların Toyota pikaplarının kaba görünümü ile daha vahşi olmasını gerçekten istediğini gösteriyor.
RAV4'ün Amerika Birleşik Devletleri'nde Toyota'nın en çok satan modeli olduğunu göz önünde bulunduran Che Amca, Toyota'nın tasarımını nasıl değiştirdiğini görmek istiyor, bu da tüketiciler için oldukça çekici. Hibrit güç kesinlikle kullanılmaya devam edecek ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş de isteğe bağlı bir konfigürasyon olacak, ancak şimdilik hangi yeni değişikliklerin gerçekleşeceği kesin değil. Che Amca da gözlerini açık tutacak, bu yeni modele dikkat etmeye devam edecek, resmi duyuruya bir göz atacak ama aynı zamanda yeni nesil RAV4'te yukarıdaki casus fotoğrafları görebilirsiniz, bu da biraz resmi haber.
Kuzey Amerika'da dördüncü nesil RAV4'ün piyasaya sürülmesinden bu yana, sokakta görülen otomobil sayısının çıplak gözle görülebilen bir hızda büyüdüğü söylenebilir ve son iki yılda yabancı medyanın sürüş deneyiminde bu arabanın aslında bir "sürüş" olduğu ortaya çıktı. "Fena değil" Toyota sadece her türlü eşya ile uzun bir yolculuktan önce ve sonra rutin bir bakım yapmalıdır, sadece yağı ve filtreyi değiştirin. Kanada'da kışın ortalama eksi 30 derece gibi zorlu koşullarda bile, bu RAV4 her zaman "uzaklaşıyor" durumundaydı ve hatta bazı Alman modellerinde bazen "çömelme" veya Yorucu ateşleme gibi bir durumdur.
Dahası, mevcut RAV4'ün iç mekanı aynı sınıfta oldukça rekabetçi ve arka diz mesafesi çok cömert, baş mesafesinden bahsetmeye gerek yok. Bagajın depolama alanı hesaplanmıştır ve temelde, havaalanı kaldırılırken arka koltuğun indirilmesi gerekmese bile 3-4 konsinye kutusu monte edilebilir.
