Cadillac ATS-L ve Magotan arasındaki karışıklıkta hangisi daha iyi?
Cadillac ATS-L ve Volkswagen Magotan aslında eşit değil.ATS-L'nin rakip modelleri Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Serisi ve Audi A4 lüks marka modeller iken, Magotan pratikliğe daha fazla önem veren yarı lüks bir otomobil. Ayrıca iki modelin fiyat aralığı da aynı olmadığı için kontrast çok güçlü değil. Ancak, birisi bu soruyu sorduğundan, karşılaştırma için 2017 Cadillac ATS-L 28T Deluxe Edition ve 2018 Magotan 380TSI çift kavramalı premium versiyonu seçtim.
Çoğu Çinlinin araba satın aldığı en önemli şey, araba gövdesinin büyüklüğü ve arabanın içindeki boşluk ... Bu iki nokta ile başlayalım. ATS-L'nin gövde boyutu 4730 * 1824 * 1426mm ve dingil mesafesi 2860mm; Magotan'ın gövde boyutu 4866 * 1832 * 1664mm ve dingil mesafesi 2871mm'dir. İkisinin kendi güçlü yönleri var ve arabanın iç mekan performansı, belirgin bir fark olmaksızın nispeten benzer. ATS-L'nin sürüş hissi nispeten daha rahatken, Magotanın uzaydaki performansı daha belirgindir.
Güç yönüne bakalım. İki otomobil de 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmış olsa da, Cadillac ATS-L, 279 beygir gücünde maksimum beygir gücüne ve 400 Nm maksimum torka sahip, bu da Magotan'ın 220 beygir gücü ve 350 Nm maksimum torkundan açıkça daha iyi. ATS-L'nin 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanının performansı da Magotan'ın 7 vitesli çift kavramasından biraz daha iyi. ATS-L, yüksek kaliteli güce tam anlamıyla sahip olabilen ve ABD'nin lüks tarzının keyfini çıkarabilen bir ön-arka sürüş düzeni benimser. Magotan önden çekiş düzenini sürdürdü, denge ve konfor sağlamanın yanı sıra sportiflik açısından da çok iyi ve ikisi arasında çok iyi bir denge oluşturdu ve sürüş deneyimi de iyi. ATS-L ve Magotan arasındaki fiyat farkı düşünüldüğünde, bu performans farkı tamamen kabul edilebilir.
Son olarak, konfigürasyon yönüne bakalım. Lüks bir model olarak ATS-L, konfigürasyon açısından doğal olarak zengindir, ancak Magotan çok geride değil. ATS-L, aktif frenleme, şerit tutma, aktif gürültü azaltma ve akıllı ses sistemi gibi konfor konfigürasyonlarıyla donatılmıştır.Magotan, otomatik park etme, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, panoramik sunroof, sensör sileceği ve elektrikli sensör gövdesi ile donatılmıştır. Ve diğer konfigürasyonlar. Yapılandırmadan ATS-L'nin daha rahat, Magotan'ın ise daha pratik olduğu görülmektedir.
Genel olarak konuşursak, 149.900 ila 291.900 yuan referans fiyatına sahip Magotan, B sınıfı otomobil pazarında çok pratik bir modeldir ve sürülebilirlik ile konfor arasında iyi bir denge sağlamıştır; 22 ila 428.800 yuan fiyatına sahip ATS -L, güç ve konfor açısından oldukça iyi bir performansa sahip Amerikan tarzı lüks bir modeldir. Eğer lükse ve rahatlığa değer veriyorsanız Cadillac ATS-L daha iyi bir seçim olacaktır, tam isme ve dengeye daha fazla dikkat ederseniz Volkswagen Magotan daha uygun bir seçim olacaktır.
(Operasyon Personeli: Zhang Yu)
-
- Pekin'de düzenlenen Alibaba Yapay Zeka Laboratuvarı Tmall Elf, görsel etkileşim yeteneğini tanıtıyor
