Aralıklı ele geçirmeler: Ülke yılda ondan fazla kez saldırıyor ve iki günde 3 milyon turist mahsur kalıyor
Halkın en çok hangi ülkeye grev yapmayı sevdiğini soracak olursanız, çoğu insanın Fransız olduğu cevabını vereceği tahmin ediliyor. 2017 yılına dönüp baktığımızda ülke çapında 12 grev vardı. Polisten metroya, taksilerden temizlik işçilerine, bu ülke neye benziyor? Sektörde grevler olacak, birkaç yıl ileri giderseniz, yılda ortalama ondan fazla grev alırsınız.
Paris, Fransa, dünyadaki en büyük dört uluslararası şehirden sadece biri değil, aynı zamanda yılda 50 milyon turist alan dünyadaki birkaç turistik şehirden biridir.Otel endüstrisinin tek başına 100 milyar yuan'ın üzerinde geliri vardır. Ancak, Fransa'nın ve hatta Batı Avrupa'nın siyasi ve ekonomik merkezi olan Paris, zaman zaman sendikalarla hükümet arasındaki oyunun tuhaf durumuyla yüzleşmek zorunda. Fransa'da yaşamış insanlar şu duyguyu hissediyor: Tatillerde Fransa çok sessiz ve sokaktaki herkes iyi bir ruh hali içinde olacak ve her yerde selamlaşacak. Tatillerin ardından Fransızlar, sanki bir sosyal kriz içindeymiş gibi çeşitli duygularla doldular, bu sırada birisi kollarını kaldırdıkça greve başlayacak, ardından şehrin her yerinde kargaşa olacaktı ... Dolayısıyla Fransız grevleri de etkilenmişti. Buna "aralıklı nöbetler" denir.
Eylül 2017'de Paris'e yeni geldim ve Fransız İşçi Sendikaları Federasyonu'nun düzenlediği bir geçit töreniyle karşılaştım, çeşitli sendika ve derneklerin 4.000'den fazla çağrı yaptığı ve bunun sonucunda 200.000'den fazla kişinin sokaklara döküldüğü söyleniyor. Fransa'nın Paris, Nice ve Caen gibi büyük şehirleri. İlgili endüstriler arasında doktorlar, öğretmenler, sivil havacılık pilotları, tren şoförleri, Eurorail uçuş görevlileri vb. Yer alıyor. Şehirler arası istasyonlar bile servis otobüslerinin% 75'ini askıya aldı. Diğer bir deyişle, grev sırasında Fransız şehirleri temelde yarı kapalı durumdaydı. Sokaklara çıkan insanlar Eğer çalışmazsanız, iş başındaki insanların çalışma aklı olmaz.
Önceki yarı kapalı durumla karşılaştırıldığında, bu yılki Fransız demiryolu grevi tamamen askıya alındı. Fransa'daki yüksek hızlı demiryolu operasyonda% 40'tan az, şehirlerarası trenler neredeyse tamamen durdurulmuş ve Paris bölgesindeki ulaşım ağının yalnızca% 30'u normal + gecikmiş durumda. Daha da dilsiz olan, grevin Mart'tan Haziran'a kadar sürecek olması, yani önümüzdeki 100 gün içinde Eurail'e veya Fransa'da şehirlerarası trene binmek istiyorsanız sadece şansa ihtiyacınız olmayacak, aynı zamanda turistlerin sabrını da test edeceksiniz. Kuvvet, grevin neden olduğu tren gecikmeleri 40 dakika sonra başlıyor.
Grevin ilk iki günü çok sayıda turistin mahsur kalmasıyla sonuçlandı, transit turistlerin bir kısmı tren veya servis otobüsünden indirildi. Aslen pahalı olan turistik şehirler bu sefil turistlere baskı yaptı ve Paris şehri de ortaya çıktı. "Yersiz" ilan panosu olmayan çok sayıda otel, hatta pansiyonlar ve oteller bile odalarının dolu olduğunu söylüyor. Avrupa Turizm Ağı ve Paris Otelciler Birliği'nin verilerine göre, yaklaşık 3 milyon turist etkilendi, bunların 1,3 milyonu Paris'te kalmaya zorlandı, önümüzdeki hafta yaklaşık bir milyon turistin de etkilenmesi bekleniyor.
Grevin şüphesiz Paris'teki turizm endüstrisi üzerinde en büyük etkisi oldu .. Başlangıçta özel bir turist tren hattına sahip olan Disneyland Paris hevesle şunları söyledi: Kim kimi kırdı? Parayı ödeyen Disneyland'dı, ancak diğer rotalara yardımcı olmak için konuşlandırıldı ve değiştirildi. Bu nedenle, Disney Paris resmi web sitesinde geri ödemeleri kabul etmek zorunda kaldı ve turistlere alışverişlerinde% 50 indirim yapma sözü verdi.Sadece iki gün içinde, 120.000 turist geri ödeme yapmayı seçti ve sonraki kayıpların 12 milyon euro olması bekleniyor. hakkında.
Grevin nedeni ile ilgili olarak Fransızlar bunun son temel hak olduğunu söylediler, bu nedenle Fransa'da halkın sadece% 18'i greve karşı çıkarken,% 51'i kabul ederek greve katıldı.Ortak endüstri grevlerinin yanı sıra, Diplomatlar, jandarmalar, banka memurları ve diğer meslekler de her fırsatta grev yaparak, yavaş yavaş bugünün "grev kültürünü" oluşturuyor ve bu o kadar sık ki, diğerleri görmezden geliyor.
