Bu arabanın üretimine son verilmesi, birçok insanın onu satın almadıklarına pişman olmasına neden oldu. Şimdi geri döndü.

Excelle yıllardır iç pazarda yer aldı ve her zaman yıldız puanlı bir ürün oldu, ancak üretimin yarıda ertelendiğini duyurmak biraz hayal kırıklığı yarattı. Ve bu yıl, Excelle'nin dirilişi tüketiciler için bir sürpriz. Ancak bu sefer baştan aşağı yenilendi, sıcak kompakt pazarında efsanesini sürdürebilir mi?

Yeni arabaya giriş:

Yepyeni Excelle, en yeni aile tasarımını kullanıyor, moda anlayışı doğal olarak önceki nesil modellerden çok daha iyi ve genel his yuvarlak. Lao Kai Yue hakkında herhangi bir izleniminiz var mı bilmiyorum, temelde sağlam ve ağır bir his uyandıracak, ancak yeni model bu açıdan biraz eksik, daha fazla moda ve yuvarlaklık gösteriyor.

Yuvarlaklık, Excelle'nin görünüşünün bana getirdiği en büyük his, yandan en belirgin olanı. Boyut sınırlamaları nedeniyle, önü ve arkası gerilmez ve "yüksek tavan" görüşü sağlar. Boyut olarak, tüm Excelle modellerinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4468/1765/1469 (mm) ve dingil mesafesi 2611 mm'dir. Yinglang'den daha alçakta konumlandırılan bu araç, Honda Fengfan'a benzer boyutta, giriş seviyesi kompakt bir otomobil.

Farklı insanların görünüş konusunda farklı görüşleri vardır.Bazıları Excelle'nin şık ve tombul tarzını beğenebilir, ancak bazıları bunun yeterince cömert olmadığını düşünür, bu şimdilik yorumlanmayacaktır. Ancak iç mekanda kesinlikle Excelle'nin gücüdür. Merkezi kontrolü temelde sert plastikten yapılmış olsa da, tüm iç mekanda görüntülenen görsel efekt iyidir ve bu açıkça aynı seviyeden daha iyidir.

Multimedya sisteminin çözünürlüğü iyi ve dokunuşun akıcılığı yüksek değil, tabi ki bu fiyat haklı olabilir. Araç içi WIFI, CarPlay, Baidu CarLife, vb. Gibi eksiksiz bir popüler konfigürasyon yelpazesine sahip olması övgüye değer. Tabii ki, genel OnStar da var.

Test sürüşü deneyimi Tüm Excelle serileri 1.3 litrelik üç silindirli kendinden emişli motor kullanır ve bu kesinlikle ana akım 4 silindirli motor kadar kabul edilemez. Giriş seviyesi düşük profilli modeller 5MT dişli kutusu ile eşleşirken, geri kalan modeller bugün test sürüşümüzün güç sistemi olan 1.3L + CVT güç kombinasyonu ile donatılmıştır.

Motor bölmesini rölanti devrinde açtığınızda, üç silindirli motorun sallandığını ve kabindeki sürücünün sürüş sırasında hiçbir bölümde bariz bir titreme hissetmediğini görebilirsiniz. Size önceden aşı yapmazsanız, belki de yaparsınız. Sanırım bu sıradan bir dört silindirli makine.

Excellein 1.3L motoru ekonomiye odaklanır ve güç performansı hiçbir şekilde avantajı değildir. Düşük tork performansı çok geneldir ve hız 3500rpm'yi aştığında önemli ölçüde daha iyi olacaktır, ancak sonuçta yer değiştirme oradadır ve güç çıkışı sınırlıdır, bu da çoğu insanın işe gidip gelmesi için uygundur. Ancak, bazı ulusal yollarda sollama ve diğer eylemleri tamamlamak için ileriye bakmak gerekir.

CVT dişli kutusunu eşleştirmek, üreticinin niyetini de görebilir.Genel düzgünlüğü iyidir, ancak sık hızlanma-fren-hızlanma-freni belirli bir küçük aksaklık hissedebilir, ancak bence kimse 1.3L + CVT arabası bu şekilde oynanır, günlük sürüş açısından bakıldığında sürüş konforu hiç sorunlu değildir ve rakiplerinin çoğundan daha iyidir.

Direksiyon simidi düşük torsiyonlu ve çok hafiftir ve çok fazla alan ayrılmıştır, ancak hız arttıkça direksiyon hissi ağırlaşacak ve işaretleme daha hassas hale gelecektir. Gaz pedalı da daha hafiftir ve beğenilmesi kolaydır, ancak fren pedalı tam tersidir, daha kısa strok ve biraz daha serttir, bu nedenle karşılaştırmaya uyum sağlamanız gerekir.

Excelle, ön MacPherson ve arka burulma kirişi süspansiyonlarını kullanır ve şasi yumuşak-sertlik oranı yaklaşık 6: 4'tür. Genel ayar daha rahat olacaktır.İnce ve engebeli yol yüzeylerinin filtrelemesinin çözümünde iyi bir rol oynayabilir. Daha büyük darbeler için, gereksiz sekmeler olmayacak ve kasanın performansı beklentilerin ötesinde, ancak dönüşü biraz daha büyük.

Tam metin özeti : Tüm Excelle yelpazesi, ana akım ortak girişim giriş seviyesi kompakt otomobillerin fiyat aralığı olan 83.900-9.99 RMB olarak fiyatlandırılmıştır Doğal olarak, bu giriş seviyesi model için genel gereksinimler çok yüksek olamaz. Excelle marka, iç mekan kalitesi ve yakıt ekonomisi açısından iyi performans gösterdi. Elinizde yeterli paranız yoksa, sadece daha iyi bir ortak girişim markası seçmek, iç doğruluk için belirli bir talepte bulunmak ve daha sonraki dönemde bir araba bakımının nispeten düşük bir maliyetine sahip olmanın daha iyi olduğunu düşünün, bu Excelle sizin için uygun olabilir.

Totti resmen emekli oldu ve başını tek başına aldı! Evergrandenin 70 milyon yuanlik devasa maaşını reddeden kişi, sonunda kaptan olacak.
önceki
Changan Mazda, Mayıs ayında yıllık% 0,9 artışla yaklaşık 15.000 sattı ve yılın ikinci yarısında iki yeni otomobil çıkardı.
Sonraki
"4 Ağustos" dan "8 Ağustos" filosuna: Japon donanmasının "Versailles Barış Antlaşması" nın içeremeyeceği yönündeki emelleri
Bir keresinde Korelileri korkuttu ve Evergrande'yi kırdıktan sonra Lippi'yi susturdu, topu kırmak sadece bir yıl sürdü.
GAC Toyota, ilk beş ayda bir önceki yıla göre% 4,2 artışla 180.000'in üzerinde satış yaptı
De Gaulle ve şans eseri geliştirilen "Özgür Fransa" direniş örgütü?
Temmuz yeni enerji araç satış listesi, Accord Hybrid 19 araç mı sattı?
Nazik güzellikle dolu çift örgülü saç
Zotye'nin yeni şanzımanla değiştirilen yeni SR9'u bu yıl piyasaya sürülecek!
Stalin'in Savunma Hattı, Maginot Hattından Yararsız: II.Dünya Savaşı Eşiğinde Çeşitli Ülkelerin Savunma Hattı İnşası Hakkında İlginç Konuşmalar
BAIC, kentsel SUV'dan vazgeçmek için arazide uzmanlaşmıştır. Yeni X55'in yüzüne kaç kişi çarptı?
Basit ve güzel kız göz makyajı, yaş azaltma için ilk tercih
100 milyon yuan'dan fazla değere sahip ulusal futbol süperstarı, uzanıp şampiyonluğu kazanmak için Evergrande'den ayrılmayı reddetti.
Changan CS75 Scirocco Edition, 105.800'den başlayarak 1.5T + 6AT ile resmen piyasaya sürüldü
To Top