Salgın ticari araç pazarını vurdu, Dongfeng Motor'un şubat ayı satışları% 73,33 düştü
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yanan'ı anlayın
11 Mart'ta Dongfeng Motor Co., Ltd. (stok kodu: 600006, hisse senedi kısaltması: Dongfeng Motor, bundan böyle "Dongfeng Motor Co., Ltd." olarak anılacaktır) Şubat 2020 üretim ve satış veri bültenini duyurdu.
Ekspres rapor, Şubat 2020'de Dongfeng Motorun üretiminin 1.192 araç olduğunu ve geçen Şubatın üretiminin bir önceki yıla göre% 86.80 düşüşle 9.027 araç olduğunu; Şubat 2020 satışlarının 1.629 araç olduğunu ve geçen Şubat satışlarının 6.109 araç olduğunu, yıllık bazda düşüş gösterdiğini gösteriyor. % 73.33. İki üretim ve satış verisine bakılırsa, Dongfeng Motor Co., Ltd. yeni taçlı zatürre salgınından etkilendi ve üretim ve satış ritmi büyük ölçüde bozuldu.
Belirli araç tipleri açısından Şubat 2020'de hafif kamyon üretimi 904, satışlar 1.347; binek otomobil üretimi 19, satışlar 207; binek otomobil eksik araç üretimi 269, satışlar ise 239 araç. Temel binek araçlar açısından, Dongfeng Motor'un bu ayki üretim ve satış hacmi sıfır.
Dongfeng Xiaobawang serisi
Halka açık bilgiler, Dongfeng Motor Co., Ltd.'nin Dongfeng Company tarafından münhasıran başlatıldığını ve 15 Temmuz 1999'da halka arz edilerek kurulduğunu ve 27 Temmuz 1999'da Şangay Borsası'nda kote edildiğini ve işlem gördüğünü göstermektedir. Bağlantı açısından Dongfeng Motor Co., Ltd., Dongfeng Motor Co., Ltd.'nin (Dongfeng Motor ve Nissan Motor tarafından kurulan ortak girişim) bir yan kuruluşudur.İş düzeni esas olarak Xiangyang, Wuhan, Shiyan ve Hubei'deki diğer yerlerdedir. Yeni taç pnömonisi salgını büyük ölçüde etkilendi.
Uzun bir süredir, Hubei Eyaletinde Wuhan ve Shiyan tarafından temsil edilen şehirler, Çin'in en önemli otomobil sanayi üslerinden biri olmuştur ve hatta "Çin'in Detroit'i" olarak adlandırılmıştır. Yeni pnömoni salgınından etkilenen bu şehirlerdeki komple araç ve bileşen fabrikaları üretimi durdurdu ve hatta bazı çokuluslu otomobil şirketlerinin denizaşırı fabrikalarının askıya alınmasını tetikledi.
Dongfeng Dolica Serisi
Şu anda Çin Otomobil Üreticileri Birliği, Çin otomobil pazarının genel üretim ve satış verilerini Şubat ayında yayınlamadı (şu anda 12 Mart'ta yayınlanması planlanıyor). Ulusal Binek Araç Pazarı Bilgi Birliği tarafından sağlanan binek otomobil verilerine göre (Şubat kapsamlı binek otomobil satışları) Yalnızca 257.000 araç, bir önceki aya göre% 85.2 düşüş ve yıllık% 78.6 düşüş) Muhtemelen, ticari araç pazarının Şubat ayındaki performansı da muhtemelen önemli bir negatif büyüme olacaktır .. Dongfeng Motor hisselerinin eğilimi de bunu doğrulamaktadır.
Bu konuda sektör analistleri, binek otomobil pazarı ile ticari araç pazarının hala oldukça farklı olduğuna dikkat çekti. Basitçe ifade etmek gerekirse, binek otomobil pazarında ana tüketici özel kullanıcılar iken, ticari araç pazarında ana tüketici işletmeler ve kurumlardır. Bu, ticari araç pazarının canlanmasının esas olarak üretime odaklandığı anlamına gelir.Üretim ve lojistik gibi katı koşullar yeniden sağlandığında, pazar satışlarının kısa vadede iyileşmesi beklenmektedir. Binek otomobil pazarı daha karmaşıktır ve çevrimdışı terminal bayilerinin çalışmalarının yeniden başlaması ve tüketicilerin satın alma ihtiyaç ve yeteneklerindeki değişiklikler de dikkate alınmalıdır.
Dongfeng Capt serisi
Çin otomobil pazarının Mart ayında toparlanmasına ve gelecekteki trende gelince, şirket dikkat ve rapor vermeye devam edecek.
