Araç tehlikedeyse neden ödeme yapmıyorsunuz? Araç sahiplerinin% 90'ı karanlıkta.

Araç sigortasından bahsetmişken, herkes buna aşinadır.Bir arabası olan arkadaşlar, burada sigortayı seçmekten, sigortayı kaldırmaktan, sigortayı yenilemeye kadar çok sayıda kapı olduğunu bilirler.Ancak, hala, araba tehlikeye girdikten sonra olanların bedelini ödemesi gereken çok sayıda araba sahibi olduğuna inanıyorum. Durumun telafi edilmemesi gerektiğini bilmiyorum, bu yüzden bugün size bir kaza sonrası ücretsiz olan ve araç sahipleri tarafından kolayca görmezden gelinen özel durumların ödenemeyeceğini söyleyeceğim.

Birçok otomobil sahibi her yıl araba sigortasına binlerce dolar harcıyor, ancak gerçekten tehlikede değillerse, masrafların bir kısmı aslında sigorta şirketi tarafından karşılanıyor. Ancak, araç sahiplerinin yanlış anlaşılması nedeniyle sonunda kendi ceplerinin parasını ödediler. Bir bakalım!

Kaza sonrası park ücreti

Bir kaza durumunda, trafik polisi aracı gözaltına alırsa, genellikle delil toplamak gerekir ve kaza aracı alıkonulabilir, ancak doğrulama için uygun şekilde saklanmalıdır. Bu hüküm, trafik polis teşkilatının trafik kazalarına karışan araçları alıkoyması için yasal dayanak oluşturmaktadır. "Çin Halk Cumhuriyeti Zorunlu İdari Kanunun" 26. maddesine göre, "el koyma ve el koyma nedeniyle oluşan depolama masrafları idari organlar tarafından karşılanacaktır. El koyma sonrası oluşan araçların depolama masrafları da kamu güvenlik organlarınca karşılanacak ve maliklerin bunu karşılamasına gerek yoktur. Maliyetin bir kısmı.

Aracı resmi işlemden geçirirseniz, kaza belgesinin alınmasını beklerseniz, aracı muayene ve kimlik tespiti sonrasında prosedürlere uygun olarak serbest bırakırsanız veya karşı taraf imzalar ve aracı teslim etmeyi kabul ederseniz, park ücretini ödemek zorunda değilsiniz. Arabadan bahsetmekten çekiniyorsanız veya karşı taraf işbirliği yapmıyorsa, yalnızca arabanın parasını ödeyebilirsiniz.

Karayolu trafik kazası için çekme ücreti

Kaza yüksek hızda meydana gelirse olay yerinden otoparka çekilen aracın bedeli sigorta şirketi tarafından karşılanır. Şu anda ödemeden sonra faturalara dikkat etmelisiniz, aksi takdirde sigorta şirketi masrafları karşılamayacaktır. Ancak, aracı otoparktan tamirhaneye çekerseniz, çekme ücreti sigorta şirketi tarafından tazmin edilmeyecektir. Genel olarak, karayolu üzerinde olmadığı sürece sürücülerin ve arkadaşların kamyonu çekecek bir tamir atölyesi bulması en iyisidir. Trafik kazasında ilk çekici olduğu ve şarj belgeleri olduğu sürece sigorta şirketinden tazminat başvurusunda bulunabilir ve çekme ücretini geri ödeyebilirsiniz. Maliyete neden olmak için iki treyler ihtiyacını ortadan kaldırın.

Personel tıbbi giderleri

Bir trafik kazası meydana geldikten sonra, trafik gücü ve üç sorumluluk sigortası satın aldığınız sürece, üçüncü şahısların yaralanmasına neden olan kazalar için sigorta şirketinden tazminat talep edebilirsiniz. Ancak gerçek şu ki, birçok araba sahibi tıbbi harcamaları için 5.000 yuan ödedi ve tazminat talepleri için sadece 4.000 yuan alabiliyorlar, bunun 1.000 yuan'i tıbbi olmayan sigorta masraflarının araba sahibi tarafından ödenmesi gerekiyor. Nitekim iyi idare edilirse paranın bu kısmını araç sahibinin ödemesine gerek yoktur, trafik polisi arabuluculuk merkezinde yaralanma davasına aracılık edecekse, yaralının yaptığı makul sağlık giderlerinin zorunlu sigortayı aşan zorunlu sigorta limiti dahilinde tam olarak ödenmesi gerekir. Limit varsa, sorumluluk oranına göre karşılanır. Ancak mal sahibi yaralıya parayı ödediğinde ve ardından sigorta şirketinden talep ettiğinde, sigorta şirketi sigorta sözleşmesindeki sigorta maddelerine göre ödeme yapar ve zorunlu sigorta maddesi sağlık giderlerinin yerel sağlık sigortası standartlarına göre ödenmesini şart koşar. Bu nedenle sağlık dışı sigorta şirketi tazminat ödemeyecektir.Paranın bu kısmı araç sahibi tarafından karşılanmaktadır.

Yaralının tedavi masrafı söz konusuysa, mal sahibi özel dikkat göstermelidir. Sigorta şirketi bir kazada yalnızca bir kez tazminat ödeyecektir, bu nedenle sonraki tedavinin sahibi makbuzu ve diğer kanıtları saklamalıdır. En iyi yol, kaza kimlik belgesini beklemektir, kazanın her iki tarafındaki personel arabuluculuk için sigorta şirketine gidecek ve sigorta şirketinin kişisel yaralanma aracısı bununla başa çıkmanıza yardımcı olacaktır.Sigorta şirketi bildirdiğiniz kadar ödeyecek, bu yüzden kendiniz ödemek zorunda kalmayacaksınız. .

Sigorta, araba sigortası yaptırdıktan sonra hiçbir endişemiz ve vicdansız olamayacağımız anlamına gelmez, çünkü araba sigortası, trafik kurallarının ciddi şekilde ihlal edilmesi gibi bazı özel durumları açıkça öngörmektedir; örneğin, nüfuz altında araç kullanmak, ehliyetsiz araç kullanmak, ehliyet ve yıllık denetim olmaksızın ehliyet gibi. Beklemek kesinlikle telafi edilmez. Sürücüler tarafından kolayca gözden kaçan diğer birkaç özel durumdan bahsedelim. Bu şartlar altında araç tehlikede ise sigorta şirketi tazmin etmeyi reddeder!

Lastikler, ışıklar ve diğer bileşenler ayrı ayrı hasar görür

Bu parçalar ayrı ayrı hasar gördüğü sürece sigorta şirketi tazmin etmeyecektir. Sigorta şirketi, bazı araç sahiplerinin araca kırık farlar takıp sigortayı dolandırmasından endişe ediyor!

Sigorta şirketi, araç yıllık olarak muayene edilmediyse ödeme yapmayı reddediyor

Yıllık muayeneleri gerçekleştirmeyen bir trafik kazası durumunda, sigorta şirketi ödemeyi reddedebilir. Ancak bir istisna vardır, sigorta şirketi aracın yıllık muayenesi olmadığını bilirse aracı yine de sigortalatır ve sorumlu taraf sigorta şirketidir. Bir trafik kazasının doğrudan nedeni, aracın yıllık olarak muayene edilmemesi değilse, trafik yönetim departmanı yasaya göre cezalar verebilir.Davranışın niteliği genel bir yasadışı eylemdir ve idari cezalara tabi olmalıdır.Sigorta şirketleri ödemeyi reddedemez!

Arabanın kaybını onaylamadan aracı onarın

Araç tehlikede değilse, aracı tamir etmeden önce hasarı tespit etmeli ve kazayı bildirdikten sonra 48 saat içinde olayı sigorta şirketine bildirmelisiniz, aksi takdirde geçersiz olur! Sigorta şirketi doğrudan tazminatı reddedebilir! Ancak karşı taraf suçu ihbar etmez veya tazmin etmek istemediğinizi reddederse, onarım ücretini ancak "yasal işlem" süreci ile alabilirsiniz!

"Sığınma sigortası" her derde deva değildir

"Su sigortası"% 15 -% 20 oranında mutlak bir muafiyete sahiptir, yani araba hasar sigortası veya su sigortası alsanız bile, zararın ancak% 80-% 85'ini alabiliyorsunuz. Kaza kayıpları için tam tazminat elde etmek için ancak her sigorta türünden düşülebilir olduktan sonra satın alınabilir. Buna ek olarak, "su sigortası" esas olarak motora gelen su hasarının tazmini içindir, ancak aracın motoruna su girdikten sonra aracı tekrar zorla çalıştırırsanız ve motorun hasar görmesine neden olursanız, sigorta şirketi bunu yapmayı reddedecektir. Tazminat. Bu nedenle, araç "boğulduktan" sonra motoru çalıştırmaya çalışmadığımızı unutmamalıyız.

sonuç olarak : Editör, sigorta yaptırdıktan sonra sigorta poliçesini aldıktan sonra araç sahiplerinin sigorta poliçesini ve sigorta maddelerini dikkatlice okumaları için yarım saat ayırmalarını tavsiye ediyor. Editör, araç sahiplerinin% 90'ından fazlasının sigorta maddesini okumadığını söylemeye cesaret ediyor. Vaktiniz yoksa en azından "Sorumluluk Muafiyeti" ve "Sigortalının Yükümlülükleri" ni okumalısınız, çünkü sigorta şirketlerinin ret nedenleri bu ikisinden seçilmiştir. Son olarak, araba arkadaşları önceden araba sigortası satın aldı, bu tamamen sigortalı olmayabilir.Kazalar için tazminat yoksa, güvenli sürüş en önemli şeydir.

Ronaldo çok kıskanç! Messi'nin eşlik etmesi gereken iki büyük forvet var, Barcelona Neymar olmadan daha da kötü
önceki
Manchester United müjdeli haberi aldı, Mourinho'nun en güçlü demir muhafızı operasyondan sonra eğitime devam etti! Mısır'ın siyasi komiseri: geri dönmekten uzak değil
Sonraki
Cristiano Ronaldo'nun 7 Yeni Yıl Mücadelesi! Dördüncüsü cehennem seviyesi olarak adlandırılabilir: ulaşırsanız, topu bloke edebilirsiniz
Fabrika müdürünün yedeği EDG rüzgara karşı geri geldi ve RW'nin timsah numarası başarısız oldu!
Çin U23'ü bekleyemem! Japon U21 hattı kazanıyor, şampiyonluğu kazanan en büyük rakip Katar mı?
2018'de çeşitli lüks SUV'lar piyasaya sürülecek! Audi harika, BMW otoriter, son birkaç modeli aldım
Cristiano Ronaldo yine vuruldu! Dört büyük liste oyu, Messi dünyanın ilk
Snake'in patolojik oynama şekli: Wild Core dışında oynayamaz mı?
Keisuke HondaMucize gerçekleşmedi, hayale en yakın olan çok çalışandır.
8 numaralı U23 milli futbolu Zheng Zhi'nin yerini alabilir mi? Aptal fauller büyük hatalara yol açar ve Evergrande'de antrenman yapmak en iyi seçimdir
Manchester United transferinin Manchester City'yi tek bir alanda öğrenmesi gerekecek! Sanchez'i taşımak için sadece para harcamakla kalmıyor, aynı zamanda kritik anlarda acımasızca
Manchester City'nin 20 yaşındaki dahisi ciddi şekilde yaralandı ve ağlıyor! Hakem takım doktorunun sahaya girmesine izin vermedi: yaralandı
Yılan takla oynadıktan sonra yılan asıldı ve dövüldü! TOP 20 dakika hızlı galibiyet
Jiangsu hayranları harika! U23 Asya Kupası boş alanı dördüncü oyuna yükseldi: kontra atak AFC
To Top