Çalışmaya tamamen devam edin! Metro Hattı 19'un 03 Bölümü, çalışmaya devam etmek için "hızlı şeride" giriyor
Jishuitan İstasyonu'nun ana yapısı tamamlanmış olup, Hat 2 ile transferin giriş ve çıkışı gibi yardımcı işler özenle işlenmektedir. Muhabir, Metro Hattı 19'un 03 ihale bölümünün Proje Departmanından şu ana kadar ihale bölümündeki 270'den fazla işçi ve yöneticinin işe başladığını öğrendi.
Metro Hattı 19'un 3. Bölümü, Xinjiekou Kuzey Caddesi ve Deshengmen Batı Caddesi'nin güneybatı köşesinde yer almaktadır.Proje sahasının kapısına gelince, öncelikle sıcaklık ölçümü ve kayıt işleminden geçmelidir. Raporlara göre, işin yeniden başlamasından sonra, erişim tespiti burada sıfır temasta ısrar etti. "Sağlık" QR kodunu taradığınız sürece, hızlı ve güvenli bir şekilde cep telefonunuz üzerinden araç ve personel bilgi kaydını tamamlayabilirsiniz.
Proje yöneticisi Yao Wenjie'yi takiben, muhabir proje departmanının malzeme dağıtım ofisine geldi ve rafların maske, dezenfektan ve tek kullanımlık koruyucu giysilerle dolu olduğunu gördü.İki tam zamanlı yönetici malzeme miktarını kontrol ediyordu.
"Malzeme stoğunun 15 gün boyunca yeterli olduğunu ve herkesin ilgili koruyucu ekipmanı her an alabilmesini sağlamak için her hafta tüketim durumuna göre yenileneceğini garanti ediyoruz." Yao Wenjie, Şubat ayının sonunda işe yeniden başlanmasından bu yana, şantiyede 150'den fazla işçi olduğunu söyledi. Temelde tüm ustalar yerinde. Proje departmanının açık alanında, 8 izole gözlem odası açıkça görülebilir.İşçiler geri döndükten sonra, kusursuz olmalarını sağlamak için önce 14 gün boyunca burada gözlemlenmelidir. Tüm inşaat sahasında, beş kişilik bir öldürme ekibi her yönden günde iki kez öldürür.
Çalışma alanı girişinde, giren her işçi yüz tanıma ve sıcaklık ölçümünü kabul etmelidir. Muhabir, istasyonun negatif üçüncü katından bölüm tüneline girerken, kalkan makinesinin tünellendiğini gördü.
Yao Wenjie, projenin inşaatının Jishuitan İstasyonu ve Jishuitan İstasyonu ile Beitaipingzhuang İstasyonu arasındaki aralığı içerdiğini söyledi. Bunlardan Jishuitan İstasyonu açık kesim istasyonu olup, ana yapı inşaatı tamamlanmıştır.Madencilik yöntemi bölümü 126,57 metre ve kalkan yöntemi bölümü 2087,371 metredir.Bunlardan madencilik yöntemi bölümü tamamlanmış olup kalkan tünel inşaatı devam etmektedir.
Kuzey İkinci Çevre Yolu üzerindeki Jishuitan Köprüsü'nün kuzey tarafından başlayan iki kalkan makinesi günde ortalama 18 metre hızla Xinjiekouwai Caddesi boyunca kuzeye doğru kazı yapıyordu.Şu anda sol hat 960 metre, sağ hat ise 1.660 metre kazıyı tamamladı.
İşçilerin yerinde maske ve koruma taktığını gördüm. Yemek yiyen işçiler en az bir metre uzakta tutulur. Raporlara göre, yemek paylaşımının güvenliğini sağlamak için, proje sahasında kapalı alanda kalabalığı önlemek için her gün öğle saatlerinde üç parti yoğun olmayan yemek olacak.
Bölüm 03, Pekin Metro Hattı 19'un özüdür. Pekin Metro Hattı 19'un ilk aşaması, güneyde Fengtai Bölgesindeki Xingong İstasyonundan başlayarak Xicheng Bölgesinden geçerek kuzeydeki Haidian Bölgesi'ndeki Mudanyuan İstasyonuna ulaşarak kuzey-güney yönünde uzanır. Hat 19'un ilk etabı, tamamı yer altı hatları olmak üzere toplam 22,4 kilometre uzunluğunda, 10 istasyon ve 8 aktarma istasyonu ile ortalama 2,3 kilometre mesafeye sahip.
Kaynak Beijing Daily Client | Muhabir Zhang Yu Fang Fei
Editör: Wang Haiping
Süreç Editörü: Wang Mengying
