Baihetan boşluğu yeniden dolduruyor: büyük eğimli ilk normal beton dökümü
Hızlıca takip etmek için "Three Gorges Micro" yu tıklayın
WeChat Kimliği: ctgxiaowei
22 Kasım'da, Baihetan Hidroelektrik Santrali projesinin 2 No'lu dolusavak tünelinin Longluo kuyruk bölümünde, büyük eğimli bir ortamda ilk yerli normal beton dökülmesini "sahneleyen" ve sektördeki teknoloji boşluğunu dolduran yan duvar beton dökümü başladı.
Bu makalenin fotoğrafı: Zhao Yang
Baihetan Hidroelektrik Santralinin dolusavak tünelinin maksimum akış hızı saniyede 42 metreye ulaşır. Astar betonunun sıcaklık kontrolü ve aşındırma önleyici ve aşınma direnci gereksinimleri son derece yüksektir. Düşük çökmeli normal beton gereklidir. Geleneksel pompalama şeması yükseklere uyum sağlayamaz 27 derecelik maksimum eğim ve son derece sınırlı inşaat erişimi. Betonun dökülen yüzeye sorunsuz bir şekilde taşınması için ilgili birimler, 6 Kasım'da başarıyla test edilen büyük eğimli ve ağır yük otomatik malzeme taşıma sistemi geliştirdi. Baihetan Proje ve İnşaat Departmanının taşkın deşarj tüneli proje departmanına göre, bu sistemin tamamı Baihetan inşaatçıları tarafından tasarlandı.Öğrenecek deneyim olmadan ve kullanılacak olgun araçlar olmadan, geniş bir eğimli ortamda normal beton taşıma sorununun üstesinden gelir. Bu, normal beton nakliyesinin verimini ve kalitesini artırır ve ayrıca nakliye işleminin güvenliğini sağlar.
Besleme arabası
22'si saat 13: 33'te, boşaltma platformuna park eden kamyon, betonu kamyona döktü ve Longluowei bölümünün ilk deposunda beton dökülen perdeyi açtı. Beton, troley ile 120 metrelik eğim altında banda ve daha sonra kayışın "rölesi" ve yan duvar arabası vasıtasıyla taşınır ve son olarak döküm yüzeyine ulaşır. Longluo kuyruk kısmının yan duvarının beton dökülmesi sırasında bu süreç dolaşmaya devam edecektir.
Taşıma bandı
Dolusavak tünelinin üst düz yan duvarı su ile kürlendikten sonra bir ayna etkisi gösterecek ve bu nedenle "ayna yüzeyli beton" dolusavak tüneli projesinin kaliteli kartvizitidir. İnşaat Bakanlığı ve ilgili tarafların dolusavak tüneli proje departmanı, üst düz kısımdaki dökme planını daha da optimize etmiş ve Longluo kuyruk kısmının yan duvarı için daha kaliteli "ayna betonu" oluşturmaya çalışmıştır.
Dökülen yüzey
2 No'lu dolusavak tünelinin Longluo uç kısmının 54 üniteye bölündüğü ve bir ünitenin bir depoya döküldüğü bildirildi. Bu sefer ilk dökülecek yan duvar, 9 metre genişliğinde ve 15 metre yüksekliğinde, toplam 280 metreküp beton dökülmesini gerektiren Ünite 8'dir.
