Autohome'un kurucusu Li Xiang'ın her zaman 80'li yılların en güçlüsü olarak biliniyor ve okulu bırakan bir lise öğrencisi olarak sadece Paowang ve Autohome'u kurmadı. Aynı zamanda Auto Home'un listelenmesini de teşvik etti ve yaklaşık on milyarlarca dolarlık piyasa değerine sahip ilk otomobil web sitesi oldu.
Li Xiang, güçlü bağımsız düşünme yeteneğine sahip bir girişimci ve onunla iletişim kuran herkes derinden etkileniyor. Şirketi, ana akım yönü körü körüne takip etmeyecek ve herkesin doğru olduğunu düşündüğü şeyi yapmayacaktır. Bu kasıtlı bir farklılık değil, öze dayalı ve bağımsız düşünmenin ardından pratikle doğrulanan bir metodolojidir. Çeşitli nedenlerle arabayı evde bıraktı ve yeni seyahat modları geliştirme hedefi olan araba ve evi kurdu.
Kısa bir süre önce, Che Hejia stratejik düzenini duyurdu ve akıllı elektrikli araç markası "Ideal Zhizhi" yi piyasaya sürdü. İlk orta ve büyük lüks SUV olan Ideal Zhizhi ONE, 18 Ekim'de resmi olarak tanıtılacak. Yeni araba NEDC'nin pil ömrü 700 km'den fazla. Seviye 2.5 destekli sürüş sistemi ile donatılmıştır.
Bu sefer en dikkat çekici olanı efsanevi otomobil ve ailenin genişletilmiş SUV'si ... Görünüş için sadece birkaç casus fotoğraflar ve resmi tanıtım görüntüleri var, ancak görebildiğimiz şey yeni otomobilin özel bilim kurgu halkası LED farları kullanması. Aracın ön bölmesi bir "menzil genişletici" ile donatıldığından, ön yüzünde hala büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası bulunuyor. Zaten açığa çıkan casus fotoğraflar ile birleştiğinde, bunun daha agresif bir tam boyutlu SUV olduğunu görebiliriz.
Konumlandırılmasına gelince, üst düzey orta ve büyük lüks bir SUV olacak. Uzunluk 5 metreden fazla ve dingil mesafesi 3 metreye ulaştı. GLS gibi tam boyutlu bir SUV ile tamamen eşdeğerdir ve yukarıdaki olumlu şekli ile bu arabanın kesinlikle büyük ve otoriter olduğunu göreceksiniz.
Koltuk düzeni ayrıca 2 + 2 + 37 koltuklu veya 2 + 2 + 26 koltuklu yerleşim düzenine sahip olacaktır. Çinli tüketicilerin tam boyutlu SUV ihtiyaçlarını karşılayabildiği ölçüde. İç mekanın casus fotoğrafları olmadığı için, konumlandırmasıyla, teknoloji ve lüks duygusu taşıyan bir model olması gerektiğine karar verebiliriz, bekleyip görelim.
Güç kısmı bu arabanın en önemli özelliği.İlk olarak, Ideal Smart ONE, genişletilmiş menzilli dört tekerlekten çekişli bir SUV modelidir. Önde ve arkadaki bir tahrik motoru, elektronik olarak kontrol edilen bir dört tekerlekten çekiş sistemi oluşturur ve aracın ortasında yüksek enerji yoğunluklu bir batarya düzenlenir. Küçük deplasmanlı motor, özellikle bataryayı şarj eden bir "menzil genişletici" olarak aracın ön aksının üzerinde düzenlenmiştir ve aracın sürülmesine katılmaz. 1.5T'yi geçmeyen bir deplasmana sahip üç silindirli turboşarjlı bir motor olması bekleniyor.
Batarya gücü yeterli ise, menzil genişletici çalışmayacaktır, sadece batarya uyarı çizgisinin altına düştüğünde bataryayı şarj etmeye başlayacaktır. Kapsamlı seyir aralığı 700Km'yi aşıyor ve saf elektrikli seyir aralığı 300Km'ye ulaşabilir. Hızlı şarjı ve otonom sürüşü destekler.