Zotyenin ilk saf elektrikli SUV'si, ters görüntü ve anahtarsız giriş ve çalıştırma ile standart, yalnızca 94.800
Geçtiğimiz yıl lansmanı yapılan Zotye T300, pazarda olumlu tepkiler almış, son derece özgün bir dış tasarıma sahip olmasının yanı sıra, iç kokpiti ve ferah iç mekanı da birçok genç tüketiciyi cezbetmektedir. Ülke yeni enerji araçlarının geliştirilmesini şiddetle savunduğu için Zotye Auto, ilk saf elektrikli SUV modeli Zotye T300 EV'yi Zotye T300'ü temel alarak piyasaya sürdü. Ardından, performansına bir göz atalım.
Görünüm olarak T300 EV, temelde Zotye T300'ün geleneksel güç versiyonu ile aynıdır.Ön taraftaki mavi trim olmasaydı, Zotye T300 EV ile normal versiyon arasındaki farkı görmek benim için zor olurdu. Ön yüz, popüler altıgen geniş ağızlı ön hava giriş ızgarasını benimser ve her iki taraftaki açılı farlar ve sis farları da daha keskin.
Yeni otomobilin gövde ölçüleri aynı seviyedeki modellere göre oldukça avantajlı.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4405mm × 1830mm × 1665mm, dingil mesafesi 2610mm.Uzunluk ve dingil mesafesi açısından performansı dikkat çekici. Aracın hızlı şarj portu, aracın ön tarafındaki logonun arkasına gizlenmiştir.Yavaş şarj portu, aracın sol arka tekerlek kaşına yerleştirilmiştir.% 0'dan% 100'e şarj olması yaklaşık 14 saat sürer, bu biraz zaman alır. Uzun.
Görünüşle karşılaştırıldığında, Zotye T300 EV'nin iç mekanı ile yakıt versiyonu arasındaki fark daha az görünüyor ancak orijinal iki renkli kahverengi ve siyah tasarımı moda ve şıklık duygusunu yansıtıyor.
LCD gösterge paneli, bir teknoloji duygusu ile tüm modeller için standarttır. Aynı zamanda, gösterge paneli, farklı görüntü içeriği ve stilleri ile dört tema stili sağlar.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil standart olarak geniş bir merkezi kontrol ekranı, ters görüntü, LCD gösterge, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma ile gelecek. Üst düzey modeller için panoramik sunroof, kör nokta izleme ve mobil internet sistemi gibi konfigürasyonlar eklenmiştir.
Tanıtılan modellerin koltukları deri malzemelerle kaplı, ön ana sürücü koltuğu altı yönlü elektrik ayarına sahip ve yardımcı pilot manuel olarak ayarlanıyor. Ortadaki özel ön koltuklar yalnızca manuel olarak ayarlanabilir. Lityum pil takımı arabanın altında yer alsa da arabadaki sürüş alanını önemli ölçüde kaplamıyor ve gerçek deneyimde alan hala oldukça geniş.
Güç açısından otomobil, maksimum 129 beygir gücünde (95kW) güç ve 260 N · m tepe torklu sabit mıknatıslı senkron tahrik motoruyla donatılacak.Güç pili, Guoxuan'ın üçlü lityum pilini ve 42.7 kWh kapasitesini kullanıyor. Batarya, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 250 kilometre seyir menziline sahip ve Zotye batarya için 8 yıl / 120.000 kilometre garanti veriyor. Elektrikli motorla eşleşen, aynı zamanda çoğu elektrikli araç için dişli kutusu tipi olan sabit dişli oranlı bir şanzımandır.
Araba beyefendisi yorumu: Zotye T300 EV, Zotye markasının tamamen elektrikli SUV pazarına resmi olarak giriş yaptığı ilk modeldir.Bu test su modeli, yakıtlı versiyon modeline dayanmaktadır.Gezme menzili, aynı sınıf otomobillerde önemli bir halka olmasına rağmen, hiçbir avantajı yoktur. Bununla birlikte, genel gövde boyutu, oturma alanı ve araç konfigürasyonu da orijinal yakıt modelinin avantajlarını büyük ve küçük düzeyde koruyacak ve Zotye'nin düşük fiyat ve yüksek dağıtım stratejisini uygulamaya devam etmeyi umuyor. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
