Mustang "kırmızı-turuncu" stratejisini başlattı
Yeni stratejik model T70'in piyasaya sürülmesiyle, Sichuan'da yerel bir otomobil üreticisi olan Yema Automobile, kamuoyuna geri döndü.Yema Otomobil, daha rekabetçi ürünlerle kendisine daha yüksek bir geliştirme hedefi koydu. Netcom, Mustang Motors'un resmi haberlerinden, ürün özellikleri ve pazar konumu göz önüne alındığında, Mustang'in resmi olarak "Kırmızı Turuncu Etiket" stratejisini başlattığını ve 2020 yılına kadar bu yıl piyasaya sürülecek dört ürün dahil olmak üzere art arda 16 yeni otomobil piyasaya sürmeyi planladığını öğrendi.
1. Kırmızı-turuncu standart ürün matrisi, üç yıl içinde planlanan 16 yeni araba
Mustang Motors, iki ürün geliştirme stili çizgisi olan kırmızı etikete ve turuncu etikete bölünecek. Kırmızı etiketli ürünler, kullanıcının pratiklik algısına odaklanarak, olgun ve istikrarlı insanların duyusal fikirlerine daha fazla dikkat ederek ve uygun maliyetli otomotiv ürünlerini konumlandırarak daha atmosferik, daha kullanışlı ve daha kullanışlı olacak. Turuncu etiketli ürünler daha şık, daha teknolojik ve daha sportif olacak, kullanıcının mutluluğuna odaklanacak, yeni nesil gençlerin duyusal fikirlerine daha fazla önem verecek ve trend otomobil ürünlerini konumlandıracak.
Kırmızı etiketli SUV T serisi, MPV Spica ürünleri, turuncu etiketli SUV C serisi ve MPV kod adlı M308 ürününe sahip olacak. Tüm ürünlerin yinelemeli olarak geliştirmeye devam etmesi ve aynı anda tamamen elektrikli ve hibrit araçlar geliştirmesi planlanıyor. Kırmızı etiket ve turuncu etiket, gelecekte her yıl en az 2 yeni ürünün lansman hızını koruyacaktır. Aynı zamanda bölgede daha iyi tanıtmak ve satmak için kırmızı ve turuncu ürünler bağımsız kanallardan satışa sunulacak. İki yılda toplam 16 yeni otomobil de Mustang'e daha fazla güven getirecek Plana göre 2022 yılına kadar 600 bin araçlık satış hedefine ulaşacak.
2. 2018'den itibaren dört yeni araba geliyor
Bu yılki ürün planına gelince, Hao Guanghua, 2018'in ilk çeyreğinde kırmızı etiketli Mustang Spica ürünleri piyasaya sürülecek ve ikinci nesil kırmızı etiketli Mustang T70 dördüncü çeyrekte piyasaya sürülecek. 2018'in üçüncü çeyreğinde turuncu etiketli Mustang C60, Mustang C80 listelenecek. "
Kırmızı etiket, aralarında MPV Mustang Spica'nın 60.000-80.000 fiyat aralığına sahip olması beklenen iki yeni otomobil içeriyor; B platformunda piyasaya sürülen ikinci nesil A sınıfı SUV Mustang T70'in 70-100.000 fiyatına sahip olması bekleniyor. Red Label iki yeni ürün piyasaya sürecek M platformunun ilk A sınıfı MPV Mustang Spica, ilk çeyrekte 60.000-80.000 tahmini fiyat aralığı ile piyasaya sürülecek, B platformunda lanse edilen ikinci nesil A sınıfı SUV Mustang T70 piyasaya sürülecek. Dördüncü çeyrekte listelenecek ve fiyatın 70.000 ile 100.000 arasında değişmesi bekleniyor.
Orange Standard ayrıca iki yeni ürün piyasaya sürecek.C platformunda piyasaya sürülen ilk A sınıfı SUV Mustang C60'ın 60.000 ila 100.000 yuan, B platformunda piyasaya sürülen ikinci nesil A + sınıfı SUV Mustang C80'in 8-12 fiyat aralığında olması bekleniyor. Milyonlarca ürünün her iki ürünün de üçüncü çeyrekte piyasaya sürülmesi planlanıyor.
III. Bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerini önemli ölçüde geliştirmek İkinci nesil ürün platformu tamamlandı.
Mustang Automobile, reform dalgasında doğdu ve 1980'lerin sonunda açıldı ve ülkedeki en eski otomobil üreticilerinden biriydi. Aralık 2011'de, hisselerin yeniden yapılandırılmasının ardından resmi olarak Sichuan Yema Automobile Co., Ltd. adını aldı.Aynı zamanda Yema Binek Araç Şirketi, Rover Avrupa'dan üretim hatları ve kalıpları tanıttı ve dört komple üretim hattı kurdu.Sichuan Eyaletindeki tek yerel üretim hattıdır. Otomobil üretim şirketi.
Yema Automobile, güneybatı Çin'deki tek dört tam yük taşıyan ve yataksız karma montaj üretim hattını inşa etti. Daha sonra, Mianyang üssü ve Chengdu yeni enerji üssü geliştirildi ve inşa edildi ve yıllık 300.000 araç üretim kapasitesi ile inşa edildi. Yatırım yapılan ve inşa edilen motor fabrikası ve yeni enerji aküsü tesisi, Mustang'in otomotiv gücünün çekirdek teknolojisine bağımsız olarak hakim olmasını sağladı.
Neden dönüşmeli? Geçmişte Chuanqi Mustang muhteşem bir dönem geçirdi, ancak yetersiz ürün gücü de onu uzun süre "sessiz" yaptı. Bu bağlamda Hao Guanghua, "Geçmişte düşük fiyatlı, düşük kaliteli ve taklitçi bir imajdı. Artık ürünlere odaklanmalı, yüksek kaliteli ürünler sunmalı ve ürünler aracılığıyla markaları desteklemeliyiz."
2009'dan 2013'e kadar Mustang Automobile, British Rover teknoloji platformunu ve komple üretim hatlarını satın alarak teknoloji dönüşümü çağını başlattı. Yavaş yavaş Mustang F serisini geliştirdi ve birinci nesil ürün platformunu başarıyla kurarak profesyonel gelişim yoluna girdi.
2014 yılından bu yana, Mustang Motors'un "yeni marka" stratejisi kapsamında, Mustang T70 / Mustang T70S / Mustang T80 gibi bir dizi yepyeni ürün, teknolojiden bağımsız geliştirmenin iki büyük stratejik dönüşüm yükseltmesini gerçekleştirerek ve ana pazara girerek arka arkaya piyasaya sürüldü.
Yepyeni Mustang Motors için Çin pazarının mevcut durumunda nasıl değişiklik yapılacağı büyük bir sorundur. Bu bağlamda Hao Guanghua, "Seleflerinin deneyiminden yola çıkarak ve gelecekteki pazar trendleriyle birleşerek Mustang Motors kendi ürün stratejisi olan Mustang'i netleştirdi. Araba, iki ürün geliştirme stili çizgisi olan kırmızı etikete ve turuncu etikete bölünecek. "(Fotoğraf / Xu Xiaochen, Wenwang Haber Ajansı)
Lütfen giriş yapın
