BMW 3 Serisi GT'yi kimse takdir etmiyor mu? 250.000'e bir tane al ve eve dön ve Xiaofang için hediyelerle doldur
Herkese merhaba, sizi tekrar görüyorum. Ben Liu, bir araba müfettişi ve bir zamanlar oto tamir endüstrisinde en iyi araba tamir ustasının öğrencisi olan kapı komşusunun komşusuyum. Şimdi müfettişlerin müfettişlerinin yanında küçük bir müfettiş ve hatta kazara bir araçtan çıkarıldım.
Çin Yeni Yılı yakında geliyor ve bu yılın başında köyden çıktığım büyük hırsları düşündüğümde gözlerimden yaşlar doluyor: Bu yıl çok çalışın, güneş gözlüğü takmaya çalışın ve Ferrari'yi Yeni Yıl için köye geri götürün, böylece bütün köy benimle gurur duysun! Artık hayalim gerçek oldu, şimdi güneş gözlüklerimle köye dönme vakti ...
Yıl sonuna yaklaştığı için müşteri olay yerine gelemeyecek kadar meşguldü, bu yüzden Jiangxi'de tek başıma incelemem ve incelemeden sonra aracın durumunu müşteriye bildirmem için bana emanet ettim. Bu, bugünün denetim arabası, 3 serisi 500.000'den fazla. Ne? Az okursam bana yalan söyleme, 5 bölüm sadece 500.000'den fazlaya mal oluyor. 3 serisi 328GT bugün test edildi!
Bu, Mart 2015'te piyasaya sürülen ve Temmuz 2015'te lisanslanan bir BMW 328GT'dir. Şu anda, 64.380 kilometrelik bir kilometreye sahiptir.Yeni arabanın kılavuz fiyatı 532.000 RMB ve satıcının fiyatı 255.000 RMB'dir. Sadece üç buçuk yılda fiyatın yarısı ortadan kalktı. Bu, insanların paraya sahip olmanın iyi olduğunu iç çekmesini sağlıyor, sadece harcama ~
Bir ayrıntıyla başlayayım, bu forma ne renk? Görünüme biraz kirli bakma, uzaktan gerçekten çok güzel. Tamam, konu hakkında konuşalım ve resmi olarak test sürecine girelim.
Muayenenin görünümü ile başlayın.Tüm arabanın tamamı forma ile kaplandığı için, boya yüzeyindeki çizikleri değerlendirmek kolay değildir.Jarsede sadece birkaç küçük çizik görülebilir.
Araba ceketi yapıştırılsa da arabanın tamamının standart boya değerinin belirlenmesi o kadar kolay olmamakla birlikte daha ciddi olan sac levha hala açıktır.Kontrol sonrası her iki taraftaki çamurluklarda ve sol arka kapıda sac onarımları vardır. Bu arada, tırnaklarımı gördüğünüzde siyah tırnaklarım olduğunu sanmayın. Bu son on yılda arabamın tamirinin kanıtıdır. Yaralar yavaş yavaş iyileşecek olsa da, o yemyeşil yıllar beni engelledi. unutmak.
Bu arabaya lastikler ve tekerlekler takıldı.İyi görünüp görünmeyeceği herkesin gözünde bilgeliktir.Ancak mülkiyeti devredildiğinde orijinal modelin lastiklerinin ve jantlarının değiştirilmesi gerekiyor.
Motor bölmesini açın, sıradan üç seriden çok farklı değil. Satıcı, bireysel bir araç sahibi olduğundan ve aracı sürerken sattığından, kabin bir araba satıcısının arabası kadar temiz değildir.
Maksimum 245 beygir gücüne sahip 2.0T L4 motor, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştiriliyor, nasıl performans gösterdiğini görmeye çalışacağız.
Farların üretim tarihi, aracın teslim tarihi doğrultusunda 11 Mart 2015 olup, tespit vidalarında vidalanma izi bulunmamaktadır.Ön karar farların orijinal farlar olduğudur.
Supap kapağındaki yağ sızıntısı genellikle birçok BMW'nin bir özelliğidir, ancak bu BMW'nin çok fazla kilometresi yoktur ve sürüş alışkanlıkları iyidir, bu nedenle yağ sızıntısı yoktur. Müşteri ile iletişime geçmeden önce, müşteri benden şasinin sızıntısını dikkatlice kontrol etmesine yardım etmemi istedi, sonuçta BMW sızıntısı sonraki bakım için büyük bir sorundur. Şimdi üstten çok kuru görünüyor ve daha sonra kasadan yağ sızıntısına bakacağım.
Daha sonra aracın yağ ve akü durumunu kontrol etmeye devam edin İnceleme sonrasında akünün şarj edilmesi gerektiği ve akünün hala değiştirilmemiş orijinal akü olduğu gösterilir Gösterge pilin alarm verdiğini gösterirse ilk önce kullanabilirsiniz.
Fren sıvısının su içeriği normaldir, yağ henüz çok kirli değildir ve bir süre kullanılabilir.
Kapıyı açın, iç mekan klasik 3 serisi iç mekandır, önemli noktalar yoktur. Satıcıya göre bu arabayı istemiyorlar, değişmek istemelerinin en büyük sebebi gelinlerinin bu tür iç mekanlardan yorulması ... Bu sebep gerçekten ikna edici ... Aile reisi beğenmezse yenisini onaylayacaktır. ......
Gösterge paneli, sıradan üç serili gösterge panelinden farklı değildir, ekran içeriği oldukça zengindir ve gösterge panelinde anormal arıza ışıkları yoktur. Mevcut kilometre sayısı 64.380 kilometredir.
Koltuğun aşınma ve yıpranma derecesi, aracın görünen kilometresi ile uyumludur ve 100.000 kilometreden fazla koşan bir otomobil gibi herhangi bir çökme veya hasar söz konusu değildir. Aracın sayacı ayarladığından şüphelenilmediğini belirlemek için aracın bakım kayıtlarını ve diğer aşınan parçaların aşınmasını birleştirin.
İç mekanın geri kalanını kontrol edin Emniyet kemerinde, emniyet kemeri yuvasında ve çakmakta tortu veya pas yok, koltuk vidasında vida izi yok; emniyet kemeri tarihi aracın fabrika tarihine uygun.
Arka sıra tespit edildiğinde, arka kapının kol çıkış panelinin kırıldığı, ancak yine de herhangi bir özel değiştirme yapılmadan kullanılabileceği tespit edildi.
Bu arabanın bagajı, GT ile sıradan 3 serisi arasındaki en bariz ayrımdır. Bagaj kapağının hatchback tasarımı, diğerlerine bunun sıradan bir üçlü seri olmadığını söylüyor. Bu sandık gerçekten tutmaya yetiyor Param olduğunda bir tane alacağım Köye döndüğümde ailem ve köyde yaşayan Xiaofang için hediyelerle dolduracağım.
Yol testi, dış iç muayene tamamlandıktan sonra yapılır ve firma güvenlik nedeniyle fotoğraf çekilmesine izin vermez. Kişisel olarak BBA'da en iyi sürüşün her zaman BMW olduğunu hissediyorum.İnsan ve araç entegrasyonu ve kolay kontrol alanına ulaşmanız sizin için kolaydır. Hızlanma freni çok iyi iş çıkardığını söylemedi .. ABS normalde müdahale ediyor, yani hız tümseği hızla geçildiğinde kabul edilebilir, sonuçta mükemmel bir araba yok.
Yol testinin ardından OBD bilgisayar testi yapılmış, okuduktan sonra aracın çok sayıda arıza koduna sahip olduğu ancak bunların aracın elektrik kesintisinden kaynaklanan tarihsel arıza kodları olduğu anlaşılmıştır.
Sonunda aracın şasisini kontrol ettim ve yakınlarda bir tamirci buldum, aracı kaldırdım ve şasiye baktım. Keskin bir şekilde baktım, şasi çok kuru, ama onu her zaman koordine etmedim mi? Bir süre gözlemledikten sonra en göze çarpan şey, daha sonra değiştirilen ve fazla koordine olmayan geniş lastikti.
Vites kutusu yağ karteri kuru ve yağ lekesi yok ve şanzıman braket vidalarında sökülme izi yok Satıcıya söyledim kardeşim, sen sahte bir BMW'sin! Satıcı bana şüpheyle baktı. Gülümsedim ve şu cümleyi bilen bir BMW sahibi olduğunuzu söyledim: Yağ sızdırmayan bir BMW sahte bir BMW, arabanızın supap kapağı sızdırmaz, şasi sızdırmaz Sahte bir BMW. Satıcı kardeş: Haha, evet, sahte, sahte.
Bu noktada aracın tamamı test edilmiştir.Aracın dışı bir araba ceketi ile kaplanmıştır; birkaç sac metal onarımı vardır; araçta modifiye edilmiş lastik ve jantlar vardır; arka kapı kaplamasında çatlaklar vardır. Otomobilin genel durumu çok iyi.
Şu anda piyasada aynı yıl çok fazla otomobil kaynağı yok ve satıcının teklifleri piyasa koşullarına uygun ve araç koşulları oldukça iyi. Müşteriye arabanın durumunu ayrıntılı olarak bildirdikten sonra, arabada herhangi bir yağ sızıntısı izi kalmadı, bu yüzden bakımı yapıldı ve iyi sürüldü ve üç yıl daha sürmek fazla çaba gerektirmedi. Bununla birlikte, birkaç sac metal onarımının izleri ve mülkiyeti devrederken lastik ve tekerlekleri değiştirme ihtiyacı nedeniyle, bu tür şeffaf olmayan araba kıyafetleri dosyalanmamışsa, daha sonra onarılması gereken resmi incelemeden geçmeyecektir. Yani benim referans fiyatım 250,000 yuan. Müşteri bu BMW'nin yağ sızdırmadığını söyledi, bu da onu şaşırttı.Sadece satıcıyla konuşup fiyatı belirledim, görevim sona erdi ve eve dönüyordum.
Nihai işlem fiyatını bilmesem de şahsen BMW GT serisini takdir edenler için 250.000'e bu durumda 328GT ile başlamanın iyi bir anlaşma olduğunu düşünüyorum. Çünkü bu "sahte" BMW sadece bir şeyler kurmakla kalmaz, aynı zamanda daha sonraki bakımlarda çok para ve enerji tasarrufu da sağlar.
Tamam, hepsi bugünün teftiş paylaşımı için. Bir araba müfettişinden ikinci el bir müfettişim. Muayene etmek istediğiniz bir arabanız varsa veya ikinci el arabalarla ilgili sorularınız varsa, lütfen WeChat herkese açık hesabı "Müfettiş" de arama yapın "Belki sizin için sorunu çözebilirim ve araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo \ WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz
