Pekin'de trafik kazalarının "hızlı işlemesi" için yeni düzenlemeler ayın 15'inde uygulanacak ve 200 yuan para cezası daha verilecek.

15 Ağustos'tan itibaren Pekin, yeni revize edilen "Pekin Karayolu Trafik Kazası Basitleştirilmiş Prosedürleri İşleme Yönetmeliği" ni uygulayacak ve ilgili yönetmeliklerin eski versiyonu aynı zamanda yürürlükten kaldırılacaktır. Yeni revize edilen yönetmeliklere göre, bir sürücü okul otobüsü işi veya yolcu taşımacılığı ile uğraşıyorsa, yolcu taşımak için belirtilen yolcuları ciddi şekilde aşıyorsa veya öngörülen hızı ciddi şekilde aştığından şüpheleniliyorsa, ilgili kişi olay yerini koruyacak ve derhal polisi arayacak ve "özel" olamaz. Aynı zamanda, bir trafik kazasından sonra, sürücü tahliye olmaksızın olay yerini tek başına boşaltmalı ve trafik sıkışıklığına neden olmalıdır, sürücüye 200 yuan para cezası verilecektir.

Veri haritası (resim kaynağı: tuku.qianlong.com)

Fotoğraf: Hao Hefeng, Qianlong.com

Yönetmelik bağlantısı: Madde 3

Pekin'in idari bölgesinde meydana gelen aşağıdaki trafik kazaları, şüpheli trafik kazaları veya tehlikeli sürüş suçları dışında, basitleştirilmiş prosedürler kullanılarak trafik polisi tarafından ele alınabilir:

  • (1) Mal kaybı kazası;

  • (2) Yaralanan tarafın hafif yaralandığı ve tüm tarafların basitleştirilmiş prosedürleri uygulamayı kabul ettiği yaralanma kazaları.

Anlaşmazlık yoksa, araba polisin huzuruna çıkarılmalıdır.

Yeni yönetmeliğe göre, bir motorlu taşıtın plakasının olmadığı veya sahte veya değiştirilmiş plaka kullandığı, tarafın aracı tek başına hareket ettiremediği ve bir tarafın olay yerinden ayrıldığı yedi durumdan biri polise derhal bildirilmelidir.

Veri haritası (resim kaynağı: tuku.qianlong.com)

Fotoğraf Chen Jiannan

Yönetmelik bağlantısı: Madde 4

3. Madde hükümlerine uyan ve aşağıdaki durumlardan birine sahip olan karayolu trafik kazalarında, ilgili taraflar olay yerini koruyacak ve derhal polise bildireceklerdir:

  • (1) Sürücünün alkol aldığından veya devlet kontrollü psikotrop ilaçlar veya narkotik ilaçlar aldığından şüpheleniliyorsa;

  • (2) Sürücünün geçerli bir motorlu taşıt ehliyetine sahip olmaması veya sürülen motorlu aracın, sürücü belgesinde belirtilen izin verilen türle eşleşmemesi;

  • (3) Motorlu taşıtın plakası yoktur veya sahte veya değiştirilmiş plaka kullanmaktadır;

  • (4) Sürücünün okul otobüsü işi veya yolcu taşımacılığı ile uğraştığından, yolcu taşımak için belirtilen mürettebatı ciddi şekilde aştığından veya öngörülen hızı ciddi şekilde aştığından şüpheleniliyorsa;

  • (5) Taraflar aracı tek başlarına hareket ettiremezler;

  • (6) Bir kişi olay yerinden ayrılır;

  • (7) Kazanın kasıtlı olarak bir tarafın neden olduğunu kanıtlayan kanıt vardır.

Buna ek olarak, bir motorlu aracın muayene işareti yoksa veya zorunlu motorlu taşıt trafik kazası sorumluluk sigortası için sigortalı olmaması veya bir bina, kamu tesisi veya başka bir tesisle çarpışması, karayolu trafik kazasının olgusunun veya sebebinin tartışılmadığı üç durumdan biri olabilir. Hareket halindeyken taraflar araçtaki kişilerin tahliyesini yolun dışında güvenli bir yere organize etmelidir.Güvenliği sağlama prensibi çerçevesinde olay yerinin fotoğrafını çekin veya delilleri düzeltmek için kaza aracının yerini işaretleyin, aracı trafiği engellemeyecek bir yere götürün ve polisi arayın.

Veri haritası (resim kaynağı: tuku.qianlong.com)

Ai Jingwei tarafından fotoğraf

Yönetmelik bağlantısı: Madde 5

4. maddede bulunmayan ancak aşağıdaki durumlardan birine sahip olan trafik kazalarında, aracın hareket edebildiği durumlarda ilgili taraflar, güvenliğin sağlanması ilkesi çerçevesinde araçtaki kişilerin güvenli bir yere tahliye edilmesini organize edecek ve yerinde fotoğraf çekeceklerdir. Veya kaza yapan aracın yerini işaretleyin ve delilleri düzeltin, aracı trafiği engellemeyen bir yere götürün ve polise bildirin:

  • (1) Motorlu taşıtın muayene işareti veya zorunlu motorlu taşıt trafik kazası sorumluluk sigortası olmaması;

  • (2) Binalar, kamu tesisleri veya diğer tesislerle çarpışırsa;

  • (3) Karayolu trafik kazasının olgusu veya nedeni konusunda herhangi bir anlaşmazlık yoktur.

Yeni düzenlemelerin okul otobüsü işi veya yolcu taşımacılığı ile uğraşan, yolcu taşımak için belirtilen yolcuları ciddi şekilde aşan veya öngörülen hızı aşan ciddi bir şekilde araç kullandığından şüphelenilen sürücüleri eklediğini ve özel olamayacağını belirtmek gerekir. Sürücünün olay yerini ve hızlı bir şekilde işaretlemesi gerekir. Araç trafiği engellemeyen bir yere götürülmeli ve polisi arayarak trafik polisinin ilgilenmesini beklemelidir.

Olay yerini boşaltmayı reddetmek zorunda kalacak

Muhabir, revize edilmiş düzenlemeleri eski düzenlemelerle karşılaştırmış ve basitleştirilmiş işlemin uygulama kapsamında farklılıklar olduğunu tespit etmiştir.

Eski yönteme göre Pekin idari bölgesindeki yollarda, araç hasarı veya hafif yaralanmalara neden olan motorlu taşıtlar ile taşıtların hareket edebildiği trafik kazaları, taraflarca müzakere yoluyla çözülecek;

Yeni düzenlemelere göre, bir mal kaybı kazası meydana geldiğinde ve yaralanan taraf hafif yaralandığında, tüm taraflar, şüpheli trafik kazaları veya tehlikeli sürüş suçları dışında, yaralı kazaya basitleştirilmiş prosedürün uygulanması gerektiği konusunda hemfikir.

Yeni düzenlemelere göre, kullanımı basitleştirilmiş trafik kazaları için, trafik polisi taraflara olay yerini boşaltma ve olay yerindeki delilleri düzelttikten sonra trafiğe devam etme talimatı vermelidir. Olay yerini boşaltmayı reddedenler tahliye edilmek zorunda kalacak.

Yönetmelik bağlantısı: Madde 7

Madde 3'e göre ele alınan karayolu trafik kazaları için, trafik polisi olay yerindeki delilleri tespit ettikten sonra taraflara olay yerini terk etmelerini ve trafiğe devam etmelerini emreder. Olay yerini boşaltmayı reddedenler tahliye edilmek zorunda kalacak.

Olay yeri tahliye edildikten sonra trafik polisi, olay yerindeki sabit delillere, tarafların ifadelerine ve tanıkların ifadelerine vb. Dayanarak trafik kazasının gerçeklerini kaydedecek, ilgili tarafların sorumluluklarını belirleyecek ve yerinde trafik kazası teyidi yapacaktır. Yerinde yapma şartları mevcut değilse, trafik polisi üç iş günü içinde karayolu trafik kazası tanıma belgesi verecektir.

Yeni düzenlemeler, olay yerinden zamanında çıkmamanın cezalarına da açıklık getiriyor. Kamu güvenliği organının trafik yönetimi departmanı ve trafik polisi, karayolu trafik güvenliğini ihlal ettikleri için karayolu trafik kazalarına karışan tarafları derhal cezalandıracaktır. Karayolu trafik kazası durumunda trafik polisi, olay yerinden çıkmadan olay yerini boşaltmasını emreder; trafik sıkışıklığına neden olursa sürücü, "Karayolu Trafik Kazalarını Ele Alma Usulleri" nin 19. maddesinin 3. fıkrasına göre cezalandırılır 200 yuan para cezası.

Kontrollü psikotrop ilaç alan taraf sorumludur

Kaza sorumluluk tespiti açısından yeni düzenlemeler daha ayrıntılıdır. Bunlar arasında, yönetmeliklerin eski versiyonunda, arkadan çarpışma, geriye doğru hareket ve geri dönüş gibi sekiz durumu sadece kısaca sıraladı ve taraf tüm sorumlulukları üstlenecek, bu sekiz maddenin hükümleri yerine getirilmezse, taraflar eşit derecede sorumlu olacak.

Yeni kurallar, sorumluluğun belirlenmesine yönelik 40 özel durumu içerir. Örneğin, alkol içtikten sonra araç kullanan bir motorlu araç varsa ve geçerli bir motorlu araç ehliyetine sahip olmayan veya sürücü belgesinde belirtilen araç tipine uymayan bir motorlu taşıtı kullanan sürücü varsa sorumluluk. Aynı zamanda, yeni düzenlemeler, motorlu araç kullanmak için devlet kontrolündeki psikotrop ilaçları veya narkotik ilaçları alan tarafın ana sorumluluğunu da artırıyor.

İnsanlar ve araçlar arasındaki bazı yaygın kaza ve çarpışma kazalarının sorumluluğunun belirlenmesinde, yeni düzenlemeler basit kaza işlemenin pratik işleyişinde daha güçlü referans değerine sahiptir. Bunların arasında "imtiyazsız" bölümü alt bölümlere ayrılmıştır

  • "Araç yeşil ışıkla karşılaştığında, dönen araç geçen düz aracın veya yayanın önce gitmesine izin vermez";

  • "Aracın kırmızı ışığı yandığında sağa dönen araç, aracın veya yayanın ileri gitmesine izin vermez."

  • "Araç yeşil ışıkla karşılaştığında, ters yönde giden sağa dönen motorlu taşıt, sola dönen aracın önce gitmesine izin vermez" ve diğer birçok özel durum.

Lüks bir arabayı işe sürmenin deneyimi nedir? Netizen: İşe bir BMW sürerken röportaj yaptım ve ertesi gün Volvo olarak değiştirildim
önceki
Siyasi unsurlar karşısında, oyun ne zaman herkes tarafından aranacak ve ne zaman ağızdan ağza bir felaketle karşılaşacak?
Sonraki
Büyük altın zincirin büyük çiçek kollarına ek olarak, "sosyal insanlar" da bu arabaları seviyor!
Şehrin ilk karakteristik Kış Olimpiyatları topluluğu buraya yerleşecek
Metro sürücülerinin günlük hayatını aydınlatmak: sap dört veya iki daha hafiftir ve sorumluluk ağırdır
Arabadan bahsetmemin üzerinden iki ay geçti, Toyotanın arabanın keyfini çıkarma deneyimini paylaştığım
Şangay'ın yeni enerji araç pazarı yükseldi ve Musk "her tarafta pusuya" uğradı
Nihayet harika! Pekin'deki boğucu sıcaklık sona erdi ve bu hafta her gün yağmur yağıyor!
Chevrolet Volando, 129.000 yuan'dan başlayan fiyatlarla 5 + 2 kişilik versiyonu Eylül ayında piyasaya sürülebilir.
İyileştirilmiş görünüm ve reklamı yapılan AI ile, yeni Dongfeng Fengshen AX7 "akıllı" olarak ne kadar satıyor?
Eyalet Sel Kontrol ve Kuraklık Yardım Merkezi yeniden adlandırıldı Jiangxi bir grup önde gelen kadroyu atadı ve görevden aldı
Hatta biri beline asılı araba anahtarının kaplumbağa olduğunu söyledi mi?
23 Ekim 2018, tarihte bugün
Mazda ve Suzuki de düştü, emisyon hilesi "küresel bir sorun" haline geldi
To Top