300.000 bütçeyle BMW X1 ve Audi Q3'ü istemedim ama Lincoln Adventurer'ı seçtim. Sahibi: Pişmanlık yok
Bu sayıda sizlerle paylaşacağım "300.000 yuan bütçe ile BMW X1 ve Audi Q3 istemedim ama Lincoln Adventurer'ı seçtim. Sahibi: Pişmanlık yok!
250.000-300.000 bütçeli birçok SUV, lüks markaları satın almak isteyen BMW X1 ve Audi Q3 gibi yalnızca giriş seviyesi modeller olabilir. Bu modellerin boyutları yeterli, ancak netizenlerin dediği gibi, "Lüks marka bir araba satın alın. Aslında, daha kaliteli bir dokuya sahip olmanın yanı sıra, başkalarının görmesi daha sık oluyor. " Bu cümle biraz "acı çeken yüz ve ıstırap" olsa da, nedeni de açıktır. BMW X1 ve Audi Q3 aynı zamanda eski yüzler ve biraz da estetik yorgunluktur. Kişilik ve tazelik arıyorsanız, lüks Lincoln Maceracı'nın eşsiz güzelliğine bakabilirsiniz. .
Sık kullanılan arabaların günlük hayatına ayak uydurmak için Lincoln Adventurers'ın sahibi Lao Liu'yu araba deneyimini paylaşmaya davet ettik. Maceracı aynı zamanda 246.800 ile 355.800 arasında bir kılavuz fiyatı ile Lincoln'ün yerli olarak üretilen ilk modelidir. Bu arabanın ilk izlenimi kalın ve güçlü.Amerikan SUV'nin kasları ve sağlam gövde hatları sakinlik ve hareket arasında iyi bir denge bulmuş. Xinghui China Open, aktif hava giriş ızgarasıyla Lincoln'ün aile tarzı tasarımını sürdürüyor.
B sütununun arkasındaki cam, yüksek kalite ve mahremiyete önem veren tamamen mahremiyet camıdır. 4615mm uzunluğa, 1887mm genişliğe ve 1630mm yüksekliğe sahip olan maceracı 271mm dingil mesafesi ile aynı sınıfta bir avantaja sahiptir. Tüm araçlarda standart olarak anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma fonksiyonları bulunur, arıza yapması gerçekten zordur. İki tekerlekten çekişli Zunya, dört tekerlekten çekişli Zunya ve dört tekerlekten çekişli Zunyao'nun tümü ACC tam hızlı adaptif seyir fonksiyonuna sahip.Araçta minimumda sabit hızda seyir var ve genel konfigürasyon oldukça yüksek.
Konvansiyonel arka 45 °, bu arabanın en sportif bölümünü göreceksiniz.Buradan bile, hala sakin bir beyefendi olduğunu düşünüyorum.Her iki taraftaki iki egzoz gerçekten gücü yansıtıyor. Cesaretli. Onu gerçekten açarsanız, bunun sadece bir sahne olmadığını anlayacaksınız.
Arabaya girerken, Lincoln'e ait bir lüks duygusu yüzüne sıçradı. Özellikle ahşap damarlı bu siyah iç mekan, arabanın fiyatını bir bakışta tahmin etmeyi zorlaştırıyor. Deri çantadaki direksiyon simidi yumuşak ve rahattır ve orta büyüklükteki siyah boya düğmelerinin arkadan aydınlatmalı ekranı vardır.Hissi iyi, ancak malzemede parmak izi bırakmak kolaydır.
2.0T motorun maksimum 245Ps gücü ve maksimum 390Nm torku vardır.Günlük araçların başlangıcı çok hafiftir ve bir noktada atlamaz, bu da insanları çok "itaatkar" hissettirir. Ekonomik modda bile ivme hala temizdir. Bu, koşmayı seven bir araba, ne kadar çok koşarsanız o kadar sakin olursunuz. Elektrikli hidrolik direksiyon, rahat koltuklarla birlikte biraz daha büyüktür ve insanların sürüş sırasında kendilerini rahat hissetmelerini sağlar. Şasinin genel ayarı rahat olma eğilimindedir ve süspansiyon, ince tümsekleri filtrelemede daha etkilidir. Aracın ses yalıtımı çok açık ve 100kmh'nin altındaki genel sürüş atmosferi bağımsız bir alan duygusuna sahip.
Sonuç: Genel olarak bütçe 300.000 yuan'dır.BMW X1 ve Audi Q3 yerine Lincoln Adventurer'ı seçtim ve sahibi dedi ki: Pişmanlık yok! Lincoln Adventurer, belirgin avantajları ve dezavantajları olan bir SUV'dur.Avantajları: güçlü sürüş, rahat doku, iyi ses yalıtımı, özellikle koltuğun genel kalitesi aynı seviyede nadirdir. Dezavantajları: Yüksek yakıt tüketimi Şehir içi sürüş temelde yaklaşık 10.5L ve yakıt ekonomisi ortalama.Ön fren daha hassas ve dört tekerlekten çekiş kapasitesi ortalamadır.Aracın ve makinenin bireysel işlevlerinin öğrenilmesi zaman ve maliyet gerektirir. Changan ile ilk lüks marka ortak girişimi olarak Maceracı'nın başlamaya değer olduğunu düşünüyor musunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın, teşekkür ederim
