Renault'nun yeni Megane resmi resmi yayınlandı, doku iyileştirme / yeni hibrit sistem
Kısa bir süre önce Netcom, yeni Megane'nin fotoğraflarını Renault Motors'tan aldı. Yeni Megane daha çağdaş bir görünüme sahip, en son eğlence sistemi ve L2 seviyesi sürüş destek sistemi, giriş seviyesi 1.3T motordan hibrit sisteme ve RS versiyonuna kadar güç açısından elbette yok olamaz. Kullanılan 1.8T motor tamamen kaplanmıştır.
Yeni piyasaya sürülen Renault Megane, dördüncü nesil Megane'nin orta vadeli bir makyajıdır, bu nedenle görünümdeki değişiklikler büyük değildir ve hava giriş ızgarası, ön ve arka tamponlar gibi daha yeni değişiklikler ayrıntılarda yer almaktadır. Ancak aydınlatmadaki yükseltme çok gerçektir.Orijinal halojen ışık kaynaklarının tamamı artık LED ışık kaynaklarıyla değiştirilmiştir.
Görünümle karşılaştırıldığında, dahili değişikliklerinden bahsetmek istiyorum.Renaultnun en son Easy Link bilgi-eğlence sistemi yeni Megane için kullanılacak.Ayrıca, geleneksel fiziksel gösterge panosu da 10.2 inç tam LCD gösterge paneli ile değiştirilecek. Değiştirildi. Ek olarak, yeni Megane'nin L2 seviyesi sürüş yardım sistemi ile donatılacağına dair haberler var ve bu da bizi dört gözle beklememizi sağlıyor.
Güç açısından, giriş seviyesi model, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.3T motor kullanıyor; Avrupalı tüketicilerin sevdiği dizel versiyon, 1.5T motorla donatılacak. Megane R.S., maksimum 300 beygir gücünde 1.8T motor kullanıyor.
Ayrıca yeni Megane de bu sefer hibrit güç kullanıyor.Bu, daha önce Captur tarafından piyasaya sürülen hibrit sistemle aynı, 1.6 litrelik dört silindirli motor ve iki elektrik motorundan oluşan sistem 160 beygirlik maksimum güce sahip. 9.8kWh batarya yardımıyla, saf elektrikli seyir menzili 65km'ye ulaşabilir. Renault Megane Çin pazarına hiç girmedi Yeni modellerin ortaya çıkması bu durumu değiştirecek mi? Netcom'umuz dikkatleri üzerine çekmeye devam edecek.
(Fotoğraf / Metin, Wang Tianyi, Netcom)
