Formula-E Küçük Sınıf Yarışçıların "yenilmez" yarış kasklarını ortaya çıkarıyor
Motor sporları dünyasında kasklar, sürücülerin hayatını korumak için önemli bir ekipmandır. Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), 2018 sezonundan itibaren başlasa da, Formula 1'in herkesin şaka yaptığı "flip-flop" koruma cihazı olan HALO kokpit koruma sistemini araca kurması gerektiğini şart koşuyor, ancak kokpit hala çoğunlukla açık. . , kasklar hala hayatın anahtarıdır.
İlk yarışlarda, sürücülerin kafa güvenliği bilinci yoktu, kask takmıyorlardı, sadece gözlerine toz, kum ve yağ girmesini önlemek için bir çift gözlük vardı. Bazı sürücüler pilot deri kaskı takarlar, ancak bu herhangi bir koruma sağlamaz.
1950'lerde yarış için özel olarak tasarlanmış metal monokok kasklar çıktı. 1953'ten beri F1 yarışları, her sürücünün kask takmasını zorunlu kılmıştır. 1954 yılında Bell Helmet dünyanın ilk üretim kaskını tanıttı.
1960 yılında İngiliz sürücü Alan Stacy bir yarış sırasında yüzüne bir kuş çarpmış ve trajik bir şekilde ölmüştür. O zamandan beri, gözlükler yarış kasklarının olmazsa olmazı haline geldi. 1967'de, kaskın iç kısmında malzeme olarak Nomex adlı yangına dayanıklı bir elyaf kullanıldı ve o zamandan beri yarış kaskları yangına dayanıklı oldu.
1969'da sahada tamamen kapalı kasklar kullanıldı. 1972'de sürücü Helmut Marko, direksiyondan çıkan bir taş gözlüklerini deldiğinde bir gözü kör oldu. Bu kaza, doğrudan gözlüklerin evrimini destekledi. Yarış kasklarının gelişim tarihine kan ve gözyaşının eşlik ettiği söylenebilir.
Günümüzün yarış kaskları "hasarsızlık" düzeyine ulaştı. Ardından, FIA Formula E Şampiyonasında (Formula-E) yarışçılar tarafından giyilen yarış kasklarının onları nasıl koruduğunu size açıklayacağız.
Formula-E yarışçıları tarafından giyilen yarış kaskları, esas olarak koruyucu mermiler, gözlükler ve kurşun geçirmez maskeler içerir. Sürücünün nefes alması ve kafanın ısı yayması sorunu düşünüldüğünde kaskın üzerinde çok sayıda havalandırma deliği bulunuyor. Aynı zamanda kaskın içine yabancı cisimlerin girmesini önlemek için havalandırmalara filtreler takılır.
Ayrıca bu yılki yeni sezonda Formula-E, oyun yayınının yeni bir resmi olarak, kaskın sağ tarafında bulunan polistiren malzemeye gömülü, kask içine yerleştirilmiş bir kamera olan "sürücünün ilk görüşü"nü tanıttı.
Kaskın yanında baş ve boyun destek sistemi HANS (Baş ve Boyun Desteği) bulunur, bu da omurga yaralanmalarını önlemek için araba hızlandığında ve yavaşlarken sürücünün kafasının boyun hareketiyle tutarlı olmasını sağlar.
Yarış kaskları ağırlıklı olarak hafif, yüksek mukavemetli karbon fiber, ateşe dayanıklı aramid ve delinmeye dayanıklı polietilen kullanır. Yapısal bir bakış açısından, kaskın tamamı, yalnızca sağlam değil, aynı zamanda büyük darbeleri de absorbe edebilen çok katmanlı malzeme ısı baskısı ile desteklenir. Kaskın dış kısmı iki kat sert karbon fiber takviyeli reçinedir ve orta tabaka, şu anda vücut zırhı yapmak için ana malzeme olan bir anti-penetrasyon polietilen tabakasıdır.
Ayrıca kaskın içinde darbe enerjisini emen daha yumuşak bir polistiren malzeme vardır. Kask 790°C'lik bir aleve maruz kalır.Alev kaldırıldığında kask üzerindeki alev kendi kendine sönebilir, bu da alev geciktirici etkiye sahiptir.
Ek olarak, yarışçılar kasklarını takmadan önce ateşe dayanıklı bir başlık takarlar. Başlık Nomex malzemeden yapılmıştır ve 800°C'de 45 saniye dayanabilir. Aynı zamanda bu başlık, sürücünün yüzdeki teri emmesine ve görüşü etkilememesine yardımcı olabilir.
Bir yarış kaskının son derece önemli bir parçası gözlüklerdir. Gözlükler, yalnızca güçlü değil, aynı zamanda ateşe dayanıklı ve mükemmel netlik sunan LEXAN reçinesinden yapılmıştır. 1.2g ağırlığındaki bir mermi, havalı tüfek ile gözlüğe ateşlenir ve mermi, gözlüğü delemez.
Çoğu sürücü, ıslak koşullarda çok faydalı olan, iç kısmında buğu önleyici kimyasal kaplamaya sahip renkli gözlükler kullanmayı sever. Ek olarak, gözlüğün dışında herhangi bir zamanda soyulabilir birkaç film tabakası (Visor) vardır. Yarışlar sırasında yüzeye kir, yağ veya yağmur gelirse, sürücü net bir görüş sağlamak için yüzeyi yırtabilir.
(Fotoğraf/Metin, Netcom'dan Xi Xiaolin tarafından)
