Motor bir arabanın kalbidir.Motorda bir sorun olduğunda tüm araba çarpacaktır.Ciddi durumlarda trafik kazasına neden olabilir ve kişisel ve mal güvenliği sorunlarına neden olabilir. Ek olarak, motorun bakım maliyeti de en yüksek, herhangi bir zamanda onbinlerce dolar Birkaç revizyondan sonra, çok ekonomik olmayan arabanın değişimini yakalamak zorundayım. Bugün Brother Horn, arıza oranı% 2'den fazla olan birkaç arabayı tanıtacak Bu veriler yabancı sigorta şirketlerinden alınan istatistiklere dayanmaktadır.Veri hala çok doğru ve güvenilirdir!
Audi
Başarısızlık oranı:% 3.71
Alman otomobilleri her zaman sektörde bir mihenk taşı olmuştur ve Çin pazarında kendilerini beğenmişlerdir, Audi ise ilk üç Alman otomobil arasında en iyisidir. Ancak birkaç gün önce Audi, kendi markası altında beş otomobilde bulunan yaklaşık 660.000 aracı geri çağırdı çünkü yardımcı soğutucu pompası yabancı cisimler tarafından bloke edilebilir ve aşırı ısınmaya neden olabilir veya yardımcı soğutucu pompasındaki su buharı iç devre kısa devrelere neden olabilir. , Motor bölmesinin alev almasına iki neden olabilir. Bu, tüketicilerin derinlemesine düşünmesine neden oldu, çünkü Audinin hatırlaması ilk sefer değil ve iki geri çağırma hala aynı model grubu. Bu ne anlama geliyor? İlk geri çağırmadan sonra alınan önlemlerin önemli bir sonucu olmadığını gösteriyor, başarısızlık oranının bu kadar yüksek olmasına şaşmamalı.
BMW
Başarısızlık oranı:% 2.20
Alman departmanında ilk üçte yer alan BMW'nin marka etkisi Audi'ninkinden bile daha iyi. Özellikle, BMWnin otoriter mizacını kişiliğe sahip tüketicileri çekmek Audinin sakinleştiricisinden daha kolaydır. Ve bu sefer BMW, yağ sızıntısı sorunu gibi motor sorunlarıyla baş edemedi. Bununla birlikte, bu sorun yalnızca küçük bir alanda ortaya çıktı ve büyük bir rahatsızlığa neden olmadı.
Renault
Başarısızlık oranı:% 2.13
Renault'dan bahsetmişken, Çin pazarındaki gelişimi mantar gibi ... Birçok model yerelleştirildi ve birçok tüketicinin güvenini kazandı. Ancak bu arabanın motor problemi Avrupa'da sorunlu bir otomobil, pek çok mahkumiyetle, 46 arabadan neredeyse birinde motor sorunu var. Ancak Renault, Çin pazarına girdikten sonra yabancı modellere göre nispeten daha iyi durumda.
Bundan bahsetmişken, pek çok kişi kesinlikle Brother Horn'un Mercedes-Benz'den bir istek olduğunu düşünecek, burada Brother Horn bir açıklama yapıyor, değil! Daha önce Mercedes-Benz, motor bölmesindeki olası yangın tehlikeleri nedeniyle bir geri çağırma bilgisi yayınlıyordu. Ve Almanya merkezli bir Volkswagen olarak arıza oranı% 1.91'e ulaştı, özellikle motor yağı kaçağı sorunu en öne çıkan sorun.
Elbette, Brother Hornun bu arabaları sıralama amacı, bu arabaların satın almaya değer olup olmadığını tartışmak değil, herkese bir araba alırken daha fazla düşünmeniz gerektiğini söylemektir, çünkü motor sorunu küçük bir sorun değildir. . Ancak bu üç arabanın satışlarının hala iyi olduğu yadsınamaz Çok fazla sorun olsa bile başarısızlık oranı ne kadar yüksekse satışlar o kadar iyi değil mi? Bu aynı zamanda düşünmeye değer bir şey!