Yeni nesil Tang'ın "bedelsiz" in "çekincesiz" in anlamı nedir?
Bu yıl en ateşli cep telefonu hangisi?
Tianyajun gibi arkadaşlarınızın yeni değiştirilen cep telefonlarını gözlemlediyseniz, aynı sonuca varabilirsiniz - Huawei P20. Gerçekten de durum bu. Piyasaya sürüldükten sadece iki buçuk ay sonra, Huawei P20 dünya çapında 6 milyon adet sattı. Bunun, ortalama fiyatı 4.000 yuan'dan fazla olan Çin markası bir cep telefonu olduğunu bilmelisiniz ki bu geçmişte tamamen hayal bile edilemez. nın-nin.
Satış hacmiyle karşılaştırıldığında, Huaweinin P20nin daha büyük başarısı, fotoğrafçılık alanında ilk kez Çinli bir markanın her zaman baskın oyuncu olan iPhoneu devirmesi gerçeğinde yatmaktadır. Fotoğrafın avantajları nedeniyle iPhonedan P20ye geçtiğini yalnızca Tianya Jun açıkça belirtmiştir. İnsanlar çift haneden daha az değildir.
Otomobil pazarında da bu yıl piyasaya sürülen ve Çin markasının, yani BYD'nin yeni nesil Tang'ın yükselişini hissettiren bir SUV modeli var.Birçok kişi bu arabadan Çinli markaların ortak girişimlere meydan okuma cesaretini gördüğümüzü söylüyor. Ve güç, hatta bazı insanlar bu vücuttan milyonlarca lüks otomobilin sahip olabileceği lüksü hissedebileceğinizi söylüyor.
Uzun bir süre, Çin markaları sadece fiyat, konfigürasyon ve görünüm çöllerinde durmaksızın koşabilirler.Çin otomobil markaları için "lüks" kelimesi uzaktaki bir seraptır. Çılgınca koşarken, daha uzak görünüyor. Ama tüm yeni nesil Tang'da, neden bu tür bir "lüks" tüketicilerin önünde durabiliyor?
"Güvenlik açısından, BYD maliyeti dikkate almaz ve hiçbir çekincesi yoktur."
Yeni nesil Tang'ın basın toplantısında, BYD Otomobil Satış Şirketi genel müdürü Zhao Changjiang'ın sözleri Tianya Jun'un cevabı bulmasına izin verdi. Bu cümlenin, tüketicilerin algılarını tamamen altüst ettiği söylenebilir, bu da herkesi sadece "arabadaki hem sürücüleri hem de yolcuları koruma" "çifte güvenlik" kavramına değil, aynı zamanda BYD'nin "maliyetsiz" konseptine ikna etti. Araba yapımının samimiyetinden etkilendi.
Milyarlarca dolarla inşa edilen Çin amiral gemisi - yeni nesil Tang, uluslararası lider üretim standartlarını benimsiyor ve tüm araç, geleneksel lüks SUV seviyesini aşan güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Sadece 129.900'den başlayan yeni nesil Tang'ın (yakıt) 33 güvenlik ekipmanını benimsediğini ve tüm sistemin güvenlik standartlarını yepyeni bir seviyeye çıkardığını görüyoruz. Ek olarak, üst düzey modelleri ACC dur-kalk tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi, PCW öngörülü çarpışma uyarı sistemi, yaya tanıma ve yaya koruma işlevlerine sahip AEB otomatik acil fren sistemi, LDWS şeritten ayrılma uyarı sistemi vb. İle donatılmıştır. En yeni güvenlik teknolojisi.
Aslında BYD, otomotiv akıllı güvenlik bileşenleri ve sistemlerinden araç güvenlik yapılarına kadar değişen sistematik bir test geliştirme doğrulama sistemi oluşturmuştur. Pasif güvenlik teknolojisi perspektifinden bakıldığında, yeni nesil Tang, 9 tona kadar dayanabilen yüksek sağlamlıkta bir LCB güvenlik gövdesine sahiptir ve yüksek sağlamlıkta çelik sac uygulama oranı% 63'e ulaşır.A sütunu, B sütunu, kapı eşiği kirişi ve kapının iç çarpışma önleyici kirişi Sıcak şekillendirilmiş çelik ve yüksek mukavemetli çelik, deformasyon derecesini büyük ölçüde azaltmak ve nihayetinde yolcu bölmesinin genel güvenliğini artırırken 100 kg'dan fazla ağırlık azaltımı sağlamak için kullanılır.
Elbette, tıpkı Huawei P20'nin sadece fotoğraf çekmeye dayanmadığı gibi, mükemmel işçilik ve nihai his, patlayıcı bir model haline gelmesi için gerekli koşullar. Bir otomobil için güvenlik, lüks duygusu için de gerekli koşullardan sadece bir tanesidir.Güvenlik anlamında kabul gören yeni nesil Tang, lüks duygusunu iletmek istiyor ve hala yapabileceği çok şey var. Yeni nesil Tang, "çifte güvenliğin" yanı sıra, BYD'nin "bedelsiz, çekincesiz" ciddiyetini birçok ayrıntıda göstermiş ve milyon sınıf lüks bir arabada kaybolmayan lüks bir doku getirmiştir.
Geçmişte, BYD'nin izlenimi her zaman bilim ve mühendislik alanında çalışan, teknik bir ev olan, ancak çoğu zaman anlaşılmaz olan ve tüketicilere her zaman ellerinde bir sürü siyah teknoloji vermeyi uman bir adamın imajı gibi görünüyordu. Yeni bir Tang nesli oluşturma sürecinde BYD, lüks duygusunun genellikle daha çok kullanıcıların bakış açısından düşünmek ve çıkarma yapmak anlamına geldiğini açıkça anlamıştır.
Bu nedenle, her bir işlevin artık kasıtlı olarak vurgulanmadığını, ancak otomobille mükemmel şekilde entegre olduğunu görüyoruz. Örneğin, Tianyajun, mevcut ACC uyarlamalı seyir ve otomatik olarak Tangın yeni nesil milimetre dalga radarını erken fark etti. Fren işlevi için gerekli donanım olan milimetre dalga radarı, çoğu modelde aniden ızgaranın ortasına yerleştirilir, ancak yeni nesil Tang, onu enine krom şeritle akıllıca ızgaranın arasına gizler. Görsel birlik duygusuna gelin.
Ve birçok insanın bahsettiği büyük dönebilen DiPad ekranı ve düğmesiz orta konsol göründüğü kadar basit değil Bunun arkasındaki test, güçlü sistem entegrasyon kabiliyetidir. Aynı zamanda, Iger ekibi basitlik ve basitlik için değil.Bazı özel işlevler için, BYD hala ses kontrolü, klima ve hava hacmi ve koltuk ısıtması ve havalandırması gibi geleneksel düğmeleri ve düğmeleri koruyor, ancak ilk ikisi değiştirildi. Gidon alanına gelince, koltuk ısıtması ve havalandırması, sihirli bir dokunuş olan koltuk ayarının yanında düzenleniyor. Bu, yeni nesil Tang'ın basit ve atmosferik bir görsel etkiye sahip olmasını sağlarken, ergonomiyi ve kullanım kolaylığını tam olarak sağlarken, iyi işçilikle birleştiğinde, kendiliğinden bir lüks duygusu ortaya çıkacaktır.
Daha da önemlisi, lüks konfigürasyon, yeni nesil Tang'ın "ücretsiz" yorumunun en güzel yorumu olacak. Sadece 159.900 yuan'a satılan Zhilian Honor modelinin yakıt versiyonunun ACC dur-kalk tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi, PCW öngörülü çarpışma uyarı sistemi vb. İle donatıldığını görebiliriz. Yeni nesil Tang'ın SUV pazarı için güzel bir örnek oluşturduğu, yani Çin markalarının gerçekten yurtdışı markalarla rekabet etmek istedikleri söylenebilir.Aynı güçlü tekneleri ve silahları yaratmanın yanı sıra daha güçlü güç ve ekipmanla kullanıcıları ikna etmeleri gerekiyor. Yeni nesil Tang'ın standart konfigürasyonunun çok güçlü olduğunu ve fiyatın aynı düzeydeki ortak girişim markalarından önemli ölçüde daha düşük olduğunu ve hatta bağımsız kampın GS8 ve P8'lerine kıyasla avantajları olduğunu görebiliriz. Öngörülebilir ki, yeni nesil Tang, gelecekte "hamur tatlısı" modunu başlattığında, pazar yapısı üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır.
Güvenlik, güzellik, yapılandırma, kalite veya üçüncü nesil DM teknolojisi olsun, tümü BYD'nin tasarım ve entegrasyon yeteneklerini test eder ve hepsi aracın maliyetini geometrik olarak artırır, ancak BYD Seçim hala maliyet yok, rezervasyon yok ve nihayet sergilenen, Haziran otomobil pazarını patlatan yeni nesil Tang'ın gişe rekorları kıran filmi.
sonuç olarak
Huawei P20'nin büyük başarısı, Çinli cep telefonu üreticilerinin uzun yıllar boyunca maliyete bakılmaksızın ve çekincesiz teknoloji araştırma ve geliştirmeye yaptıkları yatırımların nihayet meyvesini vereceği anlamına geliyor. "Apple'ın Ötesinde" artık övünmek değil, gerçek oluyor.
Ayrıca bir grup bilim ve mühendis adamının katkılarıyla, "maliyete bakılmaksızın ve çekincesiz", her boyutta güçlü rekabet gücüne sahip yeni nesil Tang'ın doğuşuna tanık olduk. Belki de BYD Auto'nun "Yeni Olmak" marka önerisi ve Genel Müdür Zhao Changjiang'ın "Daha İyi Olsun" açıklamasına göre, Çin otomobil markalarına ait P20 dönemi gerçekten çok uzak değil.
