Ford Turio, yeni bir yüksek kaliteli MPV deneyimi getirmek için olağan yolu nasıl izlemiyor?
Uzun zamandır orta-üst seviye MPV pazarında Buick GL8, Honda Alison ve Honda Odyssey başta olmak üzere pek çok model yok.Sürekli güncelleniyor olsa da, daha fazla değişiklik hala görünüşte. Konumlandırma ve işlev hala önceki yolu sürdürüyor. Bununla birlikte, Çin'deki otomobil tüketiminin sürekli olarak artmasıyla birlikte, orta-üst düzey MPV tüketicileri, özellikle daha yüksek düzeyde konfor, çok yönlülük ve teknolojiye sahip iş seyahatinde olanlar olmak üzere ürünlere olan taleplerini sessizce değiştirdi. Dışa daha çok odaklanan "yüz" den, içeriyi daha çok önemseyen "zarafet" e geçmeyi dört gözle bekliyorum. Bu bağlamda, basit modifikasyon ve yükseltmenin bu değişen talebi karşılayamayacağı ve hedeflenen özelleştirilmiş ürünlerin daha iyi bir çözüm olduğu açıktır.
Bu standartla ölçülürse, GL8 ve Odyssey gibi modeller tüketici talebini karşılamada biraz daha yavaştır, ancak daha Avrupalı bir tada sahip başka bir Ford Turio, iş seyahatlerinin temel ihtiyaçlarını daha iyi kavrayabilir. Neden öyle diyorsun? Analiz edelim:
Her şeyden önce, Ford Turioo'nun "başına buyruk" görünümü, ihtiyaçların doğru bir şekilde kavranmasından kaynaklanıyor.
En başından beri, Ford Turio, geniş alan, yüksek kalite vb. MPV tüketicilerinin iç temel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde konumlandırıldı. Ford Turio'nun son görünümü tam da bu tür bir düşünce için görünüyor. " Örneğin "Maverick", kare kutu şekli arabadaki boşluğu en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır ve geniş alanlı düz pencere tasarımı, arabadaki yolculara görünmezken daha iyi bir görüş sağlayan pratikliğe odaklanmıştır. Ek olarak, daha pahalı "RAS Arka Havalı Süspansiyon" eklendi ve kullanım ve konfor, sıradan süspansiyona kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi. Bu nedenle, birçok kişi Ford Turrio'nun şeklini ilk bakışta biraz tuhaf hissedecek. Sonuçta, gördüğümüz GL8 ve Odyssey'in aerodinamik ve daha yuvarlak görünümünden oldukça farklı olacak, ancak Bunu deneyimledikten sonra, Ford Turio'nun gerçek avantajlarını keşfedeceksiniz.
İkinci olarak, Ford Turui Europe, Avrupa kalitesini korumaya ve temel ihtiyaçlara yanıt olarak yükseltmeye devam etti.
MPV, konforu vurgulayan çok fonksiyonlu bir model olarak otomobil tüketiminin olgunlaştığı Avrupa pazarında daha popüler hale geliyor.Ford Tourneo'nun Avrupa versiyonu, Avrupa'da, Avrupa'da ve Çin'de geliştirilen ve üretilen Tourneo Custom olarak adlandırılıyor. Tayvan ve diğer bölgeler çok popüler. Ford Tourneo'nun Çin versiyonu da Tourneo Custom'ın avantajlarını sürdürüyor, yani geniş alana, Avrupa kalitesine ve çok yönlülüğüne dikkat ediyor ve orijinal Avrupa tarzını büyük ölçüde koruyor ancak diğer modeller gibi Çin'e girmiyor. Daha sonra mantıksız bir şekilde hadım edildi.
Sadece bu değil, Ford Tureo her zaman üst düzey ticari MPV kullanıcılarının temel ihtiyaçlarını hedeflemiş ve içsel değerin artırılmasına daha fazla dikkat etmiştir. Örneğin, 2017 yılında, pazar talebini daha da karşılamak için, lansmandan bir yıldan kısa bir süre sonra, Ford Turio Europe, sürüş rahatlığını ve konforunu önemli ölçüde artıran, tamamen ithal Ford 6AT şanzımanlar ile donatılmış iki otomatik modeli bir kez daha piyasaya sürdü. Aynı yıl, ikinci sıra lüks elektrikli koltuklar, büyük boy baş üstü elektrikli katlanır ekranlar, ithal yüksek kaliteli tik masif ahşap döşeme ve iş dünyasını daha da memnun etmek için fırçalanmış metal pedallar gibi lüks özellikler ekleyen modelin "Business Class" versiyonu piyasaya sürüldü. MPV tüketim yükseltmesi için temel talep.
Son zamanlarda önemli bir bilgi daha öğrendik: Ford Turio Europe, bu ay Pekin Otomobil Fuarı'nda üst düzey özelleştirilmiş bir model sunacak ve yeni otomobilin fiyatını açıklayacak. Açıktır ki, hızlı yükseltmelerden özelleştirilmiş geliştirmeye kadar, Ford Turio, Çin'in MPV tüketiminin yeni taleplerine ilişkin geri bildirim hızının bir adım önünde olmuştur. Toureo'nun bu özelleştirilmiş sürümü hakkında fazla bilgi olmamasına rağmen, aşağıdaki yönlerden cesur varsayımlar yapabiliriz:
Varsayım 1: İç mekan daha lüks ve gelişmişlik hissi daha belirgindir.
İş seyahatinin temel ihtiyaçlarından biri, lüks iç mekanların getirdiği ihtişam ve yüksek keyif duygusudur.Özelleştirilmiş Ford Toureo, malzemeler, tasarım ve koltuk işlevleri dahil olmak üzere mevcut model temelinde tamamen yükseltilmelidir. Sadece lüks karavanlar için mevcut olan bar tasarımını tanıtmak bile mümkün, kullanıcıların oturmasına ve hem fiziksel hem de zihinsel keyif almasına izin veriyor.
Varsayım 2: Daha güçlü bir moda teknolojisi anlayışı ve daha havalı bir deneyim.
Ford Turio Europe'un özelleştirilmiş versiyonunun genç tüketicilerin ihtiyaçlarını daha fazla dikkate alması ve yeni renklerin ve fonksiyonel yerleşimlerin kullanımı, panoramik sunroofların eklenmesi ve spor direksiyonların kullanımı dahil olmak üzere genel iç tasarımda teknoloji ve moda anlayışını yansıtması muhtemel.
Aynı zamanda, ses, arka eğlence sistemi ve bağımsız kulaklıklar açısından Toureo'nun özelleştirilmiş versiyonunun da daha fazla dikkate alınması gerekir.
Varsayım 3: Daha büyük ve daha zengin iç mekan.
Ford Tureo başlangıçta 4976 * 2032 * 1990mm büyüklüğünde bir boyuta sahipti ve özelleştirilmiş versiyon, koltuk düzeni ve saklama alanı açısından daha da geliştirilerek daha insancıl ve konforlu bir sürüş deneyimi getirebilir.
Yukarıda bahsedilen varsayımların çoğu yalnızca milyonlarca lüks otomobilde görülebilir, ancak bu sefer büyük olasılıkla hepsi Ford Toureo'nun özelleştirilmiş versiyonunda görünecek. Açıkçası, ürün konumlandırması artık normal versiyonla aynı değil, bu nedenle bu model aynı zamanda tarihteki en pahalı Ford Turio olacak. Fiyatının, Buick GL8 ve Honda Odyssey gibi mevcut geleneksel ortak girişim MPV'lerini geçecek ve daha yüksek bir pazar segmentine girecek olan 300.000'i aşacağına inanıyoruz.Ürün gücü açısından Toyota Alpha ve benzerlerine daha yakın olacak. Lüks MPV. Açıkçası, Ford Tureo bu tüketim yükseltmeleri dalgasına karşı yeterince duyarlı.Bu özelleştirilmiş modelin ortaya çıkmasından sonra, ticari MPV'lere ilişkin anlayışımızı tazeleyeceğine inanıyorum!
