Günümüz otomobil pazarında rekabet giderek şiddetleniyor ve bağımsız markalar da istisna değil. Changan, Geely ve Guangzhou Automobile gibi iyi gelişmiş bağımsız markalar giderek daha da büyüyor ve güçleniyor, ancak bazıları fırsatı değerlendiremedi veya pazar tanınmıyor. Kendine ait markalar yavaş yavaş düşüyor ve büyük olasılıkla ilhak edilip yeniden düzenlenecek ve BAIC Saab çok üzücü bir otomobil şirketi.
BAIC Saabın ürünleri hala çok zengin ve kapsama alanı da çok geniş, ancak satışlar iyi değil. Saab kardeşler tüm yıl boyunca pazar satış sıralamasında en alt sıralarda yer alıyor ve bu otomobil şirketini çok utandırıyor. Benzer şekilde, SUV pazarında BAIC Saabın performansı çok da iyi değil. X25, X35 ve X55e sahip olmasına rağmen, ayda yaklaşık 3.000 satış garantisi verebilen X25 ve X35e ek olarak yalnızca X55128 araba satılabilir ancak format iyimser değil. Bugün Dige herkesi Saab X55'i görmeye götürecek.
Senova X55 Ocak 2016'da piyasaya sürüldü ve sadece 2017'de Senova X55 Şangay Otomobil Fuarı'nda yenilendi ve hızı çok hızlı. Bu araba küçük bir SUV olarak konumlandırılmış ancak Saab markası altında zaten X25 ve X35 küçük SUV'ler var Benzer modellerin bu kadar yoğun lansmanı ile savaşmaktan gerçekten korkmuyor mu?
Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni X55'in ön ızgarası çok değişti.Geniş kalkanlı ön ızgarayı atıyor ve Audi'nin klasik altı kenarlı geniş ağızlı ön ızgarasını uzun ve dar farlarla kullanıyor. Görünümü çok göz alıcı. moda.
Yan çizgiler çok iyi orantılı ve koordine edilmiş, geniş bir açıyla kaldırılan bel çizgisi çok sportif ve bireysel ve genel yan da çok üç boyutlu. Asma tavan, krom kaplamalı bir bagaj rafı ve net bir taslak olan krom kaplamalı bir alt kapı çerçevesi hattı ile donatılmıştır. Beş kollu petal tekerlekler klasik ve güzel, ancak tekerlekler çok küçük ve tüm araba ile cimri görünüyor.
Arka tasarım, iki arka lambayı tutan, sol ve sağda çift U şeklinde parlak krom şerit ile daha abartılı. Çift çıkışlı egzoz borusu, tamponun altından geçen ve üst çizgiyi yansıtan krom kaplı dekoratif bir şeritle çevrelenmiştir. LED arka far, çok özel olan arka yan duvara kadar uzanan ince bir kanat şekline sahiptir.
İç renk uyumu kişilikle doludur. Diğer otomobillerde saf beyaz kullanımı temelde görünmezken, X55 saf siyahla saf beyaz kullanır.Parlak ve kör olmasına rağmen yine de plastikle dolu.Aynı zamanda montaj süreci zayıf ve malzeme zor. Tüm iç mekanın çok ucuz görünmesini sağlayın. Askıya alınmış merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge naziktir ve biraz Mercedes-Benz tarzına sahiptir, ancak tasarım ve düzen gerçekten rahatsız edici.
Güç açısından, 1.5L ve 1.5T motorlar hala kullanılmaktadır. 1.5T motorun maksimum gücü 110KW, maksimum tork 210Nm ve buna karşılık gelen hız 2000-4500rpm'dir.Bu konfigürasyon oldukça iyi ve çok etli değil. Ve şasinin, Saab teknolojisinin gerçek mirasına sahip kardeşleri gibi olduğuna inanılıyor.
Saab X55'in fiyatı 7.68-1.98 milyon arasındadır.Küçük bir SUV olarak pek bir avantajı yoktur.Çoğu kullanıcı BAIC Saab'ı satın almak isteseler bile aynı fiyat ve konfigürasyonda daha genç ve modaya uygun Changan CS35 veya Haval H2'yi seçecektir. , Saab X35'i de satın alacak ve şimdi Saab X55'in utanç verici satışlarının yalnızca şirketin yoğun ürün lansman stratejisi tarafından durdurulduğu söylenebilir.