Weimar Motors, yeni güçlere olan güveni artırmak için gruplar halinde "Uzun Yürüyüş İlk Adım" ı teslim etti
Lieyun.com Beijing 29 Eylül'de bildirildi (Zhou Xiaojing tarafından)
28 Eylül'de Weimar Motors, Wenzhou Yeni Enerji Otomobil Akıllı Endüstri Parkı'nda ilk modeli EX5 için bir teslimat konferansı düzenledi.
Işıltılı gecede, Weimar EX5'i taşıyan düzinelerce lojistik araç resmi olarak Pekin, Şangay, Tianjin, Jinan ve diğer şehirlere hareket ediyor ve Weimar ilk ürünü rezerve kullanıcılara teslim etmeye başlayacak.
Weimar Motors'un kurucusu, başkanı ve CEO'su Shen Hui şunları söyledi: "Weimar Motors bunu büyük ölçekte ve planlanandan iki gün önce yaptı. Bugünkü teslimat, Weimarın Uzun Yürüyüşünün ilk adımı. Hedef 10.000 araç teslim etmek ve 2019'da 100.000 araç teslim edilecek. "
Seri üretim teslimi, yeni otomobil şirketlerinin geçmesi gereken bir eşiktir, bu da bir otomobil şirketi olmanın anlamıdır. Weimar'ın attığı bu adım, insanların yeni araba yapım güçlerine olan güvenini artırdı ve aynı zamanda kendilerine olan güvenlerini de artırdı.
WM Motor, Ocak 2015'te kuruldu (daha önce Du Ligangın 2012'de kurulan üç elektrikli sistem araştırma ve geliştirme şirketi), gelişmekte olan bir yerli yeni enerji aracı şirketi ve seyahat çözümü sağlayıcısı, kurucusu ise eski Shen Hui, Geely Holding Group Başkan Yardımcısı, Volvo Global Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Volvo Çin Başkanı.
Şirket kurulduğunda Weimar Motors kendi fabrikasını kurmaya karar verdi ve üretimin temel halkası Weimar Motors'un elindeydi. Weimar'ın kurucu ekibinin çoğu geleneksel otomobil şirketlerinden gelse de, kendi başına bir fabrika kurma eğilimi, yeni otomobil üreticilerinin OEM'i tercih etme eğiliminden tamamen farklıydı ve o zamanlar araba yapımı açısından bir riskti.
Ancak deneyimli bir otomobil üreticisi olan Shen Hui, üretimin bir tavır olduğu konusunda ısrar ediyor. Otomobiller insan hayatı güvenliğini içerir ve üretimin zorluğu BT ve ev aletlerininkinden çok daha fazladır. Yalnızca ekibin tam üretim deneyimi olduğunda OEM üretimi doğrudur. Tüketicinin sorumlu seçimi.
Bu nedenle Weimar Motors, Wenzhou'da bir "Yeni Enerji Aracı Akıllı Üretim Endüstri Parkı" kurdu ve "akıllı fabrika" yerine "akıllı üretim" kullanılmasının nedeni, Shen Hui, ikisi arasında belli farklılıklar olduğunu hissediyor ve bu da Weimar'ı yansıtıyor. Araba yapımı kavramı.
Shen Hui, akıllı üretimin sadece fabrikaları akıllı hale getirmediğine inanıyor. Akıllı üretim sistemi altında, tedarik zincirinin ciro verimliliğini artırmak, maliyetleri düşürmek, kullanıcıların bireysel ihtiyaçlarını karşılamak ve iyileştirmek için tüm değer zinciri yeniden düzenlenecektir. kalite. Shen Hui'nin akıllı üretim sisteminde, akıllı fabrikalarla birlikte tedarikçiler ve üreticiler arasında bilgi erişimi ve paylaşımı ve satış sonrası hizmetlere hızlı yanıt, akıllı üretimin çok kritik bir parçası haline geldi.
Shen Hui, "Gerçekten yapmak istediğimiz şey, otomotiv endüstrisi değer zincirini, ekibin yıllarca süren üretim ve bilişim deneyimine dayanarak İnternet üzerinden yeniden şekillendirmektir." Dedi.
El ile küçük parti ürünler yapmak zor değildir, ancak zorluk büyük partiler, istikrarlı kalite ve uygun maliyette üretmektir. Weimar için ilk görev, arabayı 0'dan 1'e yapmaktır ve bu adım gerçekleştirilmiştir.
Weimar Motors'un kıdemli başkan yardımcısı Lu Bin, teslimat konuşmasında dürüstçe şunları söyledi: "Weimar Motors toplu teslimatı başardı. '0'dan 1'e' tamamlamadık, ancak şimdi sadece '0'dan 0.1'e kadar tamamladık. Weimar elektrikli bir araba olacak. Popülerleştiriciler için, kullanıcılar eski ve yeniyi merkez alıyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması yolunda, Weimar şüphesiz bir adım daha attı.
Lieyun.com, Weimar Motors'un zamanında ve hatta planlanandan önce teslimat yapabileceğine inanmaktadır.Weimar Motors ekibinin çabalarına ek olarak, kendi başına bir fabrika kurma kararından da faydalanmaktadır.Üretim sahasının çeşitli bağlantıları arasındaki sorunsuz bağlantı tedarik zinciri için etkilidir. Kontrol, bunlar dökümhane modeliyle kıyaslanamaz.
Weimar Motors'un öncü çalışması olan Weimar EX5, markanın kullanıcıları "uygun fiyatlı ve konforlu" hale getirme vaadini yerine getiriyor. Ürün düzeyinde, Weimar EX5'in resmi fiyatı 186.550 yuan ila 247.300 yuan arasındadır. Pekin'in 2018 yeni enerji araç sübvansiyonu standardını örnek olarak alırsak, sübvansiyonlu fiyat 112.300 yuan ila 164.800 yuan arasındadır ve kullanıcıların akıllı elektrikli araçların değerine ilişkin beklentilerini tazeler. .
Lu Bin'e göre, 15 Eylül'den bu yana, Weimar e-ticaret platformu iki haftadan kısa bir süre içinde 4.016 sipariş ödedi ve trend yükselmeye devam ediyor; bunların arasında, 3.000 yuan ön siparişten 20.000 depozito ödemesine dönüşüm Oran% 35'e kadar çıkmaktadır ve 15 önemli şehrin dönüşüm oranı% 50'yi aşmaktadır.
Lieyun.com, Weimar Motors'un 30 Zhixing ortağıyla sözleşme imzaladığını ve 2019'da yeni enerji araçları için daha fazla eyalet başkentini ve önemli bölgesel pazarları kapsayacağını öğrendi. Weimar, 2020'de tamamen yeni bir otomotiv perakende sistemi kurmayı ve onu akıllı elektrikli araçlar ve seyahat alanında en son teknolojinin popülerleştiricisi olacak şekilde yükseltmeyi planlıyor.
"Gelecekte bir gün, akıllı otomobillerin kısa tarihçesi hakkında bir kitap çıkarsa, seri üretim ve teslimat kesinlikle bu kitabın en heyecan verici bölümü olacak, çünkü bu, tüm yeni otomobil güçlerinin karşı karşıya olduğu bir zorluk. Baypas et. "Lu Bin sahnede dedi.
Gelecekte, aşırı üretim ve teslimatın zorluğunu aşan daha fazla yeni güç olacak ve Weimar sadece bir öncü.
