Belki de herkesi harekete geçiren Volkswagen Magotan ve Passat'ın başarısıdır.Artık daha fazla kardeş araba olduğuna göre, Honda'nın Binzhi ve XR-V gibi doğal olarak başarılı olanlar var, ancak daha fazlası düzensiz. Örneğin, benzersiz Guangqi Honda Accord ayda 20.000'den fazla satarken, kardeş arabası Dongfeng Honda INSPIRE sadece yaklaşık 5.000 adet sattı Bu, artan satış promosyonunun bir sonucudur. Tüketiciler neden aynı araba için farklı mermileri tercih ediyor? Bu araba gerçekten kötü mü?
Önden bakıldığında, Dongfeng Honda INSPIRE, önden geçen ve ön tarafın görsel esnekliğini artırmak için her iki taraftaki karartılmış farlara bağlanan tek afiş krom kaplı bir trim şeridi kullanıyor; her iki taraftaki kanat tipi farlar ise çok noktalı LED ışık kaynakları kullanıyor. Aydınlatma etkisi ayrıca daha fazla enerji tasarrufu sağlar. Alt tamponun her iki tarafındaki yerleşik sis lambaları, zarif modayı vurgulayan ve sportif bir atmosfer getiren krom süslemeyle destekleniyor.
Otomobil gövdesinin yan tarafı, Accord ile aynı yüksekliği korumaya devam ediyor. Boydan boya bel çizgisi, tek seferde önden arkaya doğru uzanıyor. Alt üç boyutlu yan etekler ve arkası kayan tasarım, tüm otomobilin sportif hissini vurguluyor. Arka farların şekli öne çıkmaktadır.İnce L şeklindeki farlar daha tanınır.Alt, çift taraflı çift çıkışlı bir egzoz tasarımına sahiptir.Gövde ayrıca tekme açmayı da destekler.
Otomobil, Accord ile aynı üç kollu çok işlevli direksiyon simidini kullanıyor.Merkez konsol büyük boyutlu bir yüzer dokunmatik ekranla donatılmıştır ve yatay klima çıkışı aşağıda.Ayrıca, küçük bir dokunmatik yüzey ve üç düğme bir çalışma alanı oluşturmak için bir araya geliyor. Ayrıca açılabilir sunroof, lastik basıncı izleme, arka çocuk koltuğu arayüzü, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, ön sırada çift sıcaklık bölgeli otomatik klima ve hava temizleme gibi ana işlevler de tam bir samimiyetle donatılmıştır.
Son olarak, Dongfeng Honda INSPIRE, 143kW / 260Nm güç aktarma organı elde edebilen 1.5T motorla donatılmıştır. Buna ek olarak hibrit, 2.0L Atkinson çevrim motoru ve iki elektrik motorundan oluşan üçüncü nesil i-MMD hibrit teknolojisinden oluşmaktadır.Maksimum güç 242kW ve tepe torku 490Nm'dir.Aynı zamanda, saflık sağlayabilen E-CVT şanzıman ile dinamik olarak eşleştirilmiştir. Üç sürüş modu vardır: elektrikli sürüş, hibrit sürüş ve doğrudan motor sürüşü 100 kilometre başına ölçülen yakıt tüketimi 2.258L'dir.
Genel olarak, Honda INSPIRE'nin içten dışa kalitesi çok iyidir, ancak şu anki maksimum indirim 23.000 olmasına rağmen, 182.800 ila 199.800 arasındaki fiyat biraz daha pahalıdır, ancak popülerlik Accord kadar yüksek değildir ve aynı araba farklıdır. Ne düşünüyorsun?