Beni suçla? Qixin Yolu'nun Qibao bölümü, etrafta dolaşırken dörtten altıya değiştirildi, ancak sürekli olarak şerit değiştirmek zorunda kaldı!
Bir yıldan uzun süren yoğun inşaatın ardından, Qixin Yolu'nun Qibao bölümü tamamlanmak üzere. Şerit sayısı 4'ten 6'ya çıkarıldı , Trafik verimliliğini artırın ve hat boyunca yeşillendirme de iyileştirildi.
Qixin Yolu'nun Qibao Bölümü
Qixin Yolu, Minhang'ın kuzeyini ve güneyini birbirine bağlayan ana arter yolu olduğundan, araçlar inşaat döneminde her zamanki gibi geçecek ve yolun bazı bölümlerinde tıkanıklığa neden olacak. Projenin tamamlanmasıyla yol giderek daha düzgün hale geldi.
Ancak yeni sorunlar da ortaya çıktı. Bazı Weibo netizenleri, bir U dönüşü sürmenin çok zahmetli olduğunu ve sürekli olarak şerit değiştirmeye zorlanmaları gerektiğini ve bu da trafik kurallarını ihlal ettiğini bildirdi. Neyse ki, izleme sondaları henüz yerinde değil!
bu tür olaylar neler oluyor? Bu sabah Zhou Daojun, Qixin Yolu üzerinde yürüyüşe çıktı.
Bu yenilemeden sonra Qixin Yolu'nun merkezine yeşil kuşak ve çit eklendi. Qixin Yolu boyunca 10'dan fazla topluluğun giriş ve çıkışlarındaki yaya geçitleri temelde iptal edildi ve yayaların karşıdan karşıya geçmesi ve araçların dönmesi için yalnızca birkaç ana kavşak ayrıldı. Bu değişiklik, araç trafiğinin verimliliğini hızlandırabilir ve park sayısını ve bekleme süresini azaltabilir, ancak yol boyunca oturanlara, özellikle de sürücülere biraz rahatsızlık katar.
Wan Zhao Homestead'in giriş ve çıkışının sol tarafında, orijinal yaya geçidinin işareti hala görülebiliyor. Artık sakinlerin yolu geçmek ve Qixin Yolu ile Fuqiang Caddesi'nin kesiştiği noktada karşıdan karşıya geçmek için yaklaşık 100 metre güneye yürümesi gerekiyor.
Qixin Yolu Fuqiang Sokak Kavşağı
Bazı sakinler yeşil kuşağı geçmeyi tercih ediyor
Mevcut durumda karşı taraftaki araçlar doğrudan topluluğa sola dönemiyor ve topluluktan çıkan araçlar doğrudan sola dönemiyor ve bir sonraki kavşakta U dönüşü yapması gerekiyor. Topluluğa ait araçların sola veya U dönüşü şeritlerini çevirmek için en az 2 şeridi ve hatta bazı yol bölümlerinde 3 şeridi değiştirmesi gerekir.
Topluluğun giriş ve çıkışı trafik ışıklarının kesişme noktasına görece yakınsa sürücünün şerit değiştirmesi için kalan mesafe çok kısadır.Sola veya U dönüşü şeridine girmek için araç sürekli şerit değiştirmeye zorlanacaktır ve bu da trafik kurallarını ihlal edebilir.
Yerinde yapılan görsel inceleme, Wanzhao Evleri'nin giriş ve çıkışının, Qixin Yolu ile Fuqiang Caddesi'nin kesişme noktasından sadece 50 metre uzaklıkta olduğunu gösterdi.
Buna karşılık, Vanke City Garden ve Nanguo Garden'dan giden araçlar Xinlong Yolu ile Wuzhong Yolu'nun kesişme noktalarında döndüğünde şerit değiştirme mesafesi daha uygun olur ve sürücü sürekli şerit değiştirmeye zorlanmayacaktır.
Qixin Yolu ile Qingnian Yolu'nun Kesişimi
Qixin Yolu ile Xinlong Yolu'nun Kesişimi
Ayrıca, araçların sola dönüp U dönüşü için kavşak sayısı azaldıktan sonra, araçlar Qixin Yolu üzerinde birkaç ana kavşakta yoğunlaşır.Trafik ışıklarının mevcut sinyal ayarları bunun için yeterli zaman bırakmaz, bu da karşıdan gelen araçlara karşı önlem almayı kolaylaştırır. Tıkanıklığa neden olur ve potansiyel güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırır.
Bu yeni problemler yol planlayıcıları tarafından beklenmeyebilir .. Trafik yönetimi ve yol idaresi departmanlarının, sürücülerin sürekli olarak şerit değiştirmeye zorlanmasına ve trafik ışıklarını optimize etmesine neden olan nesnel bir şekilde kaçınmak için sola dönüş ve U dönüşü şeritlerinin ayarlarını optimize etmesi gerekir.
Takip ilerlemesine dikkat edeceksiniz. Güzergah üzerinde ikamet ediyorsanız, görüşlerinizi burada da paylaşabilirsiniz.
