Canlı yayın endüstrisinin yükselişi İnternet ünlülerinin doğmasına neden oldu.Bu, hayranları satın alma gücüne dönüştüren bir grup. Tieba, Weibo, Zhihu ve "popülerlikten" tutkuluya uzanan büyük canlı yayın platformlarında aktifler. Bir yıldan fazla değil, mevcut fast-food ekonomisi dönemi için çok uygun, açıkçası, "parayı alırsan çek" anlamına geliyor.
Otomobil endüstrisinde, yüksek değeri, düşük fiyatı ve sıcaklığından dolayı hızla dikkat çeken çok sayıda net ünlü var ve rüzgar kaymaları veya sık sık yaşanan kalite sorunları nedeniyle hızla tekleme oldular. Bu sayıda, piyasadaki tipik "aşırı gazlı İnternet ünlü arabaları" ndan bahsedelim.
BAIC Magic Speed S3
BAIC Magic Speed'in en önemli anahtar kelimeleri ucuz ve uygun fiyatlı ... Marka altındaki ilk SUV model grubu olan Magic Speed S3, sadece 50.000 yuan'a ihtiyaç duyan, küçük SUV pazarında tatlı ve lezzetli bir hale gelerek, çok sayıda tasarruf planını kendine çekiyor. Tüketicilerin gözleri. Eylül 2014'ten 2017'nin sonuna kadar, aylık satış garantisi birkaç bin daha fazlaydı ve aralarında Aralık 2014, Ocak 2015 ve Aralık 2015'teki üç "geleneksel sıcak ay" olan ilk 10 düzenli satışçı oldu. "Satışlar, tipik bir çevrimiçi ünlü otomobil olan 20.000 adedi aştı.
BAIC Yinxiang "genişletilmiş sahte"
Ancak 2018'den itibaren Magic Speed serisinin tüm modelleri uçurumdan düşmeye başladı.Uzman Magic Speed S3, bu yıl 7/8 / 9'un üç ayında sadece 2000'lerin başında satıldı ve bu da "alacakaranlık kahramanları" olarak tanımlanabilir. Diğer türev "üst düzey modeller" daha da kötüdür Son aylardaki satışlar asla üç haneyi geçmedi. Otomobilin doğrudan satılmaması, Chongqing, Hechuan'daki fabrikanın, envanteri işlemek için 40 gün boyunca "sahte ürünleri toplu olarak büyütmesine" neden oldu.
Piyasadaki en kötü yeni araba-Magic Speed H5
En etkileyici şey, bu yılın Haziran ayında BAIC Yinxiang'ın yeni bir ev MPV-Magic Speed H5'i piyasaya sürmesidir. Gezginler Federasyonu'ndan alınan verilere göre, Haziran ayında lansmana, Temmuz ayında 1 birim satıldı, Ağustos ayında sıfır yumurta olduğuna dair veri yok ve daha fazlası yok. Bu eğilime göre, korkarım ki tüm BAIC Yinxiang "geçen net kırmızı" olacak
Zhongtai T600
T600 mezura departmanını yaptı
T600, Zotye Motors'un yükselişine en büyük katkı sağlayan modeldir. 2016'da aylık satış hacmi 10.000'i aştı. Tasarım, eski Volkswagen Touareg'den büyük ölçüde "öğrenilmiş" olduğu için, satışlar sadece insanları değil, aynı zamanda popülerliği de şaşırttı. Tartışmalı olsa da, Zotye'nin mezura departmanının yükselişini yaratan ve Zotye'nin "ilk altın potu" kazanmasına yardımcı olanın T600 olduğuna şüphe yok.
Ölçüm bandının en tanınmış şaheseri-SR9
Ancak Zotye mezura departmanı gücünü yavaş yavaş ortaya koyarken, T300 / T500 / T700 ve Damai serileri ortaya çıktı.T600'ün tasarımı zamana ayak uyduramadı, gerçekten tatsız, T600 seyircisi ciddi şekilde seyreltildi. Bu yılın ağustos ayında 1124 adet, eylül ayında 1463 adet satıldı Satışlar 10 kat azaldı.
Yeni T600 geri döndü
10 Ekim'de Zotye T600 yeni bir modeli başlattı, otomobil yepyeni bir aile tarzı tasarımı benimsedi, nihayet "Kore plastik cerrahisine" güvenerek "net kırmızıyı geçti" ve sonunda markanın "küçük taze etine" ayak uydurabildi. Tutarlı. Belirli ürün etkisinin birikimine dayanan yeni T600, bir kez daha çok sayıda hayranın dikkatini çekti. Bu "popülerliğin" ne kadar süreceğini bekleyip göreceğiz.
Dongfeng Yueda Kia K5
Kia K52011 yılında Çin'de üretildi. Tıpkı "Dios'un Üç Hazinesi" ivme kazanıyor ve modaya uygun tasarımı ile bir coupe gibi görünüyor. Küçük bir durum, 20'li yaşlarındaki küçük kızın gerçekten aptal olduğunu söylemeliyim.
K5 ve diğerleri, B sınıfı otomobillerin spor trendini getirdi
Daha sonra Alman ve Japon B segmenti otomobilleri de spor B segmenti otomobil pazarının potansiyelinden tam anlamıyla yararlanmaya başladı.Atez ve Camry yükselmeye başladı, aynı zamanda Magotan / Passat ve Mondeo 1.4T / 1.5T modellerini de arka arkaya piyasaya sürdü. "Üç Diaosi Hazinesi" nin "para yolu" nu kıran, düşük kaliteli Kore arabalarının pazar alanı ciddi şekilde sıkışmış durumda.
Yeni K5 hala bir spor otomobil gibi
Buna ek olarak, bu açıkça aşağılayıcı takma ad da K5'in itibarını mahvetti. Yeni nesil K5, bu çevrimiçi ünlü arabayı kurtaramadı. Popüler ayın satışları üç haneyi bile geçemedi. Bu yıl Temmuz / Ağustos itibarıyla yalnızca K5 satıldı Ortak girişim olan B sınıfı otomobillerin alt kısmı olan 300-500 adet satabilir.
Malibu XL
Yılın "Three Treasures of Diaosi" yarışmasında Kore serisinin K5 ve Suo Ba yeteneklerini çoktan kaybetti, ancak SAIC-GM Chevrolet'den Mai Rui Bao hala güçlü. Markanın Hyundai Kia üzerindeki etkisinin bariz avantajına ek olarak, bu daha önemli. Bunun nedeni, Chevrolet'in bir çiçek işi oynaması ve Mai Rui Baonun yerini alan Mai Rui Bao XL ve Mai Rui Bao'nun (önceki nesil Mai Rui Bao) aynı evde satılması ve kullanıcının bu takma ada karşı direncini mükemmel bir şekilde aşmasıdır. .
Kısacası, siyah otomobil ürünleri nasıl beyazlatılır? Chevrolet Malibu XL en başarılı örneği veriyor.