İki kapılı bir coupe, 6,9 saniyede yüz kırıyor! Bu araba sadece 109.000'de başladı. Hangisi daha iyi?

Geçtiğimiz yıl, otomobil üretecek yeni güçlerin varlığı, ülkede alışılmış tarzdan farklı olarak büyük bir kargaşaya neden oldu. Hem tüketiciler hem de geleneksel otomobil üreticileri için, başlangıç noktaları farklı olsa da hepsi bir dereceye kadar bunu dört gözle bekliyorlar. Yeni güçlerin bir üyesi olarak markanın kuruluşundan modelin lansmanına kadar uzun sürmedi. Boş konuşma işe yaramaz, eylemler kelimelerden daha yüksek sesle konuşur. 3 Ocak'ta Zero Running S01 resmi olarak lanse edildi Sübvansiyon öncesi fiyat 189.900 ila 229.900 RMB ve sübvansiyondan sonraki fiyat 10.99 ila 149.900 RMB idi. Toplam dört model piyasaya sürüldü. Bu dört modelin özellikleri nelerdir ve hangisi genel halkımızın tüketici ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılar?

(Sübvansiyon sonrası fiyat) Görünüm: İki kapılı hatchback, geleneği bozuyor

Zero Run S01, daha avangart olan iki kapılı dört koltuklu bir hatchback sedan olarak konumlandırılmıştır. Ancak aynı zamanda düşük fiyatından da görülebileceği gibi insanlara yakın olma yolunu seçmiştir. Tamamen elektrikli modeller için, ön yüzde kapalı bir hava giriş ızgarası kullanır. "Büyük ağızlı" ön yüz tasarımı büyük bir zıplama hissine sahiptir, ancak şekli benzersizdir. İki kapılı hatchback model tasarımıyla birleştirilmiş daha uzun ön süspansiyon, coupe benzeri bir çekme stiline sahip olacak. Kuyruğun tasarımı, siyah dekoratif şeritler ve keskin kenarlarla sadeliğe geri dönüyor. Gizli kapı kolları rüzgar direncini çok iyi azaltabilir ve bazı süper spor otomobiller kullanımda. Bununla birlikte, Zero Run S01'in genel görünümünün iyi görünüp görünmemesi kendi tercihlerinize bağlıdır, sonuçta her biri gözünüzün içindedir.

İç tasarım: teknoloji ve sportif tarz geliyor

İç mekana girerken, teknoloji ve spor duygusu doğrudan vuruyor. İlki çift ekranlı tasarımdır Tam LCD gösterge paneli ve büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı birbirine bağlıdır, ancak hepsi birbirine bağlı değildir Genel tasarım nispeten basittir. "Gemini" tasarımına benzer şekilde de güncel bir trend. 10.1 inçlik merkezi kontrol ekranı, geleneksel multimedya işlevlerine ek olarak yüz tanıma gibi teknolojik işlevlere sahiptir. Vites değiştirme yöntemleri açısından, vites değiştirme tarzı bir vites değiştirme stili benimsenmiştir. Sporun tezahürü, çok pratik ve rahat olan entegre koltuğun silahlandırılmasıdır. Kırmızı ve siyah renk uyumu ile daha şık ve modern.

Kendi geliştirdiği üç elektrikli sistem, "Lingxin 01" yongası ve dünyanın ilk "Biyolojik Anahtar Sisteminde Sıçrayış", iyi araştırma ve geliştirme yeteneklerini göstermektedir. Ön sürücünün sürüş modunda, Zero Run S01, geleneksel bir sabit mıknatıslı senkron motor kullanır. Farklı seyir menziline sahip iki tip üçlü lityum pil farklı kapasitelere sahiptir: Sırasıyla 35.6kWh ve 48kWh'dir. Sistemin tamamı, pili soğuk havalarda koruyan ve aynı zamanda seyir menzilinin tam olarak oynamasını garanti eden bir pil ön ısıtma işlevine sahiptir. Aynı zamanda, daha sonraki dönemde araç sahiplerinin menfaatlerini bir dereceye kadar korumak amacıyla akü paketlerinde 8 yıl veya 120.000 kilometre garanti politikası benimsenmiştir.

Maliyet faktörleri nedeniyle, arka süspansiyon, bir yandan yerden tasarruf sağlayabilen, bağımsız olmayan bir burulma kirişidir. Ancak bir yandan, gerçek sürüşte, engebeli yolların filtrelenmesi hala biraz gergin hissediyor. Motorun mükemmel tork performansı nedeniyle, hızlanma kabiliyeti oldukça tatmin edicidir. Ancak bazı alan gereksinimleri olan tüketiciler için psikolojik bir hazırlık yapmaları gerekiyor Sonuçta Zero Run S01 iki kapılı bir hatchback.

Ucuz üst modeller tavsiye etmeye değer

Dört araç konfigürasyon seçeneği vardır ve her model arasındaki fark da çok basittir. Açıkça söylemek gerekirse, iki araç konfigürasyonuna ayrılabilir. Standart konfigürasyon ve Pro konfigürasyonu, gövde içi renk uyumu, aktif güvenlik konfigürasyonu ve konfor konfigürasyonu ile ayırt edilir. 460 versiyonu daha çok 380 versiyonunun bir kopyası gibidir, ancak pil kapasitesi ve seyir menzili farklıdır. 300km ve 380km olmak üzere iki farklı seyir aralığı vardır.

Gövde rengi, iç renk uyumu ve aktif güvenlik yapılandırması açısından Pro versiyonunun avantajları vardır. Bu nedenle, bunlar için bazı gereksinimleriniz varsa, Pro sürümünü seçmeniz önerilir. Ek olarak, seyir menzili ile ilgili olarak, 460 versiyonu çoğu tüketicinin günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılayabilen 380 km'lik bir seyir menziline sahiptir. Son olarak, profesör 460 Pro versiyonunu şiddetle tavsiye etti.

En uygun model, sübvansiyon sonrası 149.900'dür ve zengin proaktif güvenlik özelliklerine sahiptir ve tavsiye edilmeye değerdir. Paralel destek gibi aktif güvenlik yapılandırması, günlük sürüş sırasında bazı dikkat dağıtıcı şeyler olursa, bu işlevler çok gerçektir. Uyarlanabilir seyir sistemi, çok işlevli direksiyon simidi, ana ve yardımcı pilotun elektrikli ayarı ile günlük kullanım için rahattır. 460 versiyonunun seyir menzili 380km'dir.İlerleyen aşamada seyir menzili daha da iyileştirilirse, daha da iyi olacaktır.

renk seçebilir

Zero Running S01 şu anda elektrik kırmızısı, manyetik gri ve açık beyaz olmak üzere üç gövde rengi sunuyor.Kaporta rengi daha az olacak. Elektrikli kırmızı rengin yalnızca Pro sürümünde mevcut olduğunu ve standart sürümün isteğe bağlı olmadığını belirtmek gerekir. İç mekanda kırmızı ve siyah, siyah-beyaz ve saf siyah olmak üzere üç farklı kombinasyon var.Aynı şekilde kırmızı ve siyah sadece Pro versiyonunda mevcut. Bu nedenle profesör yine de Pro versiyonunun seçilmesinin tavsiye edildiğini söyledi.

Doğrudan rakip yok

Sıfır işlem modelinin konumlandırma ve satış fiyatı açısından bakıldığında, aslında şu anda doğrudan bir rakip yoktur. Bununla birlikte, satışta olan modellerin fiyatına göre, Euler iQ ve BAIC New Energy EU5 daha yakın olacak.Euler iQ, stil açısından sıfır çalıştırma S01'e benzer olabilir ve sübvansiyonlu fiyat özellikle insanlara yakın. Tabii bunun yanında 100.000-150.000 fiyat aralığında saf elektrikli modellerde pek çok rakip model var.Fiyat, tüketicilerin modelleri seçmeleri için de önemli bir faktör.

Yeni güç modelleri için en büyük engellerden biri marka gücünün etkisidir.Tüketicilerin bunu kabul edip etmemesi markanın gelişim yörüngesinde büyük etkiye sahiptir. Zerorunning Auto'nun samimiyetinin ilk modeli olan Zerorunning S01, uygun fiyatlar, iki kapılı coupe hatchback şekli ve nispeten iyi bağımsız araştırma ve geliştirme yetenekleri gibi faktörlerle oldukça rekabetçidir.

Bu arabalar dekorasyonlarla dolu ama hayatın galibi küçümsemeyi ifade ediyor
önceki
Bu sezonun serbest atış yüzdesi sadece% 45'ti. Carlisle "doğuran adam" taktiğini kullandı.
Sonraki
Qin Hanedanlığı'nın son yıllarında son derece otoriter üç kelime vardı! Çağlar boyunca yayıldı
Üçüncü çeyrekte 1 sayı önde olmak için 18-2'lik bir dalga oynadınız mı? Lakers kazanmaktan mutlu değil!
Tayvan Otomobil Fuarı'ndaymış gibi davran, ne görmek istediğini biliyorum
Kimse ucuz araba satın almaz ve lüks araba satışı fırlar! 2018'de herkes bu kadar zengin mi?
Hala bu 4 çift ayakkabıyı giyen kız gerçekten modaya uygun değil, giymek için elementi değiştirip hemen moda olun.
Sayısız araba logosu okuduğunuzu duydum, ancak onları hiç görmemiş olabilirsiniz
Song Hanedanı "Kılıç Sekiz Renkleri" ndeki el bıçakları aslında Mo Dao'nun gölgesine sahip
Yıl sonu bonusu için ne satın alıyorsunuz? Nasıl "koltuk altı çantanız" olmaz?
Eski zamanlarda gerçekten bedava kartlar var mı? Bu kart kilitlendiğinde, 100.000 ordu saldırmaya cesaret edemez
Çok fazla araba incelemesi okudum, diz çöktüm ve bunun gibi araba incelemelerini okudum.
Bu yüksek çözünürlüklü şovu görmek için kafamı sıkıştırmayı tercih ederim-Chanel, altın ve gümüş takmadan bir lüks
Yeni ortak girişim araç çatısı 140.000'den az araçla donatılmıştır ve alan korkutucu ve% 100 maruz kalmaktadır.
To Top