Yeni enerji araçları satın almak için farklı şehirlerin farklı sübvansiyonları var En ucuzu nerede?
Petrol rezerv kaynaklarının azalmasıyla birlikte, insanlar petrol kaynaklarının aşırı tüketimini azaltmak için yeni enerji araçları geliştirmek için teknolojik ilerlemeyi sürdürmeye devam ediyor. Son yıllarda yeni enerji araçları kademeli olarak piyasaya sürüldü, ancak fiyatlar çok yüksek, bu da sıradan insanlar için uygun değil. Yeni enerji şirketlerinin gelişmesini teşvik etmek ve kitleleri yeni enerji araçları satın almaya teşvik etmek için, eyalet ve yerel yönetimler bir dizi sübvansiyon önlemi aldılar.İnsanlar yeni enerji araçları satın aldığında sübvansiyon miktarı doğrudan düşülür. Bölgesel farklılıklar ve farklı bölgelerdeki farklı finansal durumlar nedeniyle, bazı insanlar yardım edemez ancak yeni enerji araçları satın almanın en ucuz ve en uygun maliyetli yolu nerede?
Bu soruna yanıt olarak, editör ayrıca bazı ilgili araştırmalar yaptı. Öncelikle açıklığa kavuşturulması gereken kavram, yeni bir enerji arabası nasıl bir otomobildir? Yani tamamen elektrikli araçlar ve hibrit araçlar. Dahası, ulusal ve yerel yönetimlerin bu iki model için farklı sübvansiyonları vardır ve belirli sübvansiyon miktarları her yıl farklıdır. Öğrendiklerime dayanarak, editör bunu kabaca şu şekilde özetlemektedir:
Genel olarak, yerel yönetimler yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyonlar için farklı muamele uygular. Saf elektrikli araçlar, esas olarak şarjın kilometresine göre belirlenir. Tek bir şarjın kilometre ömrü ne kadar uzunsa, yararlanılabilecek sübvansiyon miktarı o kadar fazla olur. Beijing'in 2014'ünü ele alın Sübvansiyon politikası açısından:
Saf elektrikli araçların sürüş menzili, 3 seviyeye, 80 kilometre-150 kilometre, 150 kilometre-250 kilometre, 250 kilometreden fazla, sübvansiyon miktarı ikiye bölünmüştür: 33,250 yuan / araç, 47,500 yuan / araç, Araç başına 57.000 yuan. Benzinli-elektrikli hibrid araç, sübvansiyon miktarından yararlanmak için 50 kilometreden fazla seyir menziline sahip olmalıdır: araç başına 33.25 milyon yuan.
Her yerel yönetim, kendi mali durumuna göre farklı miktarlarda sübvansiyonlar veriyor.Örneğin, 2014 yılında Guangzhou'da iki model arasında bir ayrım yok ve sübvansiyon miktarı 10.000 yuan, bu da Pekin'deki sübvansiyondan gerçekten farklı. Uzak, diğer bölgelerdeki sübvansiyon miktarı ve yöntemi de farklıdır.
Yeni enerji araçları almaya hazırlanırken, sıradan insanlar şunu bilmelidir: Yeni enerji araçları için pilot şehir oldukları şehir mi? Satın alınan model, ulusal envantere giren sübvansiyonlu bir model mi? Çünkü ancak bu iki koşul karşılandığında eyalet ve yerel sübvansiyonlardan faydalanabiliriz. Diğer bir deyişle, ülkedeki yeni enerji araçları için pilot şehir değildir ve bağımsız veya ortak girişim niteliğinde olmayan yerli araçlar sübvansiyon kapsamında değildir.
Yeni enerji araçları satın almak isteyen arkadaşlar, son yıldaki yerel sübvansiyon politikalarını dikkatlice incelemeli ve seçilen modelleri her pilot şehirle karşılaştırmalı ve arabayı nereden satın alacağının en ucuz ve en uygun maliyetli olduğunu bilmelidir. Elbette, sizin için uygun olup olmadığı, ileri geri atmanız gerekip gerekmediği, plaka ve araba incelemesi ile ilgili konuları da göz önünde bulundurmalı ve olası tüm ekonomik maliyetleri hesaplamalıyız.
(Operasyon personeli: Boyang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Musluk suyu cam suyun yerini alabilir mi?
Akaryakıt faydalı mı? Ne faydası var?
Ön cam şiddetli yağmurdan önce net bir şekilde görülemiyorsa ne yapmalıyım?
Acil durumlar için arabada ne tür oto malzemeleri bulundurulabilir?
Online alışveriş için hangi oto malzemeleri uygundur?
Aracın önündeki toz doğrudan bir silecekle silinebilir mi?
Motorda karbon birikintileri var mı ve temizlenmesi gerekiyor mu?
