[AI Zirvesi] Shi Wenyong: NetQin neden akıllı araba stratejisine yöneldi? Önümüzdeki 10 yılda trafik sıkışıklığı artık sıkıcı olmayacak

Lieyun.com (WeChat ID: ilieyun) Beijing 13 Nisan'da bildirildi (bambu tarafından)

Bugün Lieyun.com "2017 Yapay Zeka Sektörü Girişimcilik İnovasyon Zirvesi" Beijing Four Seasons Hotel'de görkemli bir şekilde düzenlendi. Bu zirvenin teması, sırasıyla kesin büyük veri, akıllı tanımlama, endüstriyel entegrasyon ve günlük uygulama olarak yorumlanan "Kesin · Bilgi · Uygulama · Uygulama" dır. Yapay zeka alanındaki yüzlerce tanınmış bilim insanı, en iyi uzman ve tanınmış yatırımcı, günümüz yapay zekasının gelişimini, inovasyonunu ve dönüşümünü tartışmaya katıldı ve yapay zekanın popülerleştirilmesi için uygun bir temel oluşturmak için endüstriyi insanların pratik uygulamalarıyla birleştirdi.

Deneyimli bir mobil İnternet şirketi olarak NetQin kurucusu ve başkanı Shi Wenyong, herkese NetQin'in akıllı otomobillerin geleceğine yönelik vizyonunu açıkladı ve NetQin'in gelecekte akıllı otomobiller alanına daha fazla odaklanacağını ve eksiksiz bir set sunacağını söyledi. hizmet.

Bugün akıllı telefonlar bir zorunluluk haline geldi, ancak arabaların% 3'ünden azı akıllı arabalardan oluşuyor. Shi Wenyong, on yıl içinde bu oranın% 90'a yükseleceğine ve onu temel bir akıllı tesis haline getireceğine inanıyor.

İPhone piyasaya çıkmadan on yıldan fazla bir süre önce, herkes akıllı telefon kavramı konusunda çok belirsizdi. Şimdi halkın akıllı araba anlayışı aynı durumda. Shi Wenyong'a göre akıllı bir otomobil, kendi işletim sistemine sahip olmak, gerçek zamanlı çevrimiçi olmak ve yeni yazılımlar yükleyerek işlevlerini genişletmek anlamına gelir.

Gelecekte, akıllı otomobil deneyimi iki kısma ayrılacak: cep telefonlarıyla ilgili ve cep telefonlarıyla ilgili olmayan. Cep telefonlarıyla ilgili işlevler temel olarak iki kategoriye ayrılır: eğlence ve verimlilik (ofisle ilgili).

Üretim eşiği düştükçe daha fazla yeni araba çıkacaktır. Halkın otomobil anlayışı, Taşınabilir özel alan . Gelecekte otomobiller, insanların çalışması, film izlemesi ve müzik, kitap ve uygulamalar gibi çeşitli dijital varlıkları depolaması için yeterli alana sahip olacak. Hatta VRAR uygulamaları da dahil olmak üzere akıllı arabalara dayalı sosyal ağlar üretir. 5-10 yıl sonra trafik sıkışıklığı artık sıkıcı bir şey olmayacak, içinde ne istersen yapabilirsin.

Aynı zamanda bu, endüstriyel yapıda büyük değişikliklere ve mevcut endüstrilerde büyük ayarlamalara neden olacaktır. Elektrikli araçların artan popülaritesi nedeniyle motor eskiden çok büyük bir engeldi. Gelecekte, CPU, tüm otomotiv endüstrisinin gelişimini yönlendirecek çekirdek olabilir. , Tüm aracın üretim maliyeti azalır ve otomobil fabrikası farklılaşmaya daha fazla önem verir, sadece motora ve konfigürasyona bakmakla kalmaz, aynı zamanda benzersiz deneyim ve duyguya daha fazla önem verir.

11 yıllık halka arzdan sonra, NetQin birçok işi, oyun yayıncılığını, reklamcılığı vb. Genişletti ve önümüzdeki 10 yıl içinde akıllı arabalara dönüşecek.Gelecekte, bu platformu otomobil üreticilerinin akıllı arabaları gerçekleştirmelerine yardımcı olmak için kullanacak. , Araba bazlı hizmetler sağlamak ve otomobil fabrikası yolcuları için eksiksiz bir akıllı hizmetler seti sağlamak.

Aşağıdakiler, Shi Wenyong'un konuşmasının bir kopyasıdır, içerik Lieyun.com tarafından derlenmiştir:

Bu konu çok canlı olmasına rağmen hala ileriye dönük. Akıllı telefonlarla karşılaştırdığımızda, akıllı telefonların günlük hayatta bir ihtiyaç haline geldiğini hepimiz biliyoruz. Şimdiye kadar çoğu araba tam anlamıyla akıllı değil ve nüfuz oranları% 3'ten az. Önümüzdeki on yılda yeni nesil akıllı altyapı olan akıllı telefonların hızla yaygınlaşması gibi% 90'a ulaşacağını tahmin ediyoruz.

Bu süreçte önce akıllı otomobilin ne olduğunu tanımlayabiliriz?

Akıllı arabalara ilişkin anlayışımız, cep telefonlarına kıyasla, IPhone'un çıkmasına on yıldan fazla sürebilir, herkesin akıllı telefonları anlaması çok belirsiz. Bugün akıllı bir arabanın kendi bağımsız işletim sistemine sahip olması, gerçek zamanlı çevrim içi olması ve yeni yazılımlar kurarak işlevlerini genişletebilmesi gerektiğine inanıyoruz.Böyle bir mobil cihaz veya seyahat cihazı, akıllı araba olarak tanımlıyoruz.

Bizim için temel ve gerekli bir ulaşım aracı olarak, araba yavaş yavaş akıllı hale gelecek ve ben sadece otopilottan bahsetmiştim. Gelecekte, arabada herkesin yapacağı en az şey sürmek, gerisi de kendi işini yapmak. Gelecekte akıllı arabalar iki kısma ayrılacak, çünkü cep telefonu hala bir cihaz, bu yüzden şimdi arabada cep telefonu oynayacağız, bu nedenle gelecekte bir kısım cep telefonuyla ilgili olacak ve diğer kısım cep telefonuna güvenmeyecek ve bağımsız olarak tamamlanacak.

Genel olarak konuşursak, tıpkı herkesin mobil İnternet ve cep telefonlarını anlaması gibi, biri eğlence ve eğlence ile ilgili, diğeri ise verimlilik ve ofisle ilgili olmak üzere iki kategoriye ayrılır. Akıllı arabalar ile akıllı telefonlar arasındaki karşılaştırmaya bakıyoruz Cep telefonları temel bir iletişim aracı ve arabalar temel ulaşım veya seyahat araçları.

Geçtiğimiz 2G döneminde, sözde özellikli telefonlar çağında, insanlar cep telefonlarını çoğunlukla arama yapmak ve kısa mesaj göndermek için kullanıyorlardı. Daha sonra, Nokia'nın Symbian'ı e-postaları işlemeye başladı ve BlackBerry ile iPhone çıkana kadar, bugün günlük hayatımız ne olursa olsun İş, yaşam ve eğlence cep telefonlarına dayanmaktadır.

Aynısı otomobiller için de geçerli ... Sürüş için erken arabalar kullanılıyordu.Elektrikli otomobiller otomobillerin üretim eşiğini düşürdükçe, Teslas gibi daha fazla yeni otomobil ortaya çıktı. Tesla'nın BlackBerry gibi olduğunu söylüyoruz ama geleceğin arabası sadece Tesla gibi değil, Tesla'dan daha iyi olabilir. Örneğin, otonom sürüş ve sanal hizmetler, bizim araba tanımımız, akıllı arabaların geleceği mobil akıllı bir alan, artık basit bir seyahat aracı değil.

Gelecekte arabada yeterince geniş bir alan olacak, ister içinde çalışmaya devam edin, ister ofisinizi yanınıza alın, ister film izleyin, ister oyun oynayın, işiniz için bir ortam olarak sizi takip edebilir. Yani önümüzdeki beş yıl ve on yıl sonra, arabayı kendiniz sürmediğiniz için trafik sıkışıklığı artık o kadar rahatsız olmayacak.

Örneğin, ailenizi yıldızları izlemeye götürün. Artık Pekin'deki dumanı göremezsiniz. Gelecekte, yıldızlarda ve Mars'ta araba yolculuğunu simüle edebilirsiniz. Şu anda otomobilin konsepti, istediğiniz her şeyi yapabileceğiniz bağımsız bir özel alan. Akıllı arabalara dayalı gelecekteki sosyal ağlar da dahil olmak üzere, gerçek zamanlı olarak çevrimiçi olabilir.Video simülasyonu, AR ve VR gibi şeyleri kolayca yapabilirsiniz.

Böylelikle akıllı arabaların, mobil internet dediğimiz yeni nesil bir altyapı olacağına ve gelecekte tıpkı cep telefonları gibi çok önemli bir altyapı olacağına inanıyoruz.

On yıl önce, herkesin bir cep telefonu kullanma algısının şu anda olduğundan tamamen farklı olduğunu hatırlayalım. Aslında, artık kişisel asistanınız ve iletişim ve aramalar nadiren kullanılıyor. Mobil İnternete açılan kapınızdır. Sonra on yıl sonra, araba bir mobil özel alan. Yeni araba tabanlı hizmetlere girişiniz. İçinde mobil İnternet yaşamınızın tadını çıkarabilir ve yanınızda götürebilirsiniz, çünkü eviniz ne kadar iyi olursa olsun, yeni ofis ekipmanı alamazsınız. Git, sadece araba işleri sürekli 7 × 24 saat yapabilir.

Bunun sektör için bir fırsat olduğunu düşünüyoruz, mesela on yıl önce herkes akıllı telefonları dört gözle bekliyordu, araba basit bir ulaşım aracı değil, kitleler için bir tüketici ürünü değil, statü sembolü olarak marka tercihine göre sürülen bir araba değil.

Arabaları hizmetlere dönüştüren Uber ve Didi gibi pek çok sektör öncüsü zaten var.Herkes araba satın almak istemiyor. Listeyi kapmak için sürücü yazılımı da dahil olmak üzere, bu gezileri kullandığınızda bir araba sipariş etmek için cep telefonunuza hala bir APP yüklemeniz gerekiyor.Gelecekte kullanmayacaksınız.Gelecekte, tek bir tıklama ile otomobili arayabilirsiniz.

Birincisi, araba yeni çevreniz olacak. Bugün iPhone olmadan pek çok insanın yapamayacağı gibi, sizinle ilgili veri varlıklarını arabaya koyabilirsiniz.Aslında iPhone deneyiminin yanı sıra şarkılar, kişisel bilgiler, fotoğraflar, kitaplar ve uygulamalar da var.Gelecekte arabada buna benzer pek çok şey olacak. . Araba, arabaya göre çeşitli uygulama ve hizmetler gerçekleştirilecek şekilde sonsuz genişleme kabiliyetleri getirecek .. Şu anda araba gitgide daha fazla oluyor, nasıl desek? Yeni bir bilgi işlem ortamıdır. Şu anda, mevcut otomobil endüstrisi değişiklikler ve ayarlamalar geçirecek.

Elektrikli araçların sürekli popülaritesi nedeniyle, aslında otomotiv endüstrisinin inovasyon merkezi ve inovasyon itici gücü, geçmişte motordu. Motor, geleneksel arabalarda çok yüksek bir eşik ve temel engeldir. Geçmişte, birkaç büyük otomobil üreticisi, endüstriyel devrime rehberlik etmek için motor yinelemesine güveniyordu. Gelecekte otomobiller, otomotiv endüstrisinin gelişimini ve yeniliğini yönlendirmek için çekirdek olarak CPU'ları ve bilgi işlem birimlerini kullanan cep telefonları ve bilgisayarlar gibi olacak.

İkincisi, elektrikli araçların ortaya çıkmasından sonra tüm aracın üretim maliyeti hızla düştü ve giriş engelleri indirildi. Gelecekte bile otomotiv endüstrisinde işleme olacak ... Şu anda otomobil üreticileri otomobil alırken motora ve konfigürasyona bakmak yerine farklılaşmaya daha fazla önem verecek ve akıllı servisler aracılığıyla herkesi çekecek.

Üçüncüsü, akıllı sürüş teknolojisi olgunlaşmaya devam ettikçe, şu anda sürüş konusunda hala yardımcı olabilir.Daha sonra, gelecekte, otomatik sürüşten sonra, otomobillerdeki kısıtlamalar azalacak ve trafik artık dikkate alınmayacaktır. Son olarak, bir seyahat hizmeti var. Artık Amerika Birleşik Devletleri'nde MaaS adında bir kelime var, bu da demek oluyor ki, örneğin bir araba çağırmak için havaalanına gitmemiz gibi seyahat etmeniz gerektiğinde, arabanın kendimiz tarafından mı, bir robot mu yoksa bir insan mı sürdüğü önemli değil. A'dan B'ye En kısa sürede en yüksek verime ulaşmak, bu nedenle bu süreç daha ideal, seyahatim sürecinde iş, eğlence ve eğlence, böylece sorunsuz geçiş deneyimi yaşayabilirim.

Geçmişte mobil güvenlik yaptığımızı biliyor olabilirsiniz. 2011 yılındaki halka arzın ardından mobil, oyun yayıncılığı, canlı yayıncılık ve kurumsal odaklı iş yapma alanlarında pek çok işi genişlettik, bugün ilk defa akıllı arabalara dönüşeceğimizi belirttik.Önümüzdeki on yıl içinde akıllı arabalara daha fazla önem verebiliriz. Platform ve hizmet.

Araba fabrikalarına yardım ediyoruz, çünkü az önce bahsedilen arabaların çoğu akıllı değil, otomobil fabrikalarının otomobillerin zekasını anlamalarına yardımcı oluyoruz ve otomobil fabrikalarının yolcuları ve tüketicileri için daha araba tabanlı mobil İnternet sağlıyoruz. Kendimize verdiğimiz etiket Smart Car Enabler'dır.Birçok donanım platformumuz var ve bunların üzerine yerleştirilen hizmetler aynı zamanda otomobildeki deneyimi de içeriyor. Bir diğer çok önemli şey de güvenliktir, çünkü arabanın güvenliği daha önemlidir, çünkü bu bir yaşam meselesidir.

Geriye dönüp baktığımızda, öncelikli sloganımız mobil hayatın tadını çıkarmaktır.Kullanıcılara neredeyse akıllı bir mobil deneyim sunmayı taahhüt ettik. Son on yılda, akıllı telefonlara daha fazla odaklandık. Önümüzdeki on yıl içinde akıllı arabalara daha fazla ilgi göstereceğiz. Kullanıcılara güvenilir ve akıllı çözümler sunmaya devam edin. hepinize teşekkür ederim!

Bu makale Lieyun.com'dandır, yeniden basılmışsa lütfen kaynağı belirtin:

Premier Lig yıldızı haftada 80.000 pound kazanıyor ve 5 yaşındaki eşiyle 2 alışveriş arabasıyla dolu ucuz bir süpermarkete gidiyor.
önceki
Paket servisi yapmak için maskelenen şekli bozulmuş ağabey popüler oldu, netizenler mesaj bıraktı: çirkin değilsin
Sonraki
Mezarlığın etrafında biraz tıkanıklık var mı? Trafik ışıkları yardıma geliyor! Bu 176 kavşak sessizce değişiyor ...
Milan Niu Daotian'ın meşhur sokağına neden Napoleon Caddesi deniyor?
Zambiya Askeri Oyunları özel sayısı içerik bakımından zengindir ve uluslararası yetkililer, İngilizce "Yangtze River Weekly" gazetesini merkeze geri gönderirler.
İtalya'nın Torino kentinde bir evde balkon çöktüğünde iki işçi vuruldu ve yaralandı
Çin CITIC Bank Yantai Şubesi köylere yardım etmek için bağış faaliyeti başlattı
Hindistan'ın 180 jin şişman kız kendi kendine öğretilen yogası popüler hale geldi, yurtiçi ve yurtdışındaki hayranlar videoyu takip ediyor
Dakika olarak faturalandırıldı! "Ortak salon" 90'dan sonra yeni beyaz yakalı çalışanları kilitliyor
İlk 18 turda 11 deplasman maçıyla karşılaştılar ve 27 sayı ile Liverpool Manchester City'yi takip ettiler!
Chengdu'da bir cüruf kamyonu devrildi ve elektrikli bir aracı gömdü ve iki kişiyi öldürdü. Şoför kontrol altındaydı
Milyonlarca insanın hayatını değiştiren 30 ünlü İtalyan icadı
Karşı saldırının zorluğu Leicester City'nin mucizesinden daha az değildir! Manchester United'ın 750'ye 1'deki son galibiyeti
Not! Bunu bir pasaporta yapmak, muhtemelen kaçakçılık olarak kabul edilecektir.
To Top