Milyon seviyeli lüks lüks araba sadece sanal bir masa değildir, arka sırada oturmak "cennete" girmek gibidir.
Bazı kurumsal patronların günlük seyahat arabalarının çoğunlukla Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Serisi ve Audi A8 gibi büyük yönetici sınıfı lüks otomobiller olduğunu sık sık görüyoruz. Ancak "yüz" getirmenin yanı sıra, neredeyse bir milyonun fiyatı boşuna değil. Patron gibi "asil" karakterler için, arka koltukta yolculuk deneyimi hiçbir şekilde sıradan bir araba kadar basit değil. Peki, bu lüks arabaların arka koltuklarının kıskançlığı nedir?
Oturma yeri
İkinci sırada nasıl kalınır? Tabii ki oturuyor, bu yüzden arka koltukların konforu çok önemli. Büyük bir araba için, büyük bir koltuk takıp takamayacağınız konusunda endişelenmenize gerek yoktur, bu nedenle genel olarak lüks araba koltuğunun genişliği, yüksekliği ve uzunluğu normal modellerden daha büyüktür. Kim "kanepeye rahatça yuva yapmak" istemez. "Evet. Buna ek olarak, lüks otomobillerin koltuk derisi için özel gereksinimleri de vardır. Genellikle sıradan deriden birkaç kat daha pahalı olan ve daha iyi dokunuş ve yumuşaklık getiren birinci katman sığır derisini kullanırlar. Örneğin, BMW 7 serisi adını kullanır. Merinos derisi işçilikte çok zariftir. Daha düşük seviyede veya daha aşağıda görülebilen yaygın konfigürasyonlar olan koltuk ısıtması, havalandırması ve masajı doğal olarak eksik değildir.Daha fazla ayar seçeneği ve derecelendirme özelliğidir.
Ayak desteği
Meşgul patronlar genellikle yeterince uyumaz ve arabada kestirmek vazgeçilmez bir talep haline geldi. Birinci sınıf kabin veya yüksek hızlı tren business class koltuğunda, koltuğun katlanarak ayak bileğine kadar uzandığı, baldırın desteğini artıran ve bacakları gevşetme etkisi sağladığı görülebilir. Bu tasarımdan ödünç alan birçok lüks otomobil, ikinci sırada aynı yaklaşımı benimsiyor ve aynı zamanda koltuk arkalığının açısını buna göre ayarlayarak "yatmaya" benzer bir duruş oluşturarak uykuya yakın bir tarz yaratıyor. Vücut duruşu. "Havacılık koltuk başlıkları" her zaman büyük övgüler aldı.Taobao'daki "pazarlıkların" aksine, lüks arabalardaki koltuk başlıkları, yolcuların kafalarını daha iyi sarmak ve uyku kalitesini artırmak için genellikle açılı olabilir. Ayak pedalı "baş" dan "ayak" a kadar ancak son yıllarda bu seviyede kullanılmaya başlandı Deri ayakkabıların çıkarılması ve bacakların düzleştirilmesi görünümü tüm bedenin tam bir özgürleşmesi olarak değerlendirilebilir.
elektronik
Teknoloji söz konusu olduğunda, birçok kişi yanlışlıkla bunun orta konsolun standart konfigürasyonu olduğunu düşünüyor. Aslında durum böyle değil, yaşadığımız bu çağda elektronik dijitalin hızla gelişmesiyle birlikte, günlük hayatımızın hayati bir gereksinimi olan otomobillerin trendlere ayak uydurması gerekiyor. Özellikle milyon sınıf lüks otomobiller için nihai olmalı. Ön koltukların arkasındaki ekran artık sıra dışı değil, ancak şimdi bağımsız çalışma için kaldırılabilir, bu da Audi A8 gibi bir iPad kadar kullanışlı. Tabii ki, bu sadece basit bir yükseltmedir.Arka orta kol dayama kutusunun elektronik tasarımı, bir cross-age tasarımıdır. Kol dayama kutusunun önüne sadece klima ve aydınlatmayı ayarlamakla kalmayıp aynı zamanda ön merkezi kontrol ekranının multimedya sistemini de kontrol edebilen dokunmatik fonksiyona sahip geniş bir ekran yerleştirilmiştir.Ayrıca koltuk açıları ve elektrikli güneşlikler gibi bir dizi konfor konfigürasyonu da kontrol edilebilmektedir. Kontrol de entegre, gerçekten "bir ekran elimde, dünya bende".
Sonuna yaz
Gerçekten de, bu lüks arabaların arka koltuk konfigürasyonları, orta büyüklükteki bir otomobilin tüm konfigürasyonlarından daha fazlasını oluşturur. Lüks konumlandırmasının arkasında sahte bir "unvan" yoktur, hala gerçek bir sert güce sahiptir. Belki de zaten bu konfigürasyonlar üzerinde salya akıtıyorsunuz? İyi para kazanın ve bir gün kendi milyoner arabanız olacak!
(Operasyon personeli: He Zhehua)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Arabanın cam suyunu deterjan ve suyla değiştirmek mümkün mü?
Birçok eski sürücünün dikiz aynaları neden buğulanmıyor?
Araba camının yağmur kaşının arabanın camına yağmur yağmasına yardımcı olabileceği söyleniyor, bir tane almak gerekli midir?
Bir araba satın aldıktan sonra arabaya hangi pratik oto malzemeleri koyulmalıdır?
Yeni bir araba alırken minder almak gerekli midir?
Uzun bir yol katetmeden önce araçta hangi incelemelerin yapılması gerekiyor?
