"Ferrari" soyağacına sahip SUV piyasaya sürülecek, fiyatı Q5, GLC'ye benzer
Pek çok otomobil hayranı hayalleri olan, Ferrari mizacına sahip ürünleri olan bir marka olan Alfa Romeo, daha önce Çin anakara pazarının dışına çıkmıştı. Alfa Romeo'nun sıradan tüketicilerin gözüne girmesi Mart ayında Çin'de listelenen Giulia'ya kadar değildi. Bugün Tomato Brother tarafından tanıtılan Stelvio SUV bu markayı gerçekten popüler hale getirebilir.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde Stelvio, kalkan şeklinde bir merkez ağa ve oldukça tanınan keskin farlara sahip, Giulia'ya benzer tutarlı bir aile ön yüzü kullanıyor. Ek olarak, Giulia gibi, araç plakası aracın ön tarafının sağ tarafına asılarak orijinal otomobilin estetik görünümüne zarar vermez.
Çeşitli bel çizgileri Stelvio'nun hiyerarşik yan profilini özetlemektedir ve 20 inçlik çift beş kollu alaşım jantlar onu dinamik gösterir. Popüler asma tavanı kullanmasa da, geri kayma tarzı ona hala bir spor otomobil cazibesi, hatta ağabey Maserati Levante'nin biraz gölgesi veriyor.
Arka lambalardaki halka şeklindeki LED genişliğindeki lambalar da bir Maserati aromasına sahiptir.Yandıktan sonra oldukça tanınırlar. Her iki taraftaki arka lambaları birbirine bağlayan "ördek kuyruğu" aerodinamik ve hafif spor otomobildir. Siyah tampon tasarımı çok basittir ve iki taraflı egzoz borusu düzeni Giulia'nınki ile aynıdır.
Tabii ki fotoğraflar aynı şey. Alfa Romeonun gerçek arabaları fotoğraflardan daha iyi görünme eğilimindedir. Stelvio'nun tarzına kendi gözlerinizle şahit olmak ister misiniz? Ne olduğunu görmek için Kardeş Tomato ile Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'na gidelim! (Eğer ilgileniyorsanız, lütfen aşağıdaki videoyu dürtün)
Diğer lüks marka modellerle rekabet etmek istediği için kabin atmosferi yeterli olmalıdır. Alfa Romeo, Stelvio'nun lüks iç mekanını yaratmak ve aynı zamanda benzersiz bir sürüş atmosferi yaratmak için çok sayıda ahşap damarlı dekorasyon gibi çeşitli seçkin malzemeler seçti. Ek olarak, Stevlio'nun orta konsolu sürücü koltuğuna doğru eğimli olduğundan, sürüş sırasında çeşitli fonksiyon tuşlarını çalıştırmayı kolaylaştırır.
Stelvio ayrıca arka koltuklardaki yolcular için iyi bir konfor sağlar.Arkadaki üç koltuk başlığı, orta kol dayama yerleri, klima çıkışları ve diğer donanımların tümü mevcuttur. Tabii ki, spor odaklı bir SUV olarak, sürüş alanı performansının sadece ortalama olduğu söylenebilir.
Neyse ki, Stelvionun 525 litrelik bagaj hacmi tatmin edicidir ve bu neredeyse BMW X3 (550 litre) ve Audi Q5 (540 litre) ile aynıdır. Arka koltuklar, 1830 mm derinliğe sahip düz bir yükleme alanı oluşturmak için 4/2/4 ölçeğini destekler.
Stelvio, düşük ve yüksek güç ayarlarına sahip Giulia ile aynı 2.0T motorla donatılmıştır.Maksimum güç sırasıyla 200 hp ve 280 hp ve maksimum tork 330 N · m ve 400 N · m'dir.Ayrıca bir hibrit sistemle donatılması da beklenmektedir. . Tüm modellerde 8 ileri otomatik manuel şanzıman bulunur ve dört tekerlekten çekiş sistemi de standarttır. 100 kilometreye 2.0T yüksek güçlü resmi hızlanma süresi 5.7 saniyedir ve bu çok patlayıcıdır.
Stelvio'nun 2.0T motorla donatılmış normal versiyonuna ek olarak, yüksek performanslı bir Quadrifoglio (dört yapraklı yonca) versiyonu da bulunmaktadır. Abartılı aerodinamik kitler, karartılmış farlar, 21 inç petal şekilli jantlar, karbon seramik fren diskleri ve dört çıkışlı egzoz boruları ile görünümü daha radikaldir.
İç mekana gelince, Stelvio Quadrifoglio tamamen siyah bir tasarım kullanıyor ve çok sayıda kırmızı dikiş ve karbon fiber panel kullanıyor. Direksiyon simidinin ortasındaki kırmızı tek tuşlu çalıştırma düğmesi özellikle dikkat çekicidir ve bir bakışta onu kontrol etmek için bir dürtü vardır.
Stelvio Quadrifoglio, maksimum 512 beygir gücü ve maksimum 601 N · m tork ile Ferrari'den türetilmiş 2.9TV6 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Ayrıca 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla da eşleşir. Resmi 0-96 km / s hızlanma yalnızca 3,9 saniye gerçek bir süper otomobil seviyesidir.
Stelvio, 3 Haziran'da açılan 2017 Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda resmi olarak lanse edilecek ve Maserati ile satış kanallarını paylaşacak. Daha önce maruz kalan fiyatlara göre, erken aşamada piyasaya sürülen üç 2.0T modeli yaklaşık 399.000 ila 493.000 yuan arasında fiyatlandırılıyor ve hibrit modeller ve amiral gemisi Quadrifoglio modelleri daha sonra eklenecek. Bu fiyat Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, BMW Q3 gibi rakiplerinki ile aynı ve Porsche Macan, Jaguar F-Pace ve diğer modellerden çok daha ucuz ve hala umut verici bir geleceği var.
