Onuncu nesil Sonata yeni modeller piyasaya sürüyor: 1.6T + 8DCT güç aktarım mekanizması ve ardından hibrit modeller
Orta seviye sedan pazarındaki klasik modellerden bahsetmişken, Hyundai Sonata ve Kia K5 o günlerde hala birçok "Kore Dalgası" başlattı. Bununla birlikte, çeşitli nedenlerden dolayı, Kore arabaları ülkede son birkaç yılda "soğuk akıntı" yaşadı ve satışları yavaşladı. Ama görünen o ki, geçen yıldan beri Kore arabaları yeni bir atılım buldu. Şimdi, Hyundai'den bahsettiğimizde, kesinlikle spor anahtar kelimesi gelecektir. Görünüm tasarımından güç aktarım mekanizmasına kadar Festa, Angsino ve dördüncü nesil Shengda çok sportif tasarımlardır. Onuncu nesil Sonata'da Hyundai de durma belirtisi göstermedi ve kendi orta seviye arabasını bir "sporcu" olarak yaptı.
Yeni açılan Seul Motor Show'da, Hyundai'nin yeni Sonata Turbo modeli resmi olarak tanıtıldı. Festa'nın habercisi olan yepyeni sportif Sonata Turbo, piyasaya çıktığında tanıdık geliyordu. Yeni otomobil, modern otomobillerin en son tasarım dilini benimsiyor, ön kısım düz ve ince, tüm çizgiler ön yüze yoğunlaşıyor ve tüm otomobilin görsel ağırlık merkezi ileriye taşınıyor. Ayrıntılar açısından, yeni Sonata bir spor kiti, keskin şekilli yan hava girişleri ve oyuk spoiler ile birlikte gelir, böylece araç geleneksel bir orta seviye otomobilin iş atmosferinden tamamen kurtulur. Otomobil farlarının tasarımında, yeni Sonata aynı zamanda kabin kapağının çizgilerinde gündüz yanan farları da tasarlıyor ve hattın tamamı otomobil camlarına kadar uzanıyor.
Dördüncü nesil Tucson'u gördüyseniz, Sonata Turbo'nun kuyruk tasarımına aşina olmayacaksınız. Yeni otomobil, güçlü bir görsel etkiye sahip yarı kapalı bir arka far kullanıyor. Rüzgarlık çevresi ile birleştiğinde Hyundai, aracın sportifliğini bir kez daha vurguladı.
Şu anda, Hyundai yetkilileri yeni arabanın boyutu hakkında bilgi vermedi, ancak "Car One Circle", bu tür sportif bir araba satın alan tüketicilerin uzay sorunu konusunda fazla endişelenmeyeceğine inanıyor. Ancak güç açısından, Hyundai hala bazılarını açıkladı. Yeni otomobilde 1.6T turboşarjlı motor bulunacak ve şanzıman, en yeni 8DCT çift kavramalı şanzımanla eşleşecek.Üst düzey modellerde 2.0T motorla da donatılabilir. Motorun belirli parametreleri açıklanmamış olsa da, "Car One Circle" Festa'nın mevcut gücünü ifade ediyor.Yeni Sonata Turbo 1.6T'nin gücü kesinlikle 190 atı geçecek.
Hyundai, geleneksel yakıtlı araçlara ek olarak, otomobil fuarında Sonata Hybrid'i de tanıttı. Hibrit modelin görünüm tasarımı çok daha "pürüzsüz" hale geldi Spor muhafazanın tasarımı tüm araç için iptal edildi ve hava giriş ızgarası da çok daha "ticari" görünen geleneksel yatay şerit tipini benimsedi. Ancak, yetkili hala belirli güç parametrelerini açıklamadı.
Ülkedeki ilk on "Car One Circle" a göre, Sonata Turbo'nun piyasaya sürülmesi sadece Hyundai'nin Sonata'nın tüm otomobil serisini genişletmesi değil, aynı zamanda pazar karşısında bir dönüşümdür. Geleneksel orta seviye iç pazarın Passat, Magotan, Accord ve diğer modellerle meşgul olmasının ardından Sonata Turbo'nun piyasaya sürülmesi, 90'lardan sonra tüketicileri hedef alırken, rakip modelleri Mazda 6, Peugeot 508L ve hatta BMW 3 serisine dönüştüren farklı bir yoldur. Spor modelleri. Hyundai, marka gücü açısından çok fazla avantaja sahip olmasa da, yeni otomobilin tasarımına ve Hyundai'nin mevcut fiyatına bakılırsa, sportif görünüm ve mükemmel fiyat / performans oranına sahip bir Sonata Turbo hala çok çekici.
