20 Şubat'taki haber raporuna bakın 19'unun öğleden sonra, Yangtze Nehri Haliç Derin Su Kanalı'nda heyecan verici bir "gök gürültüsü kovalaması" sahnelendi. "Belize" bayrağını taşıyan yabancı bir gemi izinsiz iç sularımıza girdi. Wusong Deniz Güvenliği İdaresi, deniz polisi ve sınır teftiş ortak kolluk kuvvetlerini engellemek ve koordine etmek için hızlı bir şekilde tekneler gönderdi.Yaklaşık 6 saatlik çok taraflı işbirliğinden sonra, yabancı gemi kontrol altına alındı.
Aynı gün öğleden sonra saat 3'te, Wusong Deniz Güvenliği İdaresi Trafik Yönetim Merkezi, Belizean yabancı gemisi "HAI * SHUN" 'un otomatik gemi tanımlama sistemini kapattığı ve Yangtze Nehri Halici'nin derin su kanalından Şangay Limanı'na girdiğine dair bir rapor aldı. Merkez derhal turun su yönlendirme planını kontrol etti ve su saptırma için başvurmadığını ve ülkemizde suya izinsiz girdiğini, bunun da ilgili yasaları ihlal ettiğini tespit etti.
Video ekran görüntüsüDenizcilik departmanı derhal düzenlemeler yaptı: bir yandan çevredeki gemilere denetime yardımcı olmalarını hatırlatıyor ve sırasıyla "Hai Xun 103" ve "Hai Xun 012" yi yukarı ve aşağı nehrin önünü kesmek için görevlendiriyor; diğer yandan da deniz polisi ve sınır denetimi gibi ilgili birimlerle koordinasyon sağlamak Ortak kanun yaptırımı. Yukarı ve aşağı bağlantılı bir güvenlik ağı tamamen açılır.
Video ekran görüntüsüTakip sırasında "HAI * SHUN" gemisi uyarıyı dinlemedi ve birçok kez rotadan saparak ilgili suların seyir güvenliğini ciddi şekilde etkiledi. Tüm tarafların tam işbirliği ile, tur sonunda o gece yaklaşık 8: 30'da daha fazla inceleme için Hengsha Batı Demirleme Yerine kadar eşlik edildi.
Video ekran görüntüsü 19. yüzyılda yasadışı bir "hayalet gemi" ülkemizin sularına girdi. Deniz polisi ve sınır denetimleri onu saklanacak bir yer bırakmadı. Wu Song Deniz Güvenliği İdaresi'nin izniyleWusong Deniz Güvenliği İdaresi Deniz Devriye Kolluk Kuvvetleri Tugayı kaptanı Zhang Bo'ya göre, ön soruşturma 20'sinde 03: 30'da sona erdi. İlk olarak geminin denizcilik departmanına rapor vermediğini, ikincisi, derin su kanalını kurallara aykırı olarak ithalat için kullandığını gördüler. Dava şu anda daha fazla araştırılıyor.
Son yıllarda, benzer "hayalet gemiler" birçok kez Şangay Limanı'na musallat oldu. Bu tür gemiler genellikle, seyir sırasında geminin otomatik tanımlama sistemini kasıtlı olarak kapatmaya ve gemi trafik kontrol merkezi tarafından kapsanan sulara yüksek frekansları bildirmeden veya dinlemeden girmeye ve bu da seyir güvenliği üzerinde büyük bir etkiye sahip olan belirli yasadışı çıkarlar tarafından motive edilir. Wusong Marine, çok partili bağlantı ve yerinde denetim yoluyla, "hayalet geminin" saklanacak hiçbir yeri kalmaması için, yetki alanı dahilinde güvenli ve düzenli navigasyon ortamını etkili ve etkili bir şekilde sağladı.