Mondeo plug-in hibrit versiyonu bugün piyasaya sürüldü, günlük işe gidiş gelişlerde 0 yakıt tüketimi
Ford'un sahip olduğu orta büyüklükte bir sedan olan Mondeo, mevcut plug-in hibrit modeli geçtiğimiz yıl Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtıldı. Netcom, Changan Ford'dan Mondeo plug-in hibrit modelinin resmi olarak bugün piyasaya çıkacağını öğrendi. Yeni otomobil, mevcut Mondeo'nun görünümünü miras alıyor.Güç açısından 2.0 litrelik Atkinson çevrim motoru ve bir elektrik motorundan oluşan bir güç sistemi ile donatılacak.Temel olarak, saf elektriğin maksimum pil ömrü 52 kilometreye ulaşabilir. , Daha sonra yakıt deposundaki benzin temelde işe gidip gelirken tüketilmez.
Mondeo PHEV modeli, Ford'un yeni aile tarzı tasarımını benimseyen sıradan modelle temelde aynı görünüme sahiptir ve hava giriş ızgarası bir petek ızgarası kullanır. Yeni otomobilin her iki yanındaki farlar, LED gündüz farları ve otomatik farların işlevlerini birleştiriyor.Sis farları düzensiz poligonlara dönüşüyor ve krom kaplama ile süsleniyor.
Yeni arabanın gövde ölçüsü 4873 * 1852 * 1470 mm olup mevcut model ile uyumludur. 2850 mm dingil mesafesi de otomobilde iyi bir sürüş alanı sağlar ve akü paketinden etkilenmez.
Arkada, otomobil logosunun altına eklenen krom kaplama şeritleri, her iki yandaki arka lambalarla entegre edilmiş ve tüm arka kısım boyunca uzanıyor. Otomobilde, tanınmayı bir dereceye kadar artıran sol çamurlukta bir şarj portu bulunuyor.
İç mekân açısından, yeni araba temelde Mondeo'nun yakıt versiyonu ile aynı düzeni koruyor, sadece ayrıntılı ayarlamalarla. Yeni otomobilin simetrik iç tasarımı basit ve pratikken aynı zamanda krom, ahşap ve plastik malzemeler kullanıyor ve mat işlemesi iç mekanı daha dokulu hale getiriyor. Orta konsolun ortasındaki düğme düzeni biraz ayarlandı ve alt klima alanı ile işlev kontrol alanındaki düğmeler yeni bir kombinasyon benimsedi.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobilin tüm serisi, aynı seviyedeki benzersiz E-Shifter elektronik topuz değiştiricisi ile standart olarak gelir ve bu, tüketicilere kullanışlı ve teknolojik bir vites değiştirme çalışma dokusu hissi verir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca ACC tam hızlı akıllı uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, akıllı indüksiyonlu fren koruma sistemi (yaya tanıma fonksiyonu ile), aktif park yardım sistemi ve diğer akıllı konfigürasyonlarla donatılmıştır. Yeni araç aynı zamanda bir kablosuz erişim noktası işlevi de sağlayacak ve cep telefonları veya diğer cihazlar araçtaki SYNC® 3 aracılığıyla İnternete bağlanabilir.
Güç açısından Mondeo PHEV, 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor, bir elektrik motoru ve bir nikel-kobalt-manganez lityum-iyon pil paketinden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak.Maksimum güç 105 kW ve maksimum tork 174.9 N'dir. Sayaçlar, iletim sistemi eCVT elektronik olarak kontrol edilen sürekli değişken şanzımanla eşleşir. Kapsamlı yakıt tüketimi 2.0L / 100km'dir, bu da 2.0T motor modellerinden yaklaşık% 75 daha fazla yakıt ekonomisi demektir ve saf elektrikli seyir menzili 52 kilometreye ulaşabilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Yu Chang)
