Geely bu yıl içinde 1.5TD motor üretecek, Lynk & Co'nun donatılması bekleniyor
Boyue, Geely Automobilein araç üretim kapasitesi tedarikinin aciliyetini kolaylaştıran Baoji araç fabrikasında üretime başladı. Son zamanlarda, Geely'nin yapım aşamasında olan motor projesi yeni bir ilerleme kaydetti. Netcom, Shaanxi Eyalet Geliştirme ve Reform Komisyonu'ndan Geelynin Baojideki yeni 1.5TD motor projesinin 360.000 birimlik ilk aşama üretim kapasitesine sahip olduğunu ve yıl içinde faaliyete geçmesinin beklendiğini öğrendi. Önceki haberlere göre yeni proje tamamlanıp üretime geçtikten sonra motor Geely, Lynk & Co ve Volvo marka modellerle eşleştirilecek. Buna ek olarak, Geely Automobile tarafından planlanan plug-in hibrit motor da bu 1.5TD motoru kullanacak.
Baoji Geely araç projesi, Mart 2014'te resmi olarak inşaata başladı. Eylül 2016'da, üssün ilk aracı Bo Yue, yıllık 200.000 araç üretim kapasitesiyle üretim hattından çıktı. Geely, üssün inşası sırasında, geçen yıl Mart ayında toplam 7 milyar yuan yatırım ve planlanan yıllık 720.0001.5TD motor üretimiyle 1.5TD motor inşaat projesini de başlattı.Bunlardan, projenin ilk aşaması yıllık 360.000 motor üretiyor. Üretim kapasitesinin daha önce 2018 yılında tamamlanarak üretime geçmesi bekleniyordu.
Kısa bir süre önce, Netcom, Shaanxi Eyalet Geliştirme ve Reform Komisyonu'ndan, motorun ilk aşamasının bu yıl içinde üretime girmesinin beklendiğini öğrendi, bu da Geely Group'un Lynk & Co dahil olmak üzere, motoru ilk taşıyan markaların olacağı anlamına geliyor.
Resmi bilgiler, Baoji Geely Engine Parts Co., Ltd.'nin Geely Group'un yüzde yüz iştiraki olduğunu ve projenin ilk aşamasında yıllık 360.000 adet üretim yaptığını gösteriyor. Baoji motor projesi, Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen bir motor platformu projesidir.Bu motor hem Geely hem de Volvo'nun araç platformlarına uygulanacaktır.
Teknoloji açısından, Geelynin 1.5TD motoru, Avrupa Ar-Ge merkezi tarafından geliştirildi ve turboşarj, yüksek basınçlı direkt enjeksiyon ve değişken valf fazı teknolojileri uyguladı. 100 kilometrede yakıt tüketimi 5 litre kadar düşüktür ve emisyonlar Euro VI standartlarına ulaşabilir. Bu motorun mükemmel performansı nedeniyle, Geely Groupun sekiz araç platformu gelecekte bu motorla donatılacak.
Tek bir marka perspektifinden, Geely Automobile daha önce geleneksel güç ürünlerinin gelecekte FE (A, A seviyesi araba platformu), CMA mimarisi (A + ve üzeri ürün platformları) ve KC platformu (B seviyesi) dahil olmak üzere üç ürün platformu üzerine kurulacağını duyurmuştu. Araba platformu). Buna ek olarak, Geely ayrıca çeşitli güç bileşenlerini de rezerve eder, örneğin süperşarjlı motor 1.8TD, 1.5TD, 1.4T, 1.3T, 1.0TD ve 1.0T'ye sahiptir (TD motor uygulaması doğrudan enjeksiyon teknolojisi) isteğe bağlıdır ve şanzıman sistemi 6AT, 7DCT'ye sahiptir ( Islak), 6DCT (ıslak), 5MT, 4EAT, vb. İsteğe bağlıdır. Bu kez üretime giren 1.5TD motor, güç aktarım soyağacının önemli bir parçası.
Yukarıda bahsedilen motor serileri arasında Borui ve Boyue'ye 1.8TD motorlar takılmış, 1.3T de Emgrand GL dahil olmak üzere birçok modelde uygulanmış, 1.4T ve 1.0TD motorlar bu yıl Shanghai Auto Show'da kullanılmıştır. Geçen yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda sergilendi.
1.5TD motor, geleneksel güç modellerinde kullanılmasının yanı sıra Geely'nin plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasının da bir parçası olacak. Geely tarafından daha önce açıklanan habere göre, gelecekte piyasaya sürülecek olan plug-in hibrit elektrikli araç, Geelynin Avrupa Ar-Ge Merkezi tarafından geliştirilen 1.5TD + 7DCTH plug-in hibrit güç sistemi platformudur. Geelynin tüm modellerine monte edilecek. 2017 yılında çıkması bekleniyor 2020'den 2020'ye kadar arka arkaya piyasaya sürülecek. 1.5TD + 7DCTH, otomobilleri, SUV'leri ve MPV'leri kapsayacak. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 2020'ye kadar 2.0 litreden 1.5 litreye çıkacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom Haber Ajansı Chen Xuming)
