Hidrojen enerjisi, otonom sürüş, 5G ... 12 Kasım'da Wuhan Uluslararası Fuar Merkezi'nde 20. Wuhan Uluslararası Otomobil Fuarı başladı.Fuar 300'den fazla binek otomobil şirketi katıldı ve 20'den fazla yeni model tanıtıldı. FAW-Volkswagen, FAW Toyota, Dongfeng Nissan ve Dongfeng Honda gibi büyük otomobil üreticilerinin tümü, gişe rekorları kıran modellerini otomobil fuarında açıkladı.
Bu yıl Wuhan Otomobil Fuarı 17 Kasım'a kadar sürecek. 24 yılın ardından Wuhan Uluslararası Otomobil Fuarı, merkezi otomobil endüstrisi için bir toplama platformu haline geldi ve aynı zamanda orta bölgedeki en büyük, en yüksek dereceli ve en etkili otomobil fuarı.
Sergi alanı 140.000 metrekareye ulaştı ve orta bölgede birinci oldu
Otomobil şovu "kasvetli" olarak başladı. 11 Kasım'da Çin Otomobil Üreticileri Birliği en son verileri açıkladı. Ekim ayında, Çin'in otomobil üretimi ve satışı sırasıyla 2.295 milyon ve 2.284 milyonu tamamlayarak bir önceki aya göre sırasıyla% 3,9 ve% 0,6 artış ve yıllık bazda (önceki yıla göre) artış gösterdi. Aynı dönem) sırasıyla% 1,7 ve% 4 azalmış, düşüş oranı bir önceki aya göre 4,5 puan ve 1,2 puan daha düşük olmuştur.
Ocak-Ekim döneminde otomobil üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre sırasıyla% 10,4 ve% 9,7 düşüşle 20,44 milyon ve 20,652 milyon olurken, üretim ve satışlardaki düşüş Ocak-Eylül dönemine göre 1 yüzde puan ve 0,6 puan daha düşük oldu.
Öte yandan, elektrifikasyon, istihbarat, ağ oluşturma ve paylaşım ile temsil edilen endüstri değişiklikleri, sayısız rüya arayanın dalgaları aşmasına ve zamanın trendi haline gelmesine izin veren büyük fırsatlar getirdi.
Bu kez Wuhan Otomobil Fuarı 140.000 metrekarelik bir sergi alanına sahip.Kapalı sergi salonu 300'den fazla binek otomobil firmasını bir araya getiriyor.Sergilenen modeller arasında Alman, Amerikan, Fransız, Japon, Koreli, lüks markalar ve bağımsız markalar yer alıyor. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Volkswagen, Toyota, Nissan, General Motors ve Ford gibi uluslararası üne sahip markaların yanı sıra Porsche, Aston Martin ve Maserati gibi süper lüks markaların açılışı yapıldı. Dongfeng, SAIC, FAW, GAC, Changan, Chery, Geely, BYD gibi yerel temsilciler ve diğer yerel temsilciler son modelleri sahneye taşıdı.
Bunların arasında Golf · Pure Electric ve Bora · Pure Electric, Wuhan Otomobil Fuarı'nda satışa sunulacak.İki araç, MKB çoklu çarpışma önleme sistemi ve Front Assist çarpışma öncesi güvenlik sistemi (CEB şehir acil frenleme ile) ile donatılmış. Changan Ford'un orta ve büyük SUV'ların en son şaheseri olan 2020 Ford Ruijie Ruizhi yeni modeli de piyasada. Yeni nesil RAV4, kullanıcılara daha hızlı başlatma ve daha yumuşak hızlanma sağlayan üç dört tekerlekten çekiş sistemi sunuyor. Dongfeng Honda, saf elektrikli aracı X-NV konsept otomobilini ve yeni nesil CRV göz kamaştırıcı versiyonunu tanıttı. Dongfeng Nissan altında bir yıldız SUV olan Qijun, bu otomobil fuarında 2020 yeni sürümünün de habercisi oldu.
Çin'deki tek hidrojenli binek otomobil markası Grove lansmanını yapıyor
Her yıl düzenlenen Wuhan Otomobil Fuarı, Çin'in merkezindeki otomobil endüstrisindeki son etkinliktir ve aynı zamanda büyük otomobil şirketlerinin yeni arabaları ve yeni teknolojileri sergilemesi için mükemmel bir aşamadır.
Yeni enerji sübvansiyonlarının azalmasıyla birlikte hidrojen enerjisi ortaya çıkmaya başlıyor. 3 dakika şarj edilen ve 1.000 kilometre pil ömrüne sahip olan bu fuarda, Çin'deki tek hidrojenli binek otomobil markası olan Grove Hydrogen Automobile de tanıtıldı ve hidrojen enerjisinin gelecekteki ömrünü dış dünyaya gösterdi.
Mart 2019'da, Çin'in ilk hidrojen yakıt hücreli yüksek kaliteli SUV otomobili Wuhan'da doğdu. Hidrojen enerjisi alanında öncü olan Grove, temiz, verimli ve düşük karbon özelliklerine sahip.Kaporta yapısı karbon fiber malzemeler kullanıyor ve 1.000 kilometreye kadar seyir mesafesine sahip. Yukarıdaki.
Otomobil fuarında ilk kez "Hidrojen Enerjisi Geleceğin Bilimi Popülerleştirme Haftası" da düzenlenecek.
Euler ve Geometry gibi elektrikli araç markalarının yanı sıra Weilai gibi yeni otomobil yapım güçlerinin de yer aldığı fuar da öne çıkmaya başladı. Bunlar arasında Leapfrog, çekirdek teknolojilerin bağımsız araştırma ve geliştirilmesinde ısrar ediyor ve otomobil yapımında yeni güçler tarafından icat patentlerinin en yüksek oranına sahip şirket.
Direksiyon ve kokpit yok ... Otonom sürüş araçları ortaya çıktı
Sürücü koltuğu yok, direksiyon simidi yok, gaz freni yok ve hatta arabanın gerçek ön yüzü ve arka kuyruğu bile yok ... Akıllı ağ bağlantılı otomobil sergi alanında, havalı bir Dongfeng Fengshen sürücüsüz arabası dikkat çekti.
Otonom sürüş alanında sadece binek otomobiller değil, ticari araçlar da L4'e otonom sürüşü dış dünyaya gösterdi.Teknoloji firmaları, lojistik firmaları ve internet devleri de bu alanda zaman ve akıl yarışına girişiyor. Dongfeng Fengshen otonom aracının yakınında, otonom kamyon teknolojisini ve otonom sürüş kontrolörü ve yazılım sistemini de sergileyen Huanyu Zhixing bulunuyor.
Wuhan, otonom sürüş düzeni üzerinde dörtnala gidiyor. Eylül 2019'da, dünyanın ilk otonom sürüş araçları ticari lisansı Wuhan'da doğdu ve otonom sürüşün ticarileştirilmesine kapıyı açtı ve otonom sürüş "Çin Çözümü" Wuhan'daki uygulamasını hızlandırıyor.
Bir ay sonra, Çin'in ilk otonom ticari operasyon hattı Wuhan CBD'ye indi Operasyon rotası yayınlandıktan sonra, bu sürücüsüz otobüs yakında Wuhan'ın merkezinde görünecek.
Wuhan Otomobil Fuarı, otonom sürüş deneyiminin yanı sıra otomobilleri kültür ve yaşamla da son derece bütünleştirecek.RV Life Show, Wuhan Araba Festivali ve Karting Deneyimi gibi zenginleştirilmiş projelerle, bir otomobil kültürü atmosferi yaratacak ve ziyaretçilere obur bir araba kültürü şöleni sunacak. Açık hava plazasında, araba performans gösterileri, test sürüşleri ve araba dublörleri gibi çeşitli dinamik görüntüler de olacak.İzleyiciler ayrıca en son teknolojileri yerinde deneyimleyebilecek.
[Muhabir] Gao Xiaoping
Yazar Gao Xiaoping
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri