200.000'den fazla, 2.0T + üstü açılabilir coupe, kız için mükemmel skor veya ithal BMW olduğu sürece
Önsöz: Bir arabanın fiyatına nasıl karar verileceği birçok kişinin gözünde çok değerli bir sorudur çünkü herkesin farklı bir araba satın alma bütçesi vardır.Yeni bir araba seçerken bir arabanın fiyatını hızlı bir şekilde belirleyebilirseniz, Çok fazla zahmetten kurtaracak, artık iç otomobil pazarının fiyat standardı üç sınıfa ayrılacak denilebilir, en düşük sınıf yerli bağımsız markalarımız, ikinci sınıf ise ortak girişim marka otomobiller olacak. Sınıflar genellikle ithal araba etiketlerine sahip olanlardır.Yerde üretilen arabaların daha üst düzey bir pazara dönüşme vizyonu olmasına rağmen, çoğu tüketici için, yerel olarak üretilen markalar hala maliyet etkinliğini vurgulayan markalardır.
200.000'den fazla, 2.0T + üstü açılabilir coupe, kız için tam puan veya ithal BMW olduğu sürece, ithal araba modelleri farklıdır.Yerel fabrikalara ve üretim için işgücüne dayanan ortak girişim arabalarının aksine, ithal arabaların tüm üretim süreci İşlemler yurtdışında yapılıyor, hepimiz biliyoruz ki farklı menşelerden üretilen aynı ürünün kalitesi de iyi ya da kötü.İthal arabaların kalitesi genellikle ortak girişim arabalarından daha yüksek ve tabii ki fiyatı da çok daha yüksek. Sadece ithal SUV'lerin fiyatı sıradan insanların kolayca karşılayamayacağı bir noktaya ulaştı, bu nedenle ithal bir spor otomobil doğal olarak daha değerli.
Bugün ithal bir spor arabadan bahsediyoruz, ancak bu arabanın kendine özgü bir özelliği var.Bir milyondan fazla satılan birçok ithal spor otomobil arasında, bu BMW 2 Serisi sadece 200.000'den başlıyor. Her şeyden önce, "ithalat", "spor otomobil" ve "BMW" nin üç unsurundan hangisi pahalı bir fiyatın sembolü değil, üçü bir arada BMW 2 Serisi artık uygun maliyetli ve bu gerçekten inanılmaz. Gençler için böyle bir BMW spor otomobili şüphesiz iyi bir seçimdir, sokakta araba kullanmak kesinlikle çok güzel.
Bayan spor otomobil sahiplerinin hiç şansı olmadığı söyleniyor ancak bu BMW 2 Serisi spor otomobil bu kadın sahipler için çok uygun. Bu 2 serisi spor otomobil, üstü kapalı ve yumuşak tavanlı spor otomobillere ayrılmış bir roadster. Hard-top modelleri erkek sahipler için daha uygun. Üst BMW 2 Serisi, kadın otomobil sahipleri için daha popüler bir modeldir, ancak yumuşak üst kaput tasarımı açılıp kapanırken bazı sorunlara meyillidir ve temizlenmesi kolay değildir. Bu araba BMW Brilliance tarafından üretilmemiştir, ancak otantik Tamamen ithal edilen spor otomobil, bu arabanın fiyatı, çok iyi bir giriş seviyesi spor otomobil olan çıplak araba fiyatı için sadece 200.000 yuan'dan fazla.
Giriş seviyesi bir otomobil olmasına rağmen, bu otomobilin tasarımı her yönüyle hala BMW'nin orijinal tasarım konseptini takip ediyor Ön yüzde hala klasik böbrek ızgaralarını kullanıyor ve ön yüzün yerleşim tasarımı da karşılaştırmalı. Kompakt ve güçlü çizgilerle süslenmiş.İlk bakışta hareket duygusu hala nispeten güçlü.Arabanın en ayırt edici dış tasarımı ağırlıklı olarak otomobilin yan tarafında yoğunlaşıyor.Bu arabanın yan tasarımı orantılı ve düz olarak çok mükemmel. Bel tasarımı ve siyah açılır tavan, bir spor otomobilin sportif hissini yansıtıyor.Ayrıca, ince motor bölmesi bunun bir arkadan çekişli coupe olduğunu ima ediyor.
Bu BMW 2 Serisi Cabrio'nun iç tasarımı, tavuk budu takma adı verilen gidonlar ve elbette ultra düşük satışlarla sınırlı olan klasik üç kollu direksiyon simidi tasarımı gibi daha aile tarzı tasarım öğelerini benimser. Fiyat, bu arabanın orta konsolunda çok fazla dekoratif malzeme kullanılmıyor.Geniş bir alanda siyah sulu plastik malzeme kullanıyor.Tabii ki, tasarımı süslemek için anahtar parçalara bazı gümüş dekoratif paneller eklenmiş, bu da görsel etkiyi etkin bir şekilde engelliyor. Gidonun monoton, "baget" tasarımı BMW'nin geleneksel otomobil tarzından miras alındı Merkezi kontrol ekranı, boyutu büyük olmayan ve cep telefonu haritalamayı desteklemeyen 6,5 inçlik bir ekran kullanıyor.
Bu kadar düşük bir fiyata almaya cesaret ettiğim için, bu BMW 2 Serisi spor otomobilin, maliyetle ilgili bazı yönlerden maliyeti düşürdüğünü gösteriyor.Bu, iç tasarım kısmının malzemelerinden ve işlevsel konfigürasyonundan görülebilir. Tabii ki, en son BMW 2 Seri, ön ve arka park radarı, elektrikli sunroof'a ek olarak, lastik basıncı izleme, sürüşe devam etmek için sıfır lastik basıncı, ESP gövde stabilite sistemi ve diğer güvenlik yapılandırmaları gibi tüm arabadaki standart 5 hava yastığı gibi oldukça temel işlevlerle hala donatılmıştır. Motor çalıştırma ve durdurma, üç sürüş modu geçişi standarttır, tabii ki bütçe en iyi modellerin satın alınmasını destekleyebiliyorsa, tersine görüntüleme, uyarlanabilir seyir ve diğer işlevler mevcuttur.
Bir spor otomobil olarak güç konfigürasyonu, doğal olarak bir spor otomobilin ruhudur.Bu BMW 2 Serisi, 3 adede kadar güç konfigürasyonuna sahiptir.Amaç, farklı tüketim seviyelerine sahip tüketici gruplarını karşılamaktır.Üç güç konfigürasyonu, istisnasız olarak eşleştirilir. Otomatik şanzımanlı şanzıman en çeşittir.Giriş seviyesi 1.5T modeli maksimum 136 beygir gücü ve 220NM tepe torkuna sahiptir. 2.0T versiyonu maksimum 184 beygir gücü ve 270NM tepe torkuna sahiptir. 500.000'e yakın bir fiyatla en iyi 3.0T modelleri var.Maksimum beygir gücü 340 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku 500NM'dir.Bu 3.0T BMW 2 Serisi spor otomobil, 100 km hızlanma süresine yalnızca 4,6 saniyelik, daha ortodoks spor otomobil verisi olarak kabul edilebilir.
