Bu SUV burada, GLC ve Macan için endişelenmeye başladım
İlk spor sedan Giulia'nın piyasaya sürülmesiyle Alfa Romeo'nun gerçekten iç pazara girmiş olduğu düşünülüyor.Ancak, bir sedan dünyaya nasıl vurabilir? Çin'deki ve küresel pazardaki SUV modellerine olan coşkuyla karşı karşıya kalan Alfa Romeo, elbette yeniden canlanmak istiyor. Aynı zamanda pastadan da pay sahibi olduğu için ilk SUV modeli Stelvio, lansmanından sadece yarım yıl sonra Çin pazarına girecek.Bu yıl 3 Haziran'da Shenzhen-Hong Kong-Macau Otomobil Fuarı'nda resmen lansmanı yapılması bekleniyor.Gelecekte Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Audi Q5 ile rekabet edecek Porsche Macan ve Jaguar F-Pace gibi lüks orta boy SUV'ler pazar için rekabet ediyor.
Görünüm
Çok aile özellikleri
Alfa Romeo Stelvio'nun normal versiyon modeli dünya prömiyerini 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda yaptı.Yeni otomobilin dış tasarımı, dört yapraklı yonca yüksek performanslı modele kıyasla nispeten yumuşak. Motor bölmesi kapağının üzerindeki soğutma delikleri ve bir dizi aerodinamik kit iptal edildi ve ön yüzde hala Alfa Romeo'nun ikonik ters üçgen hava giriş ızgarası tasarımını kullanıyor. Alfa Romeo Stelvio, basitçe, Giulia'nın yükseltilmiş şasisinin SUV versiyonu olarak anlaşılabilir, ancak gövdeyi çevreleyen siyah çizilmez şerit, farların iç yapısı, her iki taraftaki yeni ızgara şekli vb. Gibi ince görünüm farklılıkları vardır. .
Stelvio'nun profili yuvarlak ve dolu ve güçlü görünüyor. Yüksek performanslı bir versiyon olmasa bile, yine de büyük boyutlu çift çıkışlı dairesel menfezler var ve LED arka lamba tarzı çok Maserati.
İç mekan
Giulia ile tutarlı, özlü ve katmanlı
İç mekanda çok fazla tazelik yok.Temel olarak aynı kapı Giulia ile aynı.Siyah kokpit metal panellerle kaplı.Özellikle pahalı bir malzeme olmasa da, makul bir lüks atmosfer yaratıyor.
Bilim ve teknoloji duygusu kesinlikle Stelvio'nun vurgulamak istediği şey değildir. Çeşitli işlemler hala nispeten gelenekseldir. Asıl arayış basit, sezgisel ve pratiktir ve en çok tatmin edilmesi gereken şey sürüş keyfi.
Sürüş alanı
Güçlü bir nokta değil, ama yeterli
Sürüş alanı kesinlikle Stelvio'nun güçlü noktası değil.Tamamen dolu olsa bile arka yolcuları rahatsız hissettirmeyecek, başka ne istiyorsunuz?
Güç
2.0T düşük / yüksek güç + 8AT
Stelvio ve Giulia aynı 2.0T + 8AT güç kombinasyonu ile donatılmıştır. 2.0T dört silindirli motor, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüştür. 280 yüksek güçlü versiyon, 206kW (280PS) maksimum güce ve 400Nm maksimum torka sahiptir; 200 düşük güçlü versiyon, 147kW maksimum güce sahiptir ( 330Nm'lik maksimum tork olan 200PS), ZF'nin 8 ileri otomatik manuel şanzımanıyla eşleşiyor.
İncelemeleri düzenleyin
İç pazarın kapsayıcılığı SUV'ye hayatta kalmak için çok fazla alan sağlıyor ve bu şüphesiz Stelvio için iyi bir şey. İtalya menşeli bir performans otomobil üreticisi olan Alfa Romeo, doğduğu günden bu yana spor ve yarışların kanında yer almaktadır.Çin'deki marka etkisi Alman BBA Troyka'nınkinden çok daha az olsa da, seksi ve çarpıcı bir görünüme sahip ve son derece eğlencelidir. Control, birçok lüks marka arasında öne çıkabileceğine inanıyorum.
-
- "Kara Panter" muhabirin sorusuna dürüstçe cevap verdi: "Ben öldüm," Reunion 4 "ü gerçekten bozamam."
