Afrika'da bir "Singapur" var, Çin için bir toprak parçası
Herkes Singapur'un her şeyi ters yönde yaptığını bilir. Küçük ve küçük bir ülke olan Singapur, uluslararası altın suyolu Malezya Boğazı'na dayanarak Çin'e sorun çıkarmaya cesaret etti.
Bu altın su yolu olmadan, Singapur bir kuruş değerinde. Singapur'un özel coğrafi avantajı, Singapur'un bu su yolunu ne pahasına olursa olsun bir servet kazanmak için kullanabilmelerini sağlamak için her türlü çabayı göstermesi gerektiğini belirler.
Aslında Singapur gibi uluslararası stratejik sıçrama tahtasına sahip birçok ülke var, ancak bunlar Singapur kadar ünlü değiller.
Singapur, Asya'da önemli bir boğaz ve Afrika'nın da Singapur'a benzer bir boğazı var, burası da küçük bir ülke olan Cibuti.
Cibuti'nin stratejik konumu Singapur'unkinden daha az değil. Cibuti, Kuzeydoğu Afrika'da, Arap Yarımadası'ndan denizin karşısında, Kızıldeniz ve Hint Okyanusu'nun kavşağında yer almaktadır. Doğu Asya'dan Avrupa'ya deniz yoluyla gitmek için Singapur'a gitmelisiniz, ancak Singapur'dan geçtikten sonra en yakın seçenek Cibuti üzerinden uzun ve dar Kızıldeniz'i geçip Süveyş Kanalı üzerinden Akdeniz'e girmek.
Güney Afrika'da Ümit Burnu'nu dolaşırsanız, 10.000 kilometreden fazla deniz alanını yürümeniz gerekir ve riskler ve maliyetler çok yüksektir.
Hint Okyanusu bir ev ise, kaleyi koruyan Cibuti Hint Okyanusu'nun kapısıdır. Avrupa ile bağlantı kurmak için Cibuti'nin kapısını açın.
Cibuti 23.200 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır, 890.000 nüfusa sahiptir ve başkenti ülke ile aynı adı taşımaktadır. Kırgızistan'da iki büyük etnik grup var: Issa etnik grubu% 50 ve Afar etnik grubu% 40. Ülke temelde Irak dinine inanıyor.
Cibuti'nin tarihi basittir. Arap İmparatorluğu'nun yükselişinden sonra Cibuti, Arap ve Afrika kültürlerinin birliği haline geldi. Qing Hanedanlığı'nın sonlarında, Cibuti yavaş yavaş Fransa tarafından işgal edildi. 1896'da Cibuti, Fransız Somali'nin bir parçası oldu. Cibutlular çok güçlü bir direniş ruhuna sahipler ve Fransız işgaline karşı isteksizler ve uzun yıllar direndiler. 1975 yılına kadar Cibuti'yi kontrol edemeyen Fransa sonunda Cibuti'den vazgeçti ve Cibuti ülke oldu.
Singapur'un uluslararası altın su yollarına sahip olması, esas olarak iç istikrarı nedeniyle bir servet kazandı. Cibuti farklıdır, elinde altın bir pirinç kasesi vardır, ancak gün boyu onunla savaşmaktadır. Bir ileri bir geri savaşırken, altın kalkınma fırsatı kaybedildi ve herkes yoksullaştı. Şimdiye kadar Cibuti, dünyanın en az gelişmiş ülkelerinden biridir. Tabii ki, kişi başına ortalama iki bin dolar olan aşırı yoksulluk türü değil, en azından aç değil.
Cibuti'de daha fazla tuz olması dışında satılabilecek herhangi bir maden kaynağı yok ama sonuçta tuzun petrol olarak önemli bir uluslararası stratejik konumu yok. Cibuti'nin şu anda uluslararası olarak satabileceği tek şey, özel coğrafi konumu.
Cibuti ülkede nispeten fakirdir, ancak başkent Cibuti Limanı, uluslararası alanda tanınmış bir derin limandır. Avrupa destekli, Hint Okyanusu'na bakan, çok önemli bir coğrafi konuma sahiptir.
Amerika Birleşik Devletleri bunu uzun zaman önce gördü ve oyunu programın ilerisine koydu. Amerika Birleşik Devletleri'nin Afrika'da, Cibuti'de, Hint Okyanusu'nu ve Singapur gibi geçmişteki her hareketi izleyen tek bir üssü var.
Bununla birlikte, Cibuti, Singapur gibi bir Amerikan koşan köpeği olmaya istekli değil. Cibuti, çeşitlendirilmiş bir şekilde gelişmeye ve Çin ile iyi bir ilişki kurmaya daha istekli ... Sonuçta, Çin'in okyanus taşımacılığı talebi artıyor. Çin'in Afrika ile ilişkilerini güçlendirme ihtiyacıyla birleştiğinde, Cibuti çok önemli bir kapıdır. Çin Afrika'ya girip çıkıyor ve bir geçit olarak Cibuti doğal olarak bir pay alacak.
Çin ve Cibuti, ihtiyaçları olanı aldılar ve hızla savaştılar. Hint Okyanusu'ndaki haklarını ve çıkarlarını korumak için Çin, Aden Körfezi'nde adalet faaliyetlerine başladı ve Cibuti, Çin'in kullanabileceği bir tedarik limanı.
Dahası, Cibuti Çin'e bir toprak parçası sağlamaya isteklidir. Cibuti, Çin'in ilk denizaşırı üssü ve stratejik önemi söylemeye gerek yok. Gelecekte Çin'in Afrika'ya girip çıkması ve Akdeniz Avrupa'sına girmesi daha uygun olacaktır.
