Çevrimiçi depozito iadesi sayısı yaklaşık 16 milyon. Mevcut kurda geri dönüşü 12 yıl sürüyor
2014 yılında yerel özel bisiklet paylaşım pazarı işletmelerinin ortaya çıkmasıyla başlayan bisiklet paylaşımı Çin'de ve hatta tüm dünyada popüler hale geldi. Gelişmesinden bu yana, şehirler ortak bisiklet endüstrisindeki kaosa ilişkin düzenlemeler ve düzeltmeler getirdi. Çok sarı bisikletlerden, Mobike bisikletlerinden Xiaoming bisikletlerine, Xiaolan bisikletlerine, Zhixiang bisikletlerine, Yonganxing, Qingju bisikletlerine, vb. Düzinelerce paylaşılan bisiklet markası, ortak bisiklet endüstrisi beş yıllık gelgitler yaşadı. .
Pekin sokaklarında hasarlı sarı araba yığını. World Wide Web muhabiri Deng Yun / fotoğraf
Bugün, paylaşılan bisiklet pazar payının çoğunu elinde bulunduran Mobike Meituan, Harobi Ali, Xiaolan Bicycle ise Didi tarafından satın alındı. Ve ofo'nun onu bekleyen küçük sarı arabası, on milyonlarca para iadesi kullanıcısından oluşan bir ordu.
Gerçek ortalama günlük geri ödeme yaklaşık 3.500 kişidir ve çevrimiçi tutukluların sayısı hala yaklaşık 16 milyondur
Çok küçük sarı araba kullanıcısı depozitolarını iade etmeye başladığından beri, yarım yıldan fazla bir süre geçti Birçok kullanıcının kuyruk numaraları sekiz haneden yedi haneye veya yedi haneden altı haneye değişti. Ama bir bakışta depozitonun iadesinin hala belirsiz olduğunu hissediyorum. "Her gün kaç kişinin depozitosu iade edilecek?" Ve "Depozitomu ne zaman iade edebilirim?" Sıradaki küçük sarı araba kullanıcılarının da endişesi haline geldi. sorun.
Adını vermek istemeyen ofo'nun küçük sarı arabasının "eski bir çalışanı" Global Net Finance'e, ofo'nun günlük depozito iadesi sayısının ortalama 10.000 olduğunu söyledi. Ancak, fiili ölçümden sonra, Global Net Finance ofo'nun küçük sarı arabaları için ortalama geri ödeme sayısının günde yaklaşık 3.500 kişi olduğunu buldu.Hafta içi daha fazla ve hafta sonları nispeten az geri ödeme yapıldı.
Muhabir, farklı günlerde sıradaki insan sayısındaki değişiklikleri ölçtü. Resim kaynağı: Katılımcıların izniyle fotoğraf
Testte, World Wide Web Finance, belirli bir kullanıcının kuyruğa giren kullanıcı sayısına dayanıyordu.Kullanıcı, 27 Haziran'daki para iadesi sayısı arasında 4901606. sırada yer aldı. Kullanıcı daha sonra 27 Haziran, 28 ve 6 Haziran tarihlerinde izlendi. 29 Temmuz, 1 Temmuz ve 3 Temmuz gibi farklı tarihlerde sıraya giren kişi sayısı.
Gerçek ölçümden sonra, ofo'nun küçük sarı arabası için ortalama geri ödeme sayısının günde yaklaşık 3.500 kişi olduğu, yoğun dönemlerde bir günde 4.454 kişiye para iadesi yapıldığı ve hafta içi daha fazla kişiye para iadesi yapıldığı ve hafta sonları daha az kişiye para iadesi yapıldığı tespit edildi.
Daha önce para iadesi başvurusunda bulunamaması nedeniyle, Pekin'de çalışan Bayan Huang, 27 Haziran'da Xiaohuangche uygulaması aracılığıyla yeniden para iadesi başvurusunda bulundu. Adı, cep telefonu numarasını ve diğer bilgileri doldurduktan sonra, geri ödeme sayısı sıralamasında 15987744. sırada yer aldı. .
Bayan Huang'ın 27 Haziran'da para iadesi için başvurduğu sayfanın ekran görüntüsü. Resim kaynağı: Katılımcıların izniyle fotoğraf
Bu duruma göre, ofo'nun küçük sarı arabasında çevrimiçi olarak depozito iadesi için başvuran yaklaşık 16 milyon kişi var ve iade edilecek toplam depozito miktarı yaklaşık 1.584 milyar-3.184 milyar yuan. Her gün depozitoyu iade eden 3.500 kişinin sayısına bağlı olarak, tüm kullanıcıların depozitolarını iade etmek yaklaşık 12 yıl sürecektir.
Kullanıcı: Para iadesinin depozitoyu puana çevirmesini beklemek daha iyidir
Depozito iadesi için bekleyen uzun kuyruğa ek olarak, ofo kullanıcılara depozitoyu altın paraya dönüştürmek için alışveriş merkezinde kullanılan "gizli" bir geri ödeme yöntemi sunar. Kullanıcılar, 199 yuan depozitoyu 300 alışveriş merkezi altın parasına ve kalıcı ücretsiz sürüşe dönüştürebilir. Kürek çekmek. Ancak, depozitoyu puana çeviren birkaç kullanıcıya göre, bu yöntem depozito için sırada beklemekten daha iyidir.
19 Kasım 2018'de, Bayan Wang, Xiaohuang Araba APP'si aracılığıyla depozito iadesi için başvurdu, ancak gerçek bir ilerleme olmadı, bu nedenle Bayan Wang, istemlere göre 18 Haziran 2019'da depozitoyu depozitosuz alışveriş merkezi puanlarına çevirdi.
"Sırada o kadar çok insan var ki, bir şeyler satın almak için depozitoyu altın paraya çevirmeye çalışmak daha iyi, ancak bu altın paranın bu kadar çekilmesini beklemiyordum. Sadece altın değil, aynı zamanda bir şeyler satın almak için para da var. Bazı şeyler dışarıda satılanlardan daha pahalı. Şimdiye kadar 300 altın param var. Henüz harcamadım, öyleyse neden geri ödemeyi beklemiyorsunuz? "Bayan Wang, Global Net Finance'e söyledi.
Bayan Wang, depozitoyu 18 Haziran'da alışveriş merkezi noktalarına çevirdi. Resim kaynağı: Katılımcıların izniyle fotoğraf
Bayan Wang'ın tanıtımına göre, Global Net Finance, kullanıcılar 199 yuan depozitoyu 300 alışveriş merkezi altın parasına dönüştürmeyi seçtikten sonra, altın sikkelerin yalnızca "Küçük Geyik Ürünleri" alışveriş merkezinde kullanılabileceğini ve malların satın alma yönteminin "altın para + para" olduğunu buldu.
Ofo Xiaohuangche APP'deki alışveriş merkezi sayfasının açıklamasına göre Xiaoluyouhuo 26 Aralık 2017 tarihinde kurulmuştur. Youzan sistemine dayalı olarak güzellik, günlük ihtiyaçlar ve gündelik atıştırmalıkları entegre eden üyelik tabanlı bir sosyal e-ticaret şirketidir. Beijing Feite'e aittir. Two Four Technology Co., Ltd.
Pekin caddelerinin her iki yanındaki paylaşımlı bisikletlerde sarı arabasını bulmak zor. World Wide Web muhabiri Deng Yun / fotoğraf
"Depozito için sırada beklemek size iade edilebilir, ancak alışveriş merkezi altın paralarına geçerseniz, bunu düşünmeyin, bu geri alınamaz. Bu 300 altın parayı kullanmak istiyorsanız, en az 1.000 yuan koymalısınız, ancak karşılaştırma da yapabilirsiniz. Bazı ucuz günlük ihtiyaçları daha düşük bir fiyata satın alın. "Ofo'nun" eski çalışanı "Global Network Finance'e söyledi.
Ofo genel merkezi, iştirakleri ile yarım kat ofis alanını paylaştığından şüphelenilen normal bir şekilde çalışıyor
Global Net Finance, ofo'nun Zhongguancun İnternet Finans Binasının B Blokuna taşınan sarı araba genel merkezine gitti ve ofo'nun sarı arabasının hala normal çalıştığını ve personelin normal bir işte çalıştığını gördü.
Ofo'nun sarı araba karargahı. World Wide Web muhabiri Deng Yun / fotoğraf
Ofonun "eski çalışanları", Global Net Financea, kuruluşundan bu yana temelde burada çalıştığını söyledi. Ondan önce, genel merkez, 3.000den fazla çalışanıyla Ideal International Buildingde dört kat kiraladı. Şimdi bu yarım katlık alanda, yaklaşık 1.000 çalışan var.
"Küçük sarı araba iflas etmedi ve hiç para yoktu. Şimdi sadece bu ofis alanı kaldı. Tamamen yük altında. Bu kadar çok çalışanın maaşı her gün çok para."
Ancak, ofo'nun küçük sarı arabasının ofis alanının Global Net Finance tarafından görsel incelemesine göre, çalışan sayısı henüz doğrulanmamış yaklaşık 1.000 kişi.
Ofo'nun sarı araba karargahı. World Wide Web muhabiri Deng Yun / fotoğraf
Ofo'nun küçük sarı arabasının genel merkezinden ayrılırken, Global Net Finance mülakatını yeni bitirmiş bir iş başvurusuyla karşılaştı. İş başvurusunda bulunan kişiye göre, görüşme yeri ofo'nun sarı araba genel merkezinin ofis alanında olmasına rağmen, görüşülen şirket ofo'nun sarı arabası değil, Feite Ersi adlı bir şirketti.
Feite Ersi'nin bir işe alım web sitesindeki "Şirket Tanıtımı" şunları gösteriyor: FIT24, Beijing Feite Ersi Technology Co., Ltd., alt katta fitness, her zaman fitness, akıllı fitness ve Çin'in en iyi beyaz yakalı fitness zinciri markasını savunuyor. Şirket şu anda on milyonlarca değerinde.
Şirketin bilgilerine göre, Feite Ersi adlı bu şirketin tam adı "Beijing Feite Ersi Technology Co., Ltd." dir (bundan böyle "Feite Ersi" olarak anılacaktır) ve 7 Temmuz 2015 tarihinde kurulmuştur. Kayıtlı sermaye 5 milyon yuan'dır. Ofo'nun kurucusu ve CEO'su Dai Wei, şirketin genel müdürü, yatırımcısı ve süpervizörü olarak görev yaptı. Mart 2018 itibarıyla Dai Wei, şirketteki tüm kimliklerinden çekildi. Ofo'nun diğer işletme kuruluşu Beijing Backlock Technology Co., Ltd. de şirkette bir yatırımcıydı ve 25 Aralık 2017'de çekildi.
22 Haziran'da, Southern Metropolis Daily'de bir rapor Xining Moment of Inertia Trading Company, Chengdu Zhike Travel Technology Co., Ltd., Beijing Backlock Technology Co., Ltd., Beijing Feite Ersi Technology Co., Ltd., vb. Ofo'nun iştirakleri, bazı kullanıcılardan yeni ödemeler ve depozitolar alıyor ve Feite 24 de aralarında. Muhabir, bu konuda çoğu zaman paylaşılan bisiklet halkla ilişkiler departmanına danıştı, ancak henüz bir yanıt alamadı.
Ofo'nun sarı araba karargahının içindeki pencerede bulunan etiket üzerinde "Zafer" planı yazıyor. World Wide Web muhabiri Deng Yun / fotoğraf
Ofo'nun küçük sarı araba karargahının yan tarafındaki pencerede, hafif soluk renkli yuvarlak bir afiş var.Posterde zafer işareti ve "zafer planı" yazıyor.
Daha önce, "Times Weekly" raporuna göre, Mayıs 2018'de faturalama yöntemini ayarlamak için "zafer" planını başlattı, trafiği hızlandırmayı amaçlayan araç reklamları ve uygulama içi reklamlar gibi bilgi akışı ürünleri ve bilgi akışı reklamları başlattı. Tam karlılığın farkına varın. Bu plan başlangıçta işe yaradı ve Çin'deki 100'den fazla şehirde karlılık sağladı, ancak daha sonra bu yeni büyüme noktası, sıkı politika kontrolü ve dahili APP reklamcılığının eksiklikleri nedeniyle kısıtlandı.
Mahkeme: Ofo'nun ana işletme birimi Dongxia Chase'in icra edilebilecek mülkü yok
Global Net Finance, China Judgment Document Network'ü araştırdı ve 31 Mayıs 2019'da Beijing First Intermediate People's Court tarafından verilen "Dongxia Datong (Beijing) Management Consulting Co., Ltd. ve diğer sözleşme uygulama kararlarının" (bundan böyle "icra" olarak anılacaktır) olduğunu tespit etti Karar ), Pekin 1 Nolu Orta Halk Mahkemesinin, zorunlu Dongxia Datong (Beijing) Management Consulting Co., Ltd.'yi (bundan böyle" Dongxia Datong "olarak anılacaktır) yüksek tüketime sınırlandırdığını ve uygulananların şu anda başka bir mülkü bulunmadığını tespit etti. İnfaz için başvuran kişi, infaz edilecek kişinin mülkiyeti hakkında ipucu veremez. Ve Dongxia Chase, ofo'nun küçük sarı arabasının ana operatörü.
Dongxia Chase hakkında mahkemenin infaz kararı. Resim kaynağı: China Judgment Document Network
"İcra Kararı" içeriğine göre, soruşturma sonrasında icra konusu şahsın, taşınmaz mülkiyeti ve araç sahipliği sicil kaydı, internet üzerinden banka hesabı, Dongxia Datong adı altında hisse senedi ve menkul kıymet hesap bilgisi bulunmamaktadır. Yabancı yatırımı olmasına rağmen hepsi vardır. Sermaye katkısı kabul edilmiş ve diğer mahkemeler tarafından dondurulmuştur.
Dava aşamasında, bu mahkeme, icra edenin Xiamen International Bank Pekin Şubesi'nin 8014170000000627 işletme departmanındaki 297,70 ABD Doları tutarındaki hesabını korumuştur. Mahkeme, söz konusu parayı yasaya göre düşmüş ve icrayı icra edenin diğer banka hesaplarına iade etmiştir. Diğer mahkemeler tarafından dondurulması nedeniyle bu mahkeme donmayı bekleyecek.
"İcra Kararı", idam edilen kişinin ikametgahı arandıktan sonra idam edilen kişinin bulunamadığını belirtti. Mahkeme, yüksek tüketimi uygulayıcı Dongxia Chase'e sınırladı. Halihazırda infaz edilecek şahsın infaz edilebilecek başka bir malı bulunmamaktadır ve infaz için başvuran şahıs, infaz konusu mal hakkında ipucu veremez.
(Kaynak: World Wide Web)
