Birçok insan düşük kaliteli modellere karşı önyargılı
Düşük kaliteli modellerin çukur olduğunu hissediyorum
Bu sayıda haftanın çoğu
Herkese birkaç model tavsiye etmek istiyorum Düşük kaliteli modeller almaya değer
İçsel düşüncelerinizi kırın ~~
sevmek
# Toyota-Vios
Neden 70.000 yuan'dan daha ucuza satılan Vios'un düşük kaliteli versiyonunu satın almaya değer? Bunun nedeni, aynı seviyedeki modellere kıyasla güvenliğe daha fazla önem veren küçük bir otomobil olmasıdır.En düşük modellerde bile gövde denge kontrol sistemleri ve yokuş yukarı yardım sistemi bulunur. Üstelik nispeten geniş oturma alanına sahip konforlu bir scooter, sadece kumaş bir koltuk olmasına rağmen iyi bir yumuşaklığa ve kalınlığa sahip.
Basit, rahat, endişesiz ve yüksek kaliteli bir ortak girişim aracı satın almak için gerçekten on binlerce dolar harcamak istiyorsanız, Vios'un düşük profilli versiyonu da düşünülebilir.
#Ford Focus
Bir kız kardeşin Fox hakkındaki en büyük izlenimi, onun bir kontrol ustası olmasıdır.Çevresindeki arabalarla oynamayı seven birçok genç, son derece sportif şasi ayarını takdir eder ve modifiye etmek için düşük kaliteli Fox satın alır.
Ek olarak, Fox aslında çok iyi bir giriş seviyesi otomobil. En azından konfigürasyon açısından çok nazik. 110.000'den fazla düşük profilli modelde 6 büyük hava yastığı / hava perdesi, vücut denge kontrol sistemleri, geri vites görüntüleri, yokuş yukarı yardım ve güvenlik kolları bulunur. Ayrıca, 8 inçlik merkezi kontrol renkli ekranı ve dikiz aynasının elektrikli ayarı, yaklaşık 110.000'lik alt model modellerde görülebiliyor ve sürprizlerle dolu. Bu nedenle, Fox'un düşük profilli versiyonu daha satın almaya değer.
Chevrolet-Mai Rui Bao XL
Mai Rui Bao XL'nin dinamik şekli, orta büyüklükte bir arabanın kullanımı gerçekten çok kolay. Düşük profilli model 1.5T motorla eşleştirilir ve maksimum 252 Nm tork 2.5L model ile karşılaştırılabilir.
Konfigürasyon da çok kullanışlıdır.Düşük profilli modelde 6 büyük hava yastığı / hava perdesi, gövde denge kontrol sistemi, 7 inçlik merkezi kontrol renkli ekranı, anahtarsız çalıştırma, elektrikli açılır tavan ve diğer konfigürasyonlar bulunur. Ek olarak, terminal fiyatının önemli bir indirimi vardır, bu nedenle aslında maliyet performansı düşük değildir.
# -MAGTAN
"İyi Baba" Magotan, güçlü bir iş atmosferi ve iyi satışları olan orta büyüklükte bir arabadır.
Düşük profilli modelin şanzımanı üst model ile aynıdır.Güvenlik konfigürasyonu orta sınıf model ile aynıdır; deri direksiyon simidi, dört yönlü direksiyon simidi ayarı, deri koltuklar ve tüm pencerelerin tek tuşla kaldırılması aynıdır. En iyi eşleşme aynı. Bu şekilde, Magotan'ın düşük kaliteli versiyonu oldukça yeterli.
# Buick-Lacrosse
Buick markası lüks iç mekanlar yaratmada başarılı ve en yüksek konumdaki orta boy sedan LaCrosse, lüks iç malzemeler kullanıyor ve konfigürasyon açısından zengin. Elektrikli panoramik sunroof, uzaktan çalıştırma, dört yönlü ayarlanabilir çok işlevli direksiyon simidi, deri koltuklar, sürüş bilgisayarı ekranı, LED gündüz farları, cep telefonu ara bağlantısı ve diğer konfigürasyonlar alçak modellerde görünür.
LaCross'u seçmenin bir başka avantajı da görünüşün yok edilebilmesidir. LaCrosse'un dış tasarımı, ciddi bir şekilde ticari bir araç olarak kullanılabilen, ancak aynı zamanda son derece aerodinamik tasarımı sayesinde bir moda anlayışına sahip olan düşük anahtar ve ölçülüdür.
# Cadillac-ATS-L
Hız ve tutku peşinde koşan biriyseniz, bir kız kardeş size Cadillac ATS-L'yi önerir. Orta büyüklükte bir otomobil olarak, kendi fiyatlandırma konumlandırması düşük değildir, düşük kaliteli bir sürüm olsa bile, konfigürasyonu konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Araç gövdesi stabilite kontrol sistemi, sıfır lastik basıncı sürekli sürüş, elektrikli açılır tavan, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, bel desteği ayarı, ana / yolcu koltuğu elektrikli ayarı, BOSE marka ses ve diğer düşük profilli modeller mevcuttur.
Üstelik Cadillac ATS-L'nin düşük profilli bir versiyonunu satın alan kişiler, tüm modellerin güç sistemi aynı olduğu için kazanç hissine sahip olacaklar.Alçak profilli model ve üste takılı model de maksimum 279 beygir gücünde 2.0T motor ile donatılmıştır. Tork 400 Nm'dir. Ayrıca, fiyat tavizleri mükemmeldir.Guangzhou'yu örnek alırsak, düşük kaliteli modellerde 70.000 yuan indirim vardır. Bir spor duygusu arıyorsanız ve bütçe 230.000 civarındaysa, ATS-L'nin düşük profilli versiyonu kesinlikle dikkate alınabilecek bir seçimdir.
Birçok eski sürücü, düşük kaliteli modelleri satın almayı sever
Yapılandırmanın küçük mü yoksa manuel aktarım mı olduğunun önemli olmadığını düşünüyorum, önemli olan ucuz
Yijie tarafından önerilen düşük kaliteli modeller basit değil
Sonuçta, düşük kaliteli modellerin Uygun maliyetli Satın almaya değer
(Paranız varsa, kim yüksek bir profil satın almak istemez ?!)
Ne diyorsunuz?
Düşük profilli modeller uygun maliyetli ise, dikkate almaya değer mi?
Kız kardeşime ne düşündüğünü söylemek için bir mesaj bırak ~