Yüzlerce medya övgüsü: bağımsız markanın ışığı Çin otomobil endüstrisinin tarihi yeniden yazılıyor
Alibaba küreselleştiğinde, Double Eleven giderek küresel bir alışveriş çılgınlığı haline geldi; Huawei dünyanın ilk katlanır ekranlı cep telefonu Mate X'i ürettiğinde, Çinli marka benzeri görülmemiş bir değişim çağını başlatıyor. Çin'in otomobil endüstrisi için, bağımsız markalar da büyük bir otomobil ülkesinden güçlü bir otomobil ülkesine giden yolda kendi efsanelerini yazıyor.
"Gerçek duygular, gerçek teknoloji, gerçek azim, gerçek yaratıcılık, gerçek yenilik ruhu", bu GAC New Energy'nin Çin otomobil markası grubu başkanı ve Otomobil Değerlendirme Enstitüsü müdürü Li Qingwen'in değerlendirmesidir.
GEP saf elektrik platformunun yinelemeli araştırma ve geliştirmesinden, "Dünya Otomotiv Silikon Vadisi" nin ileriye dönük yerleşim planından akıllı teknolojinin yeniliğine, şimdi GAC New Energy, otomotiv "yeni dört modernizasyonunun" ayarını bir kez daha başaran yeni amiral gemisi modeli Aion LX'i başarıyla piyasaya sürdü. Çin'de yeni bir akıllı üretim seviyesi. Bu dönüm noktası niteliğindeki ürün, piyasaya sürüldükten sonra piyasadan ve endüstriden büyük ilgi gördü ve birbiri ardına övgüler aldı. Sadece yetkili uzmanlar onu "yeni enerji otomobil endüstrisinin yeniden canlandırılması için referans ve umut" olarak övmekle kalmadı ve hayatın her kesiminden medya da "Çin bilgeliği Kartvizitler".
Ulusal sanayinin liderliğini gerçekleştirmek için akıllı üretim teknolojisi dünyasının zirvesini ele geçirmeliyiz. "Yeni dört modernizasyon" karşısında, GAC New Energy oyunu bozmanın yollarını keşfetmek için Aion LX'i kullandı.
GAC New Energy, endüstriyel zeka ve ağ oluşturma eğilimini gördükten sonra, Aion LX üzerinde 5G özellikli bir Ethernet mimarisini benimsedi ve ADiGO (Akıllı Sürüş Ara Bağlantısı) ekosistemiyle donatıldı. Dünyanın en iyi bilgeliğini bütünleştiren bu akıllı sürüş birbirine bağlı ekosistem, Aion LX'i dünyanın ilk seri üretilen L3 otonom sürüş SUV modeli yapar. Tencent Auto'dan bir muhabir, test sürüşünden sonra şunları söyledi: "Mobileye Q4 kamerasına ve yüksek çözünürlüklü radarına dayanarak, bazı yaygın sürüş yardımı işlevlerine (şerit tutma, önden çarpışma uyarısı, uyarlanabilir seyir vb.) Dayanarak, Aion LX ayrıca yüksek hıza sahiptir. Otoyol şerit değiştirme yardımı ve otomatik park fonksiyonları ". Geleneksel algılama sistemi araca belirli bir algı derecesi de verebilse de, Aion LX'in donanım kombinasyonu önemli ölçüde daha güçlüdür, yalnızca çevredeki ortamı ve dinamikleri doğru bir şekilde algılamakla kalmaz, aynı zamanda 200 metrelik bir yarıçap içinde çıkmazlar olmadan algılama gerçekleştirebilir.
Ek olarak, profesyonel araç medyası Bitauto.com ayrıca uyarlanabilir seyir, şerit takip ve şerit değiştirme yardım fonksiyonları dahil olmak üzere Aion LX'in akıllı sürüş yardımına ilişkin kapsamlı bir deneyim gerçekleştirdi. Muhabir, test sürüşünden sonra, Aion LX'in akıllı çalışmasının gücünden övgüyle bahsetti. "Sürücü dönüş sinyalini değiştirdikten sonra, araç şerit değiştirme koşullarının otomatik olarak algılanması, sonraki aracın geçişini otomatik olarak bekleme ve otomatik şerit değiştirme gibi bir dizi işlemi tamamlayabilir. , Genel çalışma pürüzsüz ve pürüzsüz ve bir insan sürücünün rahat sürüş tarzına daha yakın. Aion LX insansız park etme, görsel mesafenin bir kilometre ötesinde otomatik park etmeyi gerçekleştirmek için rotayı yalnızca bir kez öğrenmesi ve kaydetmesi gerektiğini fark ediyor. Barikatlardan otomatik olarak kaçının ". Akıllı teknolojinin getirdiği keyif ve rahatlık eşi görülmemiş bir özelliktir, bu da otonom sürüşün bu kadar sıcak olmasının nedenlerinden biridir.
Medyayı şaşırtan şey, Nesnelerin İnterneti'nin Aion LX'e verdiği olağanüstü "bilgelik" idi. ADiGO akıllı IoT sisteminin güçlendirilmesiyle Aion LX, araç sahiplerinin güvenli sürüşünü sağlamak için yüz tanıma teknolojisi aracılığıyla sürücü yorgunluğunu ve fiziksel durumunu algılayabilir. Aracın gücünün çok düşük olduğunu tespit ettiğinde, sistem aktif olarak yanıt verir, şarj yığınını arar ve doğrudan navigasyonu açar. Denju Motors, "Aion LX'in geleneksel araç içi sistemlerin sınırlarını tamamen kırdığını ve kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarını çözmek için" önceden ve öngörebildiğini "belirterek, araç sahiplerine" sıfır endişe ve kaygı yok "dedi.
Bu dönüm noktası olan "lüks akıllı süper otomobil SUV" için NetEase, Aion LX'i satın almak için ustaca on neden listeledi. Listenin en üstünde, 100 kilometrelik 3,9 saniyelik bir hızlanma veya 650KM dayanıklılık rakamları dikkat çekmek için yeterli ve hızlanma bir milyon sınıf lüks otomobilinkiyle karşılaştırılabilir.NEDC kapsamlı dayanıklılık aralığı ilk kez saf elektrikli modellerin yakıtlı modellere yetişmesine izin veriyor. Ve 3,9 saniyelik süper performans, GEP2.0 saf elektrikli platform ve Aion LX tarafından taşınan "üçü bir arada" elektrikli tahrik sistemi için vazgeçilmezdir. GAC New Energynin bağımsız inovasyonunun bir modeli olan GEP 2.0 saf elektrik platformu sektörün iki kuşak önündedir. Öte yandan, Volkswagenin saf elektrikli platformu MEB en erken gelecek yıla kadar seri üretime alınmayacaktır. Bu, GAC New Energy'nin halihazırda saf elektrik alanında olduğunu göstermektedir. Dünyanın ön saflarında yürüyün. Ayrıca, üçü bir arada elektrikli sürücü, daha verimli ve güçlü performansıyla sektörün önde gelen teknolojik yeniliğidir. Keskin bir tezatla, dünyaca ünlü Bosch şirketi tarafından geliştirilen "üçü bir arada" elektrikli tahrik sistemi 2020'nin en az dördüncü çeyreğine kadar piyasaya sürülmeyecek ve şimdi "üçü bir arada" elektrikli tahrik sistemi ile donatılmış Aion S Yarım yıldır donatılıp satıldı ve teknolojik liderliği ortada.
Dünyanın bir numarası olarak adlandırılabilecek Aion LX'in aşırı pil ömrü için, birçok medya da pil ömrü testleriyle doğruladı. 20 saatten fazla canlı değerlendirmeden sonra, nihai değerlendirme sonucu, resmi teorik verileri çok aşan bir arabaya sahip olduktan sonra 701 km'de sabitlenir. Tam yüksek hızlı sürüş durumunda, Tencent'in son test kilometresi, tüm Çin saf elektrikli araç pazarına yerleştirilse bile, 581 kilometreyi kolayca aştı, bu sonuç oldukça rekabetçi. Uzun pil ömrü Bitcar'ın değerlendirme ekibine sürprizler getirdi: "Sonsuz pil ömrü umutsuz. Aion LX'in ön testini tamamlamak için ilk günün erken saatlerinden ikinci günün sabahına kadar koştuk. "Böylesine gerçek bir dayanıklılığa sahip saf bir elektrikli otomobil için, şehir içi ulaşım veya iller arası seyahat için baskı yok ve dayanıklılık kaygısı artık bir sorun değil.
Hız ve tutku arzulayan her otomobil tutkunu için, 100'ü aşan 3,9 saniye kesinlikle karşı konulamaz bir çekimdir. Birçok otomobil sahibi ve medya bunu kendileri için deneyimledikten sonra, Aion LX süper otomobil sınıfının 3,9 saniyelik 100 km hızlanmasına yeni bir ifade eklediler: ruh, arabanın hızına ayak uyduramaz. "Resmi olarak Aion LX'in hızlanma süresinin 3,9 saniye olduğu iddia edilse de, ben de dahil olmak üzere birçok kişi hızlanma süresini 3,9 saniyenin altına düşürdü. Öte yandan Model X ve Cayenne'nin hızlanma süreleri 4 saniyenin üzerinde." Sohu Motors ' "Karşılaştırmalı test", yüzünü 3,9 saniyede kırmanın kolay olmadığını, milyonlarca dolar değerinde geleneksel lüks bir yüksek performanslı arabayı bile elde etmenin zor olduğunu açıkça görmemizi sağlıyor. Bununla birlikte, daha da şaşırtıcı bir gerçek, model X ve Porsche Cayenne'nin her ikisinin de milyon düzey kategorisinde olmasıdır.Aion LX, 250.000 ila 350.000 yuan arasında fiyatlandırılır.GAC New Energy, rakip lüks arabalara kesinlikle güven duymaktadır.
Sadece bu da değil, Aion LX mükemmel yol tutuş dengesine sahip saf bir elektrikli otomobildir. Bir SUV olarak mükemmel yol tutuşu talep etmek çok zordur ve saf elektrikli SUV için daha da zordur. Bununla birlikte, Zhizhi Mobility'nin test sürüşü kaydına göre, sürekli viraj alma testleri karşısında bile, Aion LX'in performansı hala dikkat çekicidir: "Hız daha hızlı olsa bile, Aion LX kafayı itiyor gibi görünmüyor. Sürekli sol ve sağ penetrasyonlara bakan serpantin sargı alanına girdikten sonra, Aion LX herhangi bir tembellik hissi olmaksızın iyi bir vücut duruşunu koruyabilir. "
Aion LX'e girmeden önce, Volkswagen Kan arabası gizli tutacaklara hayran kaldı. Kapılar geleneksel düz çekme tarzında açılmadı, ancak süper otomobillerde yaygın olan açılır kollar, sürücüleri ve yolcuları karşılamak için otomatik olarak açılır. , Yerinde bir tören ve teknoloji duygusu yarattı. " Bununla birlikte, yeni yolculuk, bu arabanın daha "törensel" olduğu anı gördü: "Kademesiz renk değişiminin özel ortam ışığı ve Fransız koku sistemi ile çevrelenen düğme, araba çalıştırıldığında otomatik olarak yükseliyor ve araba kapatıldığında, yavaşça yükseliyor. Yavaş yavaş azaltın. " Kusursuz lüks teknoloji atmosferi, bu Aion LX'in büyüleyici cazibesi!
"Lüks bir araba" olarak, Aion LX ayrıca yaklaşık 168 ° bükülme açısına sahip tam uyumlu soğuk şekillendirilmiş 12,3 inç hiperbolik ekran ve bağımsız güç amplifikatörlü bir Alpine 10 hoparlörü ile donatılmıştır. Şirket, "binlerce insan ve binlerce otomobilin" algısal ihtiyaçlarını karşılamak için 60.000'den fazla yüksek kaliteli özelleştirilmiş çözümler sunmaktadır. Çevrimiçi otomobil pazarı perspektifinden bakıldığında, bu, geleneksel lüks marka BMW X5'i geride bıraktı: "Aion LX'in ortaya çıkışı, yalnızca geleneksel uluslararası lüks otomobil markaları için güçlü bir zorluk teşkil etmekle kalmıyor, aynı zamanda TA son teknoloji anlayışını kullanıyor Lüksün çağrışımını, yani sıcak teknoloji ve derinlemesine özelleştirme, yorumlaması ve yeniden şekillendirmesi bekleniyor. Bu yepyeni lüks, tüketicilerin algısını da tazeleyecek. " Piyasaya çıkar çıkmaz "Çin'i Anlamak" uluslararası konferansı için VIP araç olarak hemen seçilebilen Aion LX'in eşsiz milyon düzeyindeki lüksüdür ve dünyanın her yerinden gelen misafirlerden büyük övgü almıştır.
"Aion LX, GAC New Energy'nin" tahta kırma "eylemidir ve aynı zamanda bir Çinli markanın" tahta kırma "eylemidir. Başarılı olursa, tüm Çin markası için bir destek olacaktır." Araba görüşmelerinin yorumu gerçekten yerinde. . Bu yeni otomobil devrim turunda, Çin'in otomobil endüstrisi yavaş yavaş başı çekiyor.GAC New Energy'nin temsil ettiği bağımsız markalar, Çin otomobil endüstrisini yeni bir yükselişe götürüyor ve "Yeni Dört Modernizasyon" çağında bir otomobil gücü haline geliyor.
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
