Nihayet rahatlama hissine kapıldım, test sürüşü Baojun 7301.5T + DCT
Baojun markasından bahsetmişken, o zaman onun "kutsal arabası" Baojun 730'dan bahsetmek zorundayım. Çin otomobil pazarında bu arabanın yarattığı sayısız efsane var.Bu arabanın satış hacmi, piyasaya sürüldükten 3 yıl sonra bile bir milyonu aştı. Böylesine göz kamaştırıcı sonuçlar ve güç, onu doğal olarak aynı sınıftaki otomobiller arasında ulaşılmaz kılıyor ve MPV pazarının zirvesinde yer alıyor.Bu dönemde, güç karışımını sürekli yükselttikten sonra, sonraki satış sonuçları da oldukça dikkat çekici. .
Yakın gelecekte piyasaya sürülecek yeni bir model olan Baojun 730, güç sisteminde SAIC-GM-Wuling ve Honeywell tarafından ortaklaşa geliştirilen 1.5T turboşarjlı bir motorla hala donatılmıştır.Bu motorla önceki eşleştirme sadece manuel bir şanzımandı, bu nedenle 560'ın ardından Baojun, 730'da DCT 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman kullanarak hızını da artırdı.
Güç sistemi: DCT 6 vitesli çift kavramalı şanzımana geçin
Test sürüşü deneyimi: sorunsuz sürüş, kolay sürüş
Görünüm detay ayarı, daha rafine
İç tasarımın modası geçmiş değil ve konfigürasyon aynı seviyeyi aşıyor
Tam metin özeti:
Baojun 730'un en büyük avantajlarından biri, üç yıl önceki lansmanından bu yana ev MPV'leri alanında biriken zengin deneyimdir Milyonlarca sahibi olan bir model için, Baojun müşterileri nasıl memnun edeceğini biliyor. Böylelikle DCT modeli ortaya çıktı.Aracın dinamik performansı açısından, sürüşü kolay ayar yöntemi, otomobilin tüketicilerinin ihtiyaçları ile oldukça tutarlıdır.Aynı modellerde Baojun 730 da daha yüksek bir şasi göstermektedir. Genel anlamda, gerçek bir çok işlevli MPV olan bu gerçek otomatik şanzıman Baojun 730, listelendikten sonra güzel bir rapor kartına sahip olacağına inanıyorum. (Resim / Yazı Zhang Jiawen)
