3.9 metre uzunluğunda ve 136 beygir gücünde, 100 kilometreden hızlanmak sadece 8.7 saniye sürüyor
Son iki yılda yerli otomobil pazarı hızla gelişti ve büyük markaların yeni arabaları birbiri ardına ortaya çıktı. Küçük SUV'lerin yükselişini takiben, çeşitli markaların performans versiyonu güçlü bir ivmeye yol açtı. Şimdi, performans modelleri söz konusu olduğunda, artık yalnızca gökyüzünü kaplayan büyük yer değiştirmeli modeller değil ve küçük arabalar da çok "çılgın". Hadi böyle bir arabaya bir bakalım, neler yapabilir?
Su Yite
Görünüm açısından, yeni otomobil eski modele göre daha fazla değişime sahip ve genel görsel efekt daha sportif. Yeni otomobilin ön yüzünde, daha agresif bir ön tampon tasarımına sahip yeni tasarlanmış altıgen hava giriş ızgarası kullanılıyor.Ayrıca, yeni otomobilin farlarının da önemli değişikliklere uğradığı görülebiliyor. Yeni araba, "asma" bir tavanın görsel etkisini yaratmak için yandan bakıldığında A, B ve C sütunlarını parlak siyaha boyar.
Yeni görünüm sadece görünüm değil, iç mekan düzeni ve tasarımı da tazelikle dolu ve genel model, önceki nesle göre pazar ihtiyaçlarına daha uygun. Giriş seviyesi küçük bir otomobil olarak konumlandırılan Suyi Special, işçilik ve malzeme açısından hala iyileştirme alanına sahip.
Konfigürasyon açısından, yeni araba yeni bir stil olan üç kollu çok işlevli düz tabanlı direksiyon simidi, tek düğmeli çalıştırma ve otomatik klima ile donatılmıştır.
Ek olarak, yeni nesil Su Yi Te, 1.2L, 1.0T iki geleneksel güç ve 1.2L motor ve elektrik motorundan oluşan bir hibrit güç sistemi olmak üzere toplam üç güç sistemi sağlıyor. Bunlar arasında, 1.2L doğal emişli motor maksimum 91 beygir gücü ve 118 N · m tepe torkuna sahiptir; 1.0T üç silindirli motor maksimum 102 beygir gücü ve 150 N · m tepe torkuna sahiptir ve hibrit sistem yukarıdaki 1.2L'yi içerir. Motora ek olarak, maksimum 3.1 beygir gücünde ve 50 Nm tepe torkunda bir elektrik motoru bulunmaktadır.
Şanzıman sistemi açısından, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman, 1.2L doğal emişli motorla eşleştirilir.Hibrit modeller yalnızca CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılırken, 1.0T motor 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir. Ek olarak, bazı modeller ayrıca seçim için dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar.
Makalenin özeti: Kuşkusuz, Su Yite'nin spor geni hala birçok kişi tarafından tanınan bir avantajdır. Çin'de ithal modellerin satışı iyi olmasa da Swift'in sağlam temelini sorgulayamazsınız. Dördüncü nesil Suyi spesiyalitesi gelecekte yerli bir ürün olarak Çin'e inebilirse, Swift'in değişiklikten sonra rekabet gücü büyük ölçüde artacaktır. Rakiplerimizle eşit seviyede olduğumuz günlerin hemen köşede olduğuna inanıyorum.
